大阪府道116号豊能池田線
| 一般府道 | |
|---|---|
   | |
| 大阪府道116号 豊能池田線 一般府道 豊能池田線 | |
| 実延長 | 4,540 m |
| 制定年 | 1995年（平成7年） |
| 開通年 | 2018年（平成30年） - 2019年（平成31年） |
| 起点 | 大阪府豊能郡豊能町東ときわ台2丁目【北緯34度54分11.1秒 東経135度26分35.3秒 / 北緯34.903083度 東経135.443139度】 |
| 主な 経由都市 |
大阪府箕面市 |
| 終点 | 大阪府池田市木部町【北緯34度50分14.9秒 東経135度25分34.9秒 / 北緯34.837472度 東経135.426361度】 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道477号 国道423号 阪神高速11号池田線 国道173号
|
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
大阪府道116号豊能池田線（おおさかふどう116ごう とよのいけだせん）は、大阪府豊能郡豊能町から池田市に至る一般府道である。
概要
[編集]長らく未供用区間があり全区間が国道423号との重複となっていたが[要出典]、2019年（平成31年）3月19日に都市計画道路止々呂美吉川線の部分が供用開始された[1]。
路線データ
[編集]- 起点：豊能郡豊能町[2]東ときわ台二丁目22番[3]（吉川交番前交差点、国道477号交点）
- 終点：池田市[2]木部町147番11[4]（木部町交差点、国道173号交点、国道423号現道上）
- 重要な経過地：箕面市[2]
- 実延長：4,540 m[注釈 1][5]
歴史
[編集]- 1995年（平成7年）9月1日 - 路線認定[2]。
- 2018年（平成30年）3月28日 - 豊能郡豊能町東ときわ台九丁目21番5から池田市木部町147番11まで延長9434.6 m[注釈 2]が区域決定。箕面市下止々呂美10292番 - 31番1が供用開始[4]。
- 2019年（平成31年）
路線状況
[編集]単独区間は都市計画道路止々呂美吉川線の区域にほぼ相当する。止々呂美吉川線は下止々呂美からときわ台二丁目に至る都市計画道路で1996年（平成8年）2月21日に決定され[7][8]、2003年（平成15年）12月12日に幅員縮小、ルートの変更が行われた[9][10][11]。
止々呂美吉川線は豊能郡豊能町内では町道東ときわ台1号線として供されていた。また、箕面市内においては市道止々呂美東西線として都市計画道路止々呂美東西線と共に分岐部から豊能郡豊能町東ときわ台九丁目の区間が2007年（平成19年）5月30日に開通した[12]。残る、起点から止々呂美東西線までの区間は府道路事業と区画整理事業により整備され、道路事業では一般府道豊能池田線（都市計画道路止々呂美吉川線）として箕面有料道路交差点から現道国道423号区間を事業対象に含んでおり、同区間以外では2車線での施行となった。この府道路事業区間は1998年度（平成10年度）に事業採択され、2012年度（平成24年度）水と緑の健康都市第3区域の方針を見極めるために国道重複区間を除き事業も中断していたが[13]、第3区域が整備を続行すること、新名神高速道路箕面とどろみICや箕面有料道路へのアクセス道路となることから2014年度（平成26年度）に再開され[14]、箕面森町区間のうち第3区域の北側区間が2018年（平成30年）3月28日に、南側区間が2019年（平成31年）3月19日に開通した[4][6][15]。
また、池田市内の国道423号との重用区間に本道路のバイパス計画として豊能池田線伏尾バイパス事業があるが、箕面有料道路の開通などにより交通量、大型車混入率がともに減少したことから2012年度（平成24年度）に事業休止となった[13]。
重複区間
[編集]- 国道423号現道（箕面市下止々呂美・下止々呂美交差点 - 池田市木部町・木部町交差点（終点））
道路施設
[編集]橋梁
[編集]- 天狗橋（余野川、池田市、国道423号重複区間内）
- 新千代橋（余野川、池田市、国道423号重複区間内）
地理
[編集]通過する自治体
[編集]交差する道路
[編集]| 交差する道路 | 市町村名 | 交差する場所 | ||
|---|---|---|---|---|
| 国道477号 | 豊能郡 | 豊能町 | 東ときわ台2丁目 | 吉川交番前交差点 / 起点 |
| 箕面市道止々呂美東西線 / 都市計画道路止々呂美東西線 | 箕面市 | 森町西2丁目 | ||
| 国道423号 / 現道 重複区間起点 | 下止々呂美 | 下止々呂美交差点 | ||
| 阪神高速11号池田線
|
池田市 | 木部町 | 11-14 池田木部第一出入口 | |
| 国道173号 国道423号 / 現道 重複区間終点 国道477号 重複 |
木部町 | 木部町交差点 / 終点 | ||
沿線
[編集]脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ “豊能池田線（止々呂美吉川線）整備事業の紹介”. 大阪府 (2019年5月22日). 2022年7月14日閲覧。
- ^ a b c d 「府道路線認定に関する告示 大阪府告示第1327号」（PDF）『大阪府公報』第1005号、大阪府、1995年9月1日、2022年7月14日閲覧。
- ^ a b 「道路の区域の変更及び供用の開始 大阪府告示第650号」（PDF）『大阪府公報』第5289号、大阪府、2019年4月1日、2022年7月14日閲覧。
- ^ a b c 「道路の区域の変更及び供用の開始 大阪府告示第764号」（PDF）『大阪府公報』第5044号、大阪府、2018年3月28日、2022年7月14日閲覧。
- ^ “池田土木事務所が管理する道路”. 大阪府池田土木事務所. 2022年7月14日閲覧。
- ^ a b 「道路の区域の変更及び供用の開始 大阪府告示第537号」（PDF）『大阪府公報』第5281号、大阪府、2019年3月19日、2022年7月14日閲覧。
- ^ 「道路の区域の変更及び供用の開始 大阪府告示第275号」（PDF）『大阪府公報』第1073号、大阪府、1996年2月21日、2022年7月14日閲覧。
- ^ 「道路の区域の変更及び供用の開始 大阪府告示第277号」（PDF）『大阪府公報』第1073号、大阪府、1996年2月21日、2022年7月14日閲覧。
- ^ 「道路の区域の変更及び供用の開始 大阪府告示第2065号」（PDF）『大阪府公報』第1073号、大阪府、2003年12月12日、2022年7月14日閲覧。
- ^ 「道路の区域の変更及び供用の開始 大阪府告示第2067号」（PDF）『大阪府公報』第1073号、大阪府、2003年12月12日、2022年7月14日閲覧。
- ^ “都市計画道路” (PDF). 箕面市都市計画マスタープラン. 箕面市. 2022年7月14日閲覧。
- ^ “箕面森町の幹線道路（止々呂美東西線）の開通について” (PDF). 大阪府 (2007年5月29日). 2009年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月14日閲覧。
- ^ a b “建設事業の評価について（意見具申）” (PDF). 大阪府建設事業評価審議 (2013年2月7日). 2024年7月31日閲覧。
- ^ “建設事業の評価について（意見具申）” (PDF). 大阪府建設事業評価審議 (2014年7月8日). 2022年7月14日閲覧。
- ^ “府道豊能池田線（都市計画道路止々呂美吉川線）平成31年3月19日に供用開始します！！” (PDF). 大阪府. 2019年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月14日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 大阪府池田土木事務所 - 管理者
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