JR貨物UT10C形コンテナ

UT10C形コンテナ（UT10Cがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している、20 ft形の私有コンテナ（タンクコンテナ）である。

概要

本形式の数字部位「 10 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積10 ㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積9.5 - 10.4 ㎥の間に属するコンテナが対象となる^[1]。また形式末尾のアルファベット一桁部位「 C 」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が 「危険品の輸送」を表す記号として付与されている^[2]。

特記事項

番台毎の概要

0番台

1: 日陸所有（新日鐵化学借受）、トリフェニル専用。
※ 保護枠なし。
2: 日本石油輸送所有（新日本石油借用）、潤滑油専用。
※ 保護枠なしで、タンクは楕円形。
3: 日本陸運産業所有（日本ユピカ借受）、メタクリル酸アリル専用。

UT10C-3（2011年2月22日撮影）

4 - 10: 日産化学工業所有、液化アンモニア専用。総重量12.1t。
11: （所有者不明）
12 ・ 13: 日産化学工業所有、アンモニア専用。総重量12.1t。
14: （所有者不明）
15 - 21: 日産化学工業所有、アンモニア専用。総重量12.1t。

UT10C-16（2007年7月14日撮影）

5000番台

5001, 5002: 菱成産業（現・三菱ケミカル物流）所有、ベンズアルデヒド専用。
5003, 5004: 日本石油輸送所有（新日本石油借受）、潤滑油専用。後に一部日本石油借受解除の上で脂肪酸専用に変更。
5005, 5006: 日本石油輸送所有、ポリプロピレングリコール (PPG) 専用。後にオルソジクロロベンゼン専用に変更。
5007: ↓ 日本石油輸送所有（新日本石油借受）、潤滑油専用。; ↓ 日本石油輸送所有（花王借受）、脂肪酸専用。; 日本石油輸送所有所有、（日本ケミカル借受）、LLC専用。
5008: 日本石油輸送所有（新日本石油借受）、潤滑油専用。
5009 - 5011: （所有者不明）
5012: 徳山石油化学所有、酢酸エチル専用。
↓ ※ 保護枠なしで、タンクは楕円形。; 後に昭和電工所有に変更。
5013 - 5015: 大阪合同通運所有、オルソクレゾール専用。
5016, 5017: 日陸所有（住友化学工業借受）、パラクレゾール専用。後に3M6B専用に変更。
5018: オロナイトジャパン（現・シェブロン・オロナイト）所有、潤滑油添加剤専用。
5019、5020: 日陸所有、グリコニトリル水溶液専用。
5021: 徳山石油化学所有、酢酸エチル専用。
※ 保護枠なしで、タンクは楕円形。
5022: 日本石油輸送所有（新日本石油借受）、潤滑油専用。br/>※ 保護枠なしで、タンクは楕円形。