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瓜連駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
瓜連駅
南口（2022年2月）
うりづら
Urizura
◄常陸鴻巣 (3.3 km)
(1.4 km) 静►
地図
所在地 茨城県那珂市瓜連
北緯36度29分53.0秒 東経140度26分59.3秒 / 北緯36.498056度 東経140.449806度 / 36.498056; 140.449806
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線 ■水郡線
キロ程 16.7 km（水戸起点）
電報略号 ウリ
駅構造 地上駅（橋上駅）
ホーム 1面2線[1]
乗車人員
-統計年度-		 214人/日（降車客含まず）
-2023年-
開業年月日 1918年（大正7年）6月12日[2]
備考 簡易委託駅
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北口（2022年2月）

瓜連駅（うりづらえき）は、茨城県那珂市瓜連にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線の駅である[1]。

歴史

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駅構造

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島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有する[1]。かつては駅舎側（上り線側）に保線機器用側線があった。

水郡線統括センター（常陸大子駅）管理の簡易委託駅である。

のりば

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ホーム 路線 方向 行先
西側 ■水郡線 下り 常陸大子・郡山方面[4]
東側 上り 上菅谷・水戸方面[4]

（出典：JR東日本:駅構内図）

  • 案内上のホーム番号は設定されていない。
  • 改札口（2022年2月）
    改札口（2022年2月）
  • ホーム（2022年2月）
    ホーム（2022年2月）

利用状況

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JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は214人である[利用客数 1]。

2001年度（平成13年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員 		出典
2001年（平成13年） 458 [利用客数 2]
2002年（平成14年） 425 [利用客数 3]
2003年（平成15年） 419 [利用客数 4]
2004年（平成16年） 420 [利用客数 5]
2005年（平成17年） 419 [利用客数 6]
2006年（平成18年） 433 [利用客数 7]
2007年（平成19年） 416 [利用客数 8]
2008年（平成20年） 398 [利用客数 9]
2009年（平成21年） 375 [利用客数 10]
2010年（平成22年） 334 [利用客数 11]
2011年（平成23年） 312 [利用客数 12]
2012年（平成24年） 303 [利用客数 13]
2013年（平成25年） 315 [利用客数 14]
2014年（平成26年） 294 [利用客数 15]
2015年（平成27年） 302 [利用客数 16]
2016年（平成28年） 286 [利用客数 17]
2017年（平成29年） 277 [利用客数 18]
2018年（平成30年） 264 [利用客数 19]
2019年（令和元年） 261 [利用客数 20]
2020年（令和02年） 208 [利用客数 21]
2021年（令和03年） 197 [利用客数 22]
2022年（令和04年） 208 [利用客数 23]
2023年（令和05年） 214 [利用客数 1]

駅周辺

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駅南側は、駅前広場として整備されている。従来は元々駅舎があった北側のみに出入口があり、南側の広場は2000年代になって整備された。

隣の駅

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東日本旅客鉄道（JR東日本）
■水郡線
常陸鴻巣駅 - *常陸中里駅 - 瓜連駅 - 静駅
*打消線は廃駅

脚注

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[脚注の使い方]

記事本文

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  1. ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 42号 水戸駅・常陸太田駅・高萩駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月9日、24頁。 
  2. ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、440頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 
  3. ^ a b “日本国有鉄道公示第35号”. 官報 (16896). (1983年6月1日) 
  4. ^ a b “時刻表 瓜連駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月18日閲覧。

利用状況

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  1. ^ a b “各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月21日閲覧。
  2. ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  3. ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  4. ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  5. ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  6. ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  7. ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  8. ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  9. ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  10. ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  11. ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  12. ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  13. ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  14. ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  15. ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  16. ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  17. ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  18. ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  19. ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月21日閲覧。
  20. ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月16日閲覧。
  21. ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月28日閲覧。
  22. ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月12日閲覧。
  23. ^ “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月10日閲覧。

関連項目

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ウィキメディア・コモンズには、瓜連駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

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東日本旅客鉄道 水郡線（奥久慈清流ライン）
支線
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