名鉄DB6形ディーゼル機関車

名鉄DB6形ディーゼル機関車
基本情報
運用者	名古屋鉄道
所有者	日本通運
製造所	加藤製作所
製造年	1955年
製造数	1両
引退	1970年
主要諸元
軸配置	B
軌間	1,067 mm
全長	5,995 mm
全幅	2,400 mm
全高	2,890 mm
運転整備重量	15.0 t
動力伝達方式	機械式
機関	日野ヂーゼル工業DA57ディーゼル機関1基
制動装置	手動
出力	85 ps/1,300 rpm

名鉄DB6形ディーゼル機関車（めいてつDB6がたディーゼルきかんしゃ）は、かつて名古屋鉄道で運用されたディーゼル機関車である。1両（6）のみ存在した。

概要

1955年（昭和30年）、加藤製作所が製造した小型のディーゼル機関車である。

車両の車籍は名古屋鉄道であったが、所有権は日本通運にあった。

主に愛知県営側線、築港線で運用されていたが、1965年（昭和40年）に愛知県営側線が名古屋臨海鉄道になったさい、多くの名古屋鉄道のディーゼル機関車が名古屋臨海鉄道が移ったが、DB6形は東名古屋港駅の東洋レーヨン専用線で使用するために、そのまま名古屋鉄道に残っている。

1970年（昭和45年）9月に廃車。その後は国鉄中央本線新守山駅のアサヒビール名古屋工場側線で使用されたという。

参考文献

• 鉄道ピクトリアル2月号別冊「鉄道ピクトリアルアーカイブスセレクション30「名古屋鉄道1960〜1970」 2015年発行
• 清水武・田中義人・澤内一晃『名古屋鉄道の貨物輸送』フォトパブリッシング、2021年。ISBN 978-4-8021-3270-1。