名鉄ホム100形貨車

名鉄ホム100形貨車
豊橋鉄道　ホム103
基本情報
車種	ホッパ車
運用者	名古屋鉄道
所有者	名古屋鉄道
製造所	日本車輌製造、新川工場（名鉄住商工業）
製造年	1965年（昭和40年）
製造数	9両
消滅	2005年（平成17年）
主要諸元
車体色	黒
軌間	1,067 mm
全長	8,540 mm
全幅	2,555 mm
全高	2,850 mm
荷重	15 t
実容積	9.0 m3
自重	9.0 t
換算両数 積車	2.4
換算両数 空車	1.0
軸距	4,570 mm

名鉄ホム100形貨車（めいてつホム100がたかしゃ）とは、かつて名古屋鉄道で運用されていた貨車（ホッパ車）である。

9両（ホム101 - ホム109）が存在した。

概要

• 15 t 積の二軸ホッパ車である。1965年（昭和40年）3月に日本車輌製造で2両（ホム101・ホム102）製造された。同年12月に2両（ホム103・ホム104）、1967年（昭和42年）に2両（ホム105・ホム106）が増備され、その後、1984年（昭和59年）に自社新川工場（名鉄住商工業）でも同一車両（ホム107 - ホム109）が製造されている。

• 犬山駅、矢作橋駅などに配備され、砕石（バラスト）散布に運用されていたが、2001年（平成13年）、JR東海からホキ800形が購入されたことにより、7両（ホム101 - ホム105・ホム108・ホム109）が廃車となり、残る2両（ホム106・ホム107）は揖斐線に転属となる。

• 揖斐線ではト1形に代わってバラスト散布に従事していたが、2005年（平成17年）揖斐線の廃止とともに廃車され形式消滅した。

• 2001年（平成13年）に廃車となった車両のうち、3両（ホム103・ホム108・ホム109）は豊橋鉄道に機械扱いで譲渡され、形式および車番はそのままで渥美線で従事していたが、2004年（平成16年）頃から運用の実績はなく、2009年（平成21年）現在、高師駅側線に留置されている状態である。

• 2022年（令和4年）8月9日の夜中に高師駅側線に留置されていたホム103 108 109は解体のため、モーターカーで搬出された。

参考文献

• 清水武・田中義人・澤内一晃『名古屋鉄道の貨物輸送』フォトパブリッシング、2021年。ISBN 978-4-8021-3270-1。