水口道路
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地域高規格道路 | |
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水口道路 国道1号バイパス | |
路線延長 | 11.0 km |
開通年 | 1976年 |
起点 | 滋賀県甲賀市土山町大野 |
終点 | 湖南市岩根 |
接続する 主な道路 (記法) |
記事内参照 |
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水口道路(みなくちどうろ)は、滋賀県甲賀市土山町大野から同県湖南市岩根に至る延長11.0 kmの国道1号バイパスである[1]。甲賀湖南道路の一部として地域高規格道路に指定されている。
概要
[編集]そのうち水口バイパス(みなくちバイパス)とも呼ばれる、甲賀市土山町大野から同市水口町名坂を結ぶ区間が、1976年(昭和51年)3月に2車線で暫定供用を開始した。その後、バイパスから大津方面に続く現道部分もあわせ、水口道路として整備が進み、1995年(平成7年)3月に4車線での供用となった。当初の水口バイパスは水口道路の第一工区にあたる。
交差する道路
[編集]- 上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。
- 交差する道路の特記がないものは市道。
交差する道路 | 交差する場所 | 東京から (km) |
工区[2] | ||
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国道1号 四日市方面 | |||||
- | 県道549号大野名坂線 | 甲賀市 | 大野西 | 1工区 | |
県道126号相模水口線 | - | ||||
〈日野水口グリーンバイパス〉 | 国道307号 | - | |||
国道307号(旧道) 県道180号増田水口線 |
国道307号(旧道) | 松尾 | |||
- | 県道549号大野名坂線 | 名坂 | |||
2工区 | |||||
県道537号山名坂線 | 西名坂 | ||||
県道164号水口竜王線 | 県道121号貴生川北脇線 | 里北脇 | |||
県道178号泉日野線 | 伴谷口 | ||||
県道535号泉水口線 | 泉西 | ||||
湖南市 | 3工区 | ||||
県道13号彦根八日市甲西線 | 国道1号(現道) | 朝国 | |||
県道13号彦根八日市甲西線 | - | 朝国北 | |||
県道13号彦根八日市甲西線 県道27号野洲甲西線 |
岩根 | ||||
国道1号 〈栗東水口道路〉 |
歴史
[編集]- 1976年3月4日 : 1工区暫定2車線供用開始。
- 1995年3月27日 : 1工区4車線供用。
- 2001年4月22日 : 3工区暫定供用開始。
- 2007年12月26日 : 2工区(甲賀市水口町名坂 - 水口町泉)3車線で暫定部分供用。
- 2016年3月19日 : 2工区(甲賀市水口町名坂 - 水口町泉)4車線供用。[3]
交通量
[編集]2005年度(平成17年度道路交通センサスより)
平日24時間交通量(台)
- 甲賀市水口町北脇字中切:27,375
出典
[編集]- ^ “国道1号”. 国土交通省 近畿地方整備局 滋賀国道事務所. 2019年4月5日閲覧。
- ^ “国道1号 水口道路 栗東水口道路(地図面)” (PDF). 国土交通省 近畿地方整備局 滋賀国道事務所 (2018年4月). 2024年2月18日閲覧。
- ^ 3月19日に国道1号栗東水口道路、水口道路が開通!2016年5月6日閲覧