伊那八幡駅
| 伊那八幡駅 | |
|---|---|
.jpg) 駅舎（2023年） | |
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いなやわた Ina-yawata | |
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◄毛賀 (1.1 km) (1.1 km) 下山村► | |
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| 所在地 | 長野県飯田市八幡町2191[1] |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道（JR東海） |
| 所属路線 | ■飯田線 |
| キロ程 | 123.6 km（豊橋起点） |
| 電報略号 | ヤハ[1] |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
199人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1926年（大正15年）12月17日[1][2] |
| 備考 |
駅員無配置駅[1] 標高：414m[1] |
伊那八幡駅（いなやわたえき）は、長野県飯田市八幡町にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である[1]。
かつて、急行列車が運行されていた時代は急行停車駅であった[1]。
歴史
[編集]- 1926年（大正15年）12月17日：伊那電気鉄道が飯田駅から延伸した際の終着駅（一般駅）として開設[1][2][3]。
- 1927年（昭和2年）2月5日：伊那電気鉄道が毛賀終点仮停留場（毛賀駅の前身）まで延伸し、途中駅となる[4]。
- 1943年（昭和18年）8月1日：伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化、鉄道省（後の日本国有鉄道）の駅となる[2][4]。
- 1975年（昭和50年）7月1日：車扱貨物取扱廃止（旅客駅化）[2]。
- 1984年（昭和59年）2月24日：業務委託駅化。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる[2][5]。
- 1992年（平成4年）2月1日：夜間無人化。
- 1994年（平成6年）3月：無人駅化。
駅構造
[編集]相対式ホーム2面2線を有する地上駅[1]。飯田駅管理の無人駅。駅舎の北側に保線車両用留置線がある他、敷地内に変電所がある。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  飯田線 |
下り | 飯田・辰野方面[6] |
| 2 | 上り | 天竜峡・豊橋方面[6] |
-
ホーム -
到着する列車
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利用状況
[編集]1日平均乗車人員は以下の通り。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2003 | 274 |
| 2004 | 262 |
| 2005 | 247 |
| 2006 | 240 |
| 2007 | 229[1] |
| 2008 | 224 |
| 2009 | 208[1] |
| 2010 | 200 |
| 2011 | 201 |
| 2012 | 206 |
| 2013 | 230 |
| 2014 | 231 |
| 2015 | 223 |
| 2016 | 215 |
| 2017 | 208 |
| 2018 | 199 |
駅周辺
[編集]- 飯田市立病院[1]
- 飯田市立松尾小学校
- 飯田短期大学[1]
- 八幡商店街
- 鳩ヶ嶺八幡宮[1]
- JAみなみ信州松尾支所・じゅんじゅん松尾店
- 八十二銀行八幡支店
- 飯田信用金庫松尾支店
- 弁天港 - 当駅から2㎞の距離にある天竜船下りの乗船場[1]
- 国道151号
- 国道256号
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、217頁。ISBN 9784784071647。
- ^ a b c d e f 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、105頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 03号、14頁
- ^ a b 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 03号、15頁
- ^ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 03号、17頁
- ^ a b 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能（2015年1月現在）。
参考文献
[編集]関連項目
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