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トヨタ・M20A-FXS

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
トヨタ・M20A-FXS
M20A-FXSエンジン
生産拠点 トヨタ自動車
製造期間 2017年 - 現在
タイプ 直列4気筒DOHC16バルブ
ハイブリッド車専用エンジン
排気量 1,986cc
内径x行程 80.5mm×97.6mm
圧縮比 14
最高出力 107kW (146PS)/6,000rpm
最大トルク 188N・m (19.2kgf・m)/4,400rpm
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トヨタ・M20A-FXSは、トヨタ自動車エンジン(ICE)の内の一つで、同社のダイナミックフォースエンジンの一環として開発された。初搭載は、2018年11月発売のUX。Fは実用DOHC、Xはハイブリッド専用ミラーサイクル、Sは筒内噴射を意味している。

概要

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直列4気筒2,000 cc横置きDOHC16バルブ自然吸気ガソリンエンジンで、同じく2,000 cc、直列4気筒DOHC16バルブガソリンエンジンである3ZR-FAEの後継にあたるコンベンショナル車専用エンジン。トヨタ自動車はTNGAを推進しており、2,000ccクラスで初めてのTNGA設計のエンジンがこのM20A-FXSエンジンとM20A-FKSである。

最大熱効率は40 %である。

系譜

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搭載車種

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関連項目

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外部リンク

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