2017年の世界ツーリングカー選手権
| 2017年の世界ツーリングカー選手権 | |||
| 前年: | 2016 | 翌年: | 2018 |
| サポートシリーズ： ヨーロピアンツーリングカーカップ | |||
2017年の世界ツーリングカー選手権[1]は、FIAが主催する世界ツーリングカー選手権の14年目で最終のシーズン[2]。2005年に再開されてからは13年目のシーズンに当たる。今シーズンではいくつかのルール変更があった[3]。
2017年の参戦チーム・ドライバー
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チームの変更
[編集]- シトロエンは2016年をもってシリーズからファクトリーチームを撤退させ、C3 WRCで2017年の世界ラリー選手権に集中する。C-エリゼ WTCCはプライベーターによって使用される[25] 。
- ラーダも2016年シーズンをもってファクトリーチームを撤退させた。その後RCモータースポーツは2台のヴェスタ WTCCでシリーズに参戦、選択したラウンドでは3台目の車を走らせた[26][13]。
- ボルボは2台のフル参戦から3台に拡大した。3台すべてがポールスター・シアン・レーシングによってエントリーされる[7]。
- ミュニッヒ・モータースポーツは過去3シーズン使用してきたシボレー RML クルーズ TC1からシトロエン・C-エリゼ WTCCにスイッチした[24]。
ドライバーの変更
[編集]- 4度のチャンピオン、イヴァン・ミュラーは2016年をもって引退した[27]。しかし、ボルボの最終戦カタールでの挑戦を支援するためにポールスター・シアン・レーシングからスポット参戦した[28]。
- 3度のチャンピオンであるホセ・マリア・ロペスはWTCCを去り、フォーミュラEプログラム[29]と併せてトヨタのWECチームに参加した[30]。
- ラーダの撤退後、ガブリエル・タルキーニはシートを見つけることができず、シリーズを去りヒュンダイ・i30 TCRの開発を担当した[31]。しかしティアゴ・モンテイロが9月初旬のテストでのクラッシュの後遺症に苦しみシリーズからの撤退を余儀なくされた後、彼はホンダからレース・オブ・チャイナに復帰した[32]。
- ラーダの撤退後、ユゴー・ヴァランテはWTCCからTCRに転向した[33]。
- フレドリック・エグブロムはポールスター・シアン・レーシングを去り、クリストファーソン・モータースポーツと共にSTCCに復帰した[34]。
- ラーダの撤退後、ニック・キャッツバーグはポールスター・シアン・レーシングに加入した[7]。
- 2015年に2ラウンド、2016年に1ラウンドで戦った後、ネストル・ジロラミは2017年にポールスター・シアン・レーシングに加入しフル参戦を果たした[7]。
- 道上龍は2016年のツインリンクもてぎで世界ツーリングカー選手権デビューを果たした後、シリーズにフル参戦するためホンダ・レーシングチーム JASに加入した[4]。
- ロバート・ハフはカストロールホンダ・ワールドツーリングカーチームを去り、ミュニッヒ・モータースポーツに加入した[24]。
- ジョン・フィリッピはカンポス・レーシングを去り、セバスチャン・ローブ・レーシングに加入した[11]。
- オーレリアン・パニスはゼンゴ・モータースポーツからシリーズに参戦した[18]。
- ヤン・エアラッシはRCモータースポーツからシリーズに参戦した[13]。
- ケビン・グリーソンはRCモータースポーツからシリーズに参戦した[35]。
規則の変更
[編集]Manufacturers Against the Clock (MAC3) チームタイムトライアル（10ではなく12）の勝者にはより多くのポイントが付与され、オプションのラリークロススタイルの "joker laps" ストリートサーキット、2回目または週末の「メインレース」に導入される。週末のレースはオープニングレースよりも2周長くなり（ニュルブルクリンク北コースでのドイツラウンドを除く）、ポイントスコアリング構造が改訂され、メインレースでより多くのポイントが付与される。レースミーティングの期間は2日間に短縮され、金曜日のテストは廃止され、フリープラクティス1および2セッションは30分から45分に延長される[3]。
開催スケジュール
[編集]モンツァとマカオが復帰した一方、フランス、ロシア、スロバキアがカレンダー落ちした。
| ラウンド | レース | レース名 | サーキット | 開催日 | サポートイベント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | AFRIQUIA レース・オブ・モロッコ |  ムーレイ・エル・ハッサン・サーキット
|
4月9日 | 単独イベント |
| 2 | |||||
| 2 | 3 | OSCARO レース・オブ・イタリア |  モンツァ・サーキット
|
4月30日 | European Touring Car Cup |
| 4 | |||||
| 3 | 5 | JVCケンウッド レース・オブ・ハンガリー |  ハンガロリンク
|
5月14日 | |
| 6 | |||||
| 4 | 7 | レース・オブ・ジャーマニー |  ニュルブルクリンク北コース
|
5月27日 | Nurburgring 24 Hours European Touring Car Cup |
| 8 | |||||
| 5 | 9 | レース・オブ・ポルトガル |  ヴィラ・レアル・インターナショナル・サーキット
|
6月25日 | European Touring Car Cup |
| 10 | |||||
| 6 | 11 | レース・オブ・アルゼンティーナ |  アウトドローモ・テルマス・デ・リオ・オンド
|
7月16日 | Campeonato Argentino de Turismo Nacional |
| 12 | |||||
| 7 | 13 | レース・オブ・チャイナ |  寧波国際サーキット
|
10月15日 | China Touring Car Championship F4 Chinese Championship |
| 14 | |||||
| 8 | 15 | JVCケンウッド レース・オブ・ジャパン |  ツインリンクもてぎ
|
10月29日 | 単独イベント |
| 16 | |||||
| 9 | 17 | JVCケンウッド レース・オブ・マカオ |  ギア・サーキット
|
11月18日 | TCR Chinese Racing Cup FIA F3 World Cup FIA GT World Cup |
| 18 | 11月19日 | ||||
| 10 | 19 | レース・オブ・カタール |  ロサイル・インターナショナル・サーキット
|
12月1日 | 単独イベント |
| 20 |
結果とランキング
[編集]重量ハンディ
[編集]- ベースウェイトは1,100 kg
| 車両 | マラケシュ | モンツァ | ハンガロリンク | ニュルブルクリンク | ヴィラ・レアル | テルマス・デ・リオ・オンド | 寧波 | もてぎ | マカオ | ロサイル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| シトロエン・C-エリゼ WTCC | +50 kg | +50 kg | +60 kg | +80 kg | +80 kg | +80 kg | +50 kg | +40 kg | 0 kg | +60 kg |
| ホンダ・シビック WTCC | 0 kg | 0 kg | +80 kg | +70 kg | +50 kg | +60 kg | +80 kg | +80 kg | +70 kg | +80 kg |
| シボレー RML クルーズ TC1 | 0 kg | 0 kg | 0 kg | +30 kg | +20 kg | 0 kg | 0 kg | +10 kg | +10 kg | +10 kg |
| ラーダ・ヴェスタ WTCC | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | +10 kg |
| ボルボ・S60 ポールスター TC1 | 0 kg | 0 kg | +80 kg | +80 kg | +80 kg | +60 kg | +70 kg | +70 kg | +80 kg | +80 kg |
レース結果
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ランキング
[編集]ドライバーズランキング
[編集]中国ラウンドの第2レースはハーフポイントとされた。
|
太字 - ポールポジション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
† - ドライバーはフィニッシュしていないが、レース距離の75%以上を走行していたことで完走と見なされる。
‡ - ホンダ・レーシングチーム JASは規定外の燃料噴射装置を使用したため中国ラウンドで失格となった。
ポイントは各レースの結果につき以下のように与えられる：
| 順位[3] | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オープニングレース[3] | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
| メインレース[3] | 30 | 23 | 19 | 16 | 13 | 10 | 7 | 4 | 2 | 1 |
- 注：
- 1 2 3 4 5はメインレース（第2レース）の予選の順位で、ボーナスポイントは順に5-4-3-2-1が与えられる。
マニファクチャラーズランキング
[編集]| 順位 | マニファクチャラー | MAR
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ITA
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HUN
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GER
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PRT
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ARG
|
CHN
|
JPN
|
MAC
|
QAT
|
ポイント | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M | R1 | R2 | M | R1 | R2 | M | R1 | R2 | M | R1 | R2 | M | R1 | R2 | M | R1 | R2 | M | R1 | R2 | M | R1 | R2 | M | R1 | R2 | M | R1 | R2 | |||
| 1 |  ボルボ・ポールスター
|
1 | 1 | 32 | 1 | 2 | 11 | 2 | 2 | 11 | 1 | 1 | 12 | 1 | 2 | 22 | 1 | 2 | 31 | 1 | 1 | 11 | 2 | 2 | 22 | 2 | 2 | 32 | 1 | 1 | 22 | 908.5 |
| 2 | 44 | 3 | 33 | 3 | 42 | 2 | 34 | 3 | 44 | 4 | 44 | NC | 22 | 4 | 33 | 4 | 44 | 2 | 33 | |||||||||||||
| 2 | ホンダ
|
2 | 3 | 11 | 2 | 1 | 22 | 1 | 1 | 23 | 2 | 3 | 21 | 2 | 1 | 11 | 2 | 1 | 12 | DSQ | DSQ | DSQ | 1 | 1 | 11 | 1 | 1 | 11 | 2 | 3 | 11 | 880 |
| 4 | 23 | 4 | 44 | 4 | 34 | 4 | 43 | 4 | 33 | 3 | 23 | DSQ | DSQ | 3 | 44 | 3 | 23 | 4 | 4 | |||||||||||||
- 注：
各マニファクチャラーの上位2台だけがポイントを獲得する。
- 1 2 3 4 5は、メインレースの予選順位で、順に5-4-3-2-1ポイントが与えられる。ポイントは各マニファクチャラーの最速2台のみに与えられる。
MAC3ポイントは、同じマニファクチャラーの3台が15秒以内にフィニッシュした場合に与えられる。 MAC3ポイントは以下のように与えられる：
| 順位 | 1位 | 2位 | 3位 |
|---|---|---|---|
| ポイント | 12 | 8 | 6 |
WTCCトロフィー
[編集]WTCCトロフィーポイントは各レースごとに上位8人に10-8-6-5-4-3-2-1に与えられる。WTCCトロフィー対象の予選最上位ドライバーに1ポイント、各レースのファステストラップを獲得したドライバーに1ポイントが与えられる。
|
太字 - ポールポジション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
† - ドライバーはフィニッシュしていないが、レース距離の75%以上を走行していたことで完走と見なされる。
WTCCチームズトロフィー
[編集]ワークスチームを除いた選手権に参加する全てのチームに対し、各チーム最上位の車が以下の通りポイントを獲得する：10-8-6-5-4-3-2-1
| 順位 | チーム | MAR
|
ITA
|
HUN
|
GER
|
PRT
|
ARG
|
CHN
|
JPN
|
MAC
|
QAT
|
ポイント | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  セバスチャン・ローブ・レーシング
|
2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 175 |
| 2 | ALL-INKL.COM ミュニッヒ・モータースポーツ
|
Ret | 3 | 2 | 1 | 2 | 5 | 2 | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | Ret | 5 | 3 | 3 | 3 | 1 | 3 | 1 | 128 |
| 3 |  カンポス・レーシング
|
1 | 5 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 4 | Ret | 3 | 3 | 1 | 1 | 2 | 5 | 4 | 6 | DNS | 5 | 3 | 109 |
| 4 | RCモータースポーツ
|
Ret | 4 | 5 | 4 | 4 | 3 | 5 | 5 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 5 | 109 |
| 5 | ロアル・モータースポーツ
|
3 | 2 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 3 | DNS | DNS | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 2 | 3 | 4 | 4 | 91.5 |
| 6 | ゼンゴ・モータースポーツ
|
4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 4 | 5 | 6 | 6 | DSQ | DSQ | 6 | 6 | 5 | 5 | 6 | 6 | 61 |
関連項目
[編集]参照
[編集]- ^ “The 2017 season of the World Touring Cars Championship.”. 31 October 2017時点のオリジナルよりアーカイブ。9 August 2016閲覧。
- ^ “WTCC targets major cost reduction programme for 2017”. 9 August 2016閲覧。
- ^ a b c d e “Launch of WTCC-2 tops 2017 touring car revamp” (30 November 2016). 30 November 2016閲覧。
- ^ a b c d e f “Honda confirm Monteiro, Michelisz and Michigami for 2017”. TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB (23 January 2017). 23 January 2017閲覧。
- ^ “Tiago Monteiro ruled out of China, Gabriele Tarquini to deputise”. TouringCarTimes (Mediaempire Stockholm AB). (10 October 2017) 10 October 2017閲覧。
- ^ “Esteban Guerrieri confirmed at Honda for Japan - TouringCarTimes” (英語). TouringCarTimes. (2017年10月24日) 2017年10月24日閲覧。
- ^ a b c d e f g h Hudson, Neil (27 February 2017). “Volvo adds Catsburg, Girolami to WTCC roster”. Motorsport.com 27 February 2017閲覧。
- ^ SZ., T. A. I. (2017年11月29日). “WTCC: rossz hir Michelisznek - a Volvo szerz?dtette a mumust - NSO” (ハンガリー語). NSO.hu 2017年11月29日閲覧。
- ^ a b c “Tom Chilton re-signs with Sebastien Loeb Racing”. TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB (6 January 2017). 6 January 2017閲覧。
- ^ “Mehdi Bennani back with Sebastien Loeb Racing for the 2017 WTCC”. TouringCarTimes. 6 March 2017閲覧。
- ^ a b “John Filippi confirms he’ll be back on track in the 2017 WTCC”. TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB (28 January 2017). 1 February 2017閲覧。
- ^ Hudson, Neil (22 September 2017). “Ma Qing Hua to race at Macau with Sebastien Loeb Racing”. TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. 27 September 2017閲覧。
- ^ a b c d “Yann Ehrlacher, nephew of Yvan Muller, to race Lada Vesta”. TouringCar Times. Mediaempire Stockholm AB (10 March 2017). 10 March 2017閲覧。
- ^ a b “WTCC Monza: Second Lada rejoins serieswith debutant Gleason”. Jack Cozens. Autosport.com (25 April 2017). 25 April 2017閲覧。
- ^ a b c “20-car entry revealed for Guia Race of Macau”. Neil Hudson. Touring Car Times (24 October 2017). 24 October 2017閲覧。
- ^ “Manuel Fernandes to race in a third Lada Vesta at Vila Real”. Neil Hudson. Mediaempire Stockholm AB (15 June 2017). 15 June 2017閲覧。
- ^ “Filipe de Souza joins RC Motorsport for China and Japan”. Neil Hudson. Mediaempire Stockholm AB (11 August 2017). 15 August 2017閲覧。
- ^ a b c d “Zeng? Motorsport sign Olivier Panis’ son for 2017 WTCC season”. TouringCar Times. Mediaempire Stockholm AB (31 January 2017). 31 January 2017閲覧。
- ^ “Aurelien Panis out, Zsolt Szabo in at Zengo Motorsport”. TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB (5 July 2017). 5 July 2017閲覧。
- ^ “Daniel Nagy re-signs with Zengo Motorsport”. TouringCar Times. Mediaempire Stockholm AB (13 March 2017). 13 March 2017閲覧。
- ^ a b c “Tom Coronel back for seventh straight season with ROAL”. TouringCarTimes (Mediaempire Stockholm AB). (9 March 2017) 9 March 2017閲覧。
- ^ a b c “Esteban Guerrieri back for part-season with Campos”. TouringCarTimes. 13 March 2017閲覧。
- ^ “Prize-winner Richard to make WTCC debut in Japan”. TouringCarTimes. 24 October 2017時点のオリジナルよりアーカイブ。24 October 2017閲覧。
- ^ a b c d e “Rob Huff switches from Honda to Citroen with Munnich Motorsport”. TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB (20 January 2017). 20 January 2017閲覧。
- ^ Klein, Jamie (19 November 2015). “Citroen to pull out of WTCC after 2016”. Motorsport.com 17 November 2016閲覧。
- ^ Cozens, Jack (10 November 2016). “Lada officially confirms World Touring Car Championship exit”. Autosport (Haymarket Publications) 17 November 2016閲覧。
- ^ “Yvan Muller announces his retirement from the WTCC”. TouringCarTimes. (22 September 2016) 17 November 2016閲覧。
- ^ “Yvan Muller receives call-up to help Volvo’s title tilt in Qatar”. TouringCarTimes. (29 November 2017) 29 November 2017閲覧。
- ^ “Jose Maria Lopez confirmed to leave WTCC for Formula E in 2017”. TouringCarTimes. (7 July 2016) 17 November 2016閲覧。
- ^ “Toyota announce expanded 2017 driver line up”. (2 February 2017). オリジナルの20 March 2017時点におけるアーカイブ。 17 March 2017閲覧。
- ^ “Gabriele Tarquini joins Hyundai’s TCR programme”. TouringCarTimes. 22 March 2017閲覧。
- ^ Hudson, Neil (10 October 2017). “Honda's WTCC points leader Tiago Monteiro ruled out of China round”. autosport.com. 14 October 2017閲覧。
- ^ http://www.touringcartimes.com/2017/03/15/hugo-valente-joins-james-nash-and-pepe-oriola-at-craft-bamboo/
- ^ http://www.touringcartimes.com/2017/04/18/fredrik-ekblom-returns-to-volkswagen/
- ^ http://www.touringcartimes.com/2017/04/25/kevin-gleason-to-make-wtcc-debut-with-lada-at-monza/