1983年ドイツグランプリ
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レース詳細 | |||
---|---|---|---|
日程 | 1983年シーズン第10戦 | ||
決勝開催日 | 8月7日 | ||
開催地 |
ホッケンハイムリンク ドイツ ホッケンハイム | ||
コース長 | 6.823km | ||
レース距離 | 45周(307.035km) | ||
決勝日天候 | 晴(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'49.328 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | ルネ・アルヌー | ||
タイム | 1'53.938(Lap 12) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
1983年ドイツグランプリは、1983年F1世界選手権の第10戦として、1983年8月7日にホッケンハイムリンクで開催された。
結果
[編集]予選結果
[編集]順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | パトリック・タンベイ | フェラーリ | 1'49.328 | - |
2 | 28 | ルネ・アルヌー | フェラーリ | 1'49.435 | +0.107 |
3 | 22 | アンドレア・デ・チェザリス | アルファロメオ | 1'50.845 | +1.517 |
4 | 5 | ネルソン・ピケ | ブラバム・BMW | 1'51.082 | +1.754 |
5 | 15 | アラン・プロスト | ルノー | 1'51.228 | +1.900 |
6 | 16 | エディ・チーバー | ルノー | 1'51.540 | +2.212 |
7 | 23 | マウロ・バルディ | アルファロメオ | 1'51.867 | +2.539 |
8 | 6 | リカルド・パトレーゼ | ブラバム・BMW | 1'52.105 | +2.777 |
9 | 35 | デレック・ワーウィック | トールマン・ハート | 1'54.199 | +4.871 |
10 | 36 | ブルーノ・ジャコメリ | トールマン・ハート | 1'54.648 | +5.320 |
11 | 11 | エリオ・デ・アンジェリス | ロータス・ルノー | 1'54.831 | +5.503 |
12 | 1 | ケケ・ロズベルグ | ウィリアムズ・フォード | 1'55.289 | +5.961 |
13 | 40 | ステファン・ヨハンソン | スピリット・ホンダ | 1'55.870 | +6.542 |
14 | 30 | ティエリー・ブーツェン | アロウズ・フォード | 1'56.015 | +6.687 |
15 | 2 | ジャック・ラフィット | ウィリアムズ・フォード | 1'56.318 | +6.990 |
16 | 3 | ミケーレ・アルボレート | ティレル・フォード | 1'56.398 | +7.070 |
17 | 12 | ナイジェル・マンセル | ロータス・ルノー | 1'56.490 | +7.162 |
18 | 8 | ニキ・ラウダ | マクラーレン・フォード | 1'56.730 | +7.402 |
19 | 25 | ジャン=ピエール・ジャリエ | リジェ・フォード | 1'57.018 | +7.690 |
20 | 29 | マルク・スレール | アロウズ・フォード | 1'57.072 | +7.744 |
21 | 4 | ダニー・サリバン | ティレル・フォード | 1'57.426 | +8.098 |
22 | 34 | ジョニー・チェコット | セオドール・フォード | 1'52.744 | +8.416 |
23 | 7 | ジョン・ワトソン | マクラーレン・フォード | 1'52.776 | +8.448 |
24 | 33 | ロベルト・ゲレーロ | セオドール・フォード | 1'52.790 | +8.462 |
25 | 26 | ラウル・ボーセル | リジェ・フォード | 1'53.413 | +9.085 |
26 | 32 | ピエルカルロ・ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ | 1'53.473 | +9.145 |
DNQ | 17 | ケネス・アチソン | RAM・フォード | 1'54.003 | +9.675 |
DNQ | 31 | コラード・ファビ | オゼッラ・アルファロメオ | 1'56.113 | +11.785 |
DNQ | 9 | マンフレッド・ヴィンケルホック | ATS・BMW | No Time |
- 上位26台が決勝進出
決勝結果
[編集]順位 | No | ドライバー | コンストラクター | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | ルネ・アルヌー | フェラーリ | 45 | 1:27'10.319 | 2 | 9 |
2 | 22 | アンドレア・デ・チェザリス | アルファロメオ | 45 | +1'10.652 | 3 | 6 |
3 | 6 | リカルド・パトレーゼ | ブラバム・BMW | 45 | +1'44.093 | 8 | 4 |
4 | 15 | アラン・プロスト | ルノー | 45 | +2'00.750 | 5 | 3 |
5 | 7 | ジョン・ワトソン | マクラーレン・フォード | 44 | +1 Lap | 23 | 2 |
6 | 2 | ジャック・ラフィット | ウィリアムズ・フォード | 44 | +1 Lap | 15 | 1 |
7 | 29 | マルク・スレール | アロウズ・フォード | 44 | +1 Lap | 20 | |
8 | 25 | ジャン=ピエール・ジャリエ | リジェ・フォード | 44 | +1 Lap | 19 | |
9 | 30 | ティエリー・ブーツェン | アロウズ・フォード | 44 | +1 Lap | 14 | |
10 | 1 | ケケ・ロズベルグ | ウィリアムズ・フォード | 44 | +1 Lap | 12 | |
11 | 34 | ジョニー・チェコット | セオドール・フォード | 44 | +1 Lap | 22 | |
12 | 4 | ダニー・サリバン | ティレル・フォード | 43 | +2 Laps | 21 | |
13 | 5 | ネルソン・ピケ | ブラバム・BMW | 42 | 火災 | 4 | |
DSQ | 8 | ニキ・ラウダ | マクラーレン・フォード | 44 | 失格 | 18 | |
Ret | 16 | エディ・チーバー | ルノー | 38 | 燃料系 | 6 | |
Ret | 32 | ピエルカルロ・ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ | 34 | オイル漏れ | 26 | |
Ret | 26 | ラウル・ボーセル | リジェ・フォード | 27 | エンジン | 25 | |
Ret | 23 | マウロ・バルディ | アルファロメオ | 24 | ターボ | 7 | |
Ret | 36 | ブルーノ・ジャコメリ | トールマン・ハート | 19 | ターボ | 10 | |
Ret | 35 | デレック・ワーウィック | トールマン・ハート | 17 | エンジン | 9 | |
Ret | 40 | ステファン・ヨハンソン | スピリット・ホンダ | 11 | 接触 | 13 | |
Ret | 27 | パトリック・タンベイ | フェラーリ | 11 | 接触 | 1 | |
Ret | 11 | エリオ・デ・アンジェリス | ロータス・ルノー | 10 | エンジン | 11 | |
Ret | 3 | ミケーレ・アルボレート | ティレル・フォード | 4 | 燃料系 | 16 | |
Ret | 12 | ナイジェル・マンセル | ロータス・ルノー | 1 | エンジン | 17 | |
Ret | 33 | ロベルト・ゲレーロ | セオドール・フォード | 0 | エンジン | 24 |
脚注
[編集]関連項目
[編集]前戦 1983年イギリスグランプリ |
FIA F1世界選手権 1983年シーズン |
次戦 1983年オーストリアグランプリ |
前回開催 1982年ドイツグランプリ |
ドイツグランプリ | 次回開催 1984年ドイツグランプリ |