青20号

**青20号**
慣用色名称「ブライトブルー」
16進表記	#003F6C
RGB	（0, 63, 108）
マンセル値	4.5PB 2.5/7.8
出典	鉄道ジャーナル通巻217号特集「鉄道車両色彩の美学」

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青20号（あお20ごう）は、日本国有鉄道（国鉄）が定めた色名称の1つである。

概要

それまで標準的に使用されていた青15号よりも明るい青色で、国鉄部内での慣用色名称は「ブライトブルー」である。マンセル値は「4.5PB 2.5/7.8」。

1964年の新幹線0系電車の窓周りの帯の色として初めて採用。JR移行後も、東海道新幹線で運行される車両の帯色として使用されている。それゆえ「新幹線ブルー」の異名もある。

1970年には12系客車の地色に採用され、14系寝台車が登場した1971年以降は、特急形寝台客車の地色として使用された。なお、14系寝台車が登場直後は「ニューブルートレイン」とも称されたため、この色についても「ニューブルートレイン色」と呼ばれたことがあり、鉄道模型用の塗料である「タカラ鉄道カラー」においても、そのように称していた。

変わった例としては、福塩線において戦前型旧形国電が、青20号1色に塗装されていたことがある。

また、1981年に登場した福塩線105系の帯色に採用されたのを皮切りに、国鉄末期に登場した地域塗装の帯色としても採用された。

西日本旅客鉄道（JR西日本）のコーポレートカラー、北陸本線の413系、419系、471系、475系、457系(新塗装)、上越新幹線・北陸新幹線のE7系･W7系の青色部分もこの色に近い色合いである。

使用車両

新幹線

0系
100系
300系 - 9000番台の登場時は水色だった。
700系 - 7000番台「レールスター」を除く。
N700系 - 山陽・九州新幹線用車両を除く。
N700S系 - 初期製造車のみ。

客車

電車

JR東日本
- 415系電車 - 常磐線色の帯色
- E531系電車 - 同上
- E217系電車 - 横須賀線の更新車の帯色
- E235系電車 - 横須賀線の帯色
- E231系電車 - 2021年に期間限定で、常磐・成田線で運用される5両編成1本がスカ色になった。
JR東海
- 211系電車 - 国鉄末期に名古屋地区に投入された車両の帯色
- 371系電車 - 上記の新幹線100系をモチーフにしたといわれている。
JR西日本
- 103系電車 - 瀬戸内色の帯色
- 105系電車 - 福塩線色の帯色
- 113系電車 - 瀬戸内色・初代福知山色の帯色
- 115系電車 - 同上

気動車

国鉄キハ35系気動車 - 相模線用の帯色

電気機関車

EF510形500番台 - 北斗星塗色機の車体色

ディーゼル機関車

DD51形 - 北斗星塗色機の車体色
DE10形 - 東武鉄道に譲渡された1109号機のみJR北海道に所属したDD51形と同じ北斗星塗色

近似色

青15号 - インクブルー
藍色
インディゴ
青
小田急電鉄で、2007年以降に使用されている通勤型車両の青帯の色（インペリアルブルー）も、この色に近い。

表話編歴日本国有鉄道制定色
有彩色	■赤1号 ■赤2号 ■赤3号 ■赤7号 ■赤11号 ■赤13号 ■赤14号 ■ぶどう色1号 ■ぶどう色2号 ■ぶどう色3号 ■とび色2号 ■朱色1号 ■朱色3号 ■朱色4号 ■朱色5号 ■黄1号 ■黄4号 ■黄5号 ■黄6号 ■クリーム1号 ■クリーム2号 ■クリーム3号 ■クリーム4号 ■クリーム9号 ■クリーム10号 ■クリーム12号 ■黄かん色 ■黄かっ色1号 ■黄かっ色2号 ■淡緑1号 ■淡緑3号 ■淡緑5号 ■淡緑6号 ■淡緑7号 ■黄緑6号 ■黄緑7号 ■緑1号 ■緑2号 ■緑14号 ■緑15号 ■灰緑色2号 ■灰緑色3号 ■青緑1号 ■青緑6号 ■青1号 ■青2号 ■青3号 ■青9号 ■青15号 ■青19号 ■青20号 ■青22号 ■青23号 ■青24号 ■青26号 ■薄茶色4号 ■薄茶色5号 ■薄茶色6号 ■薄茶色13号 ■薄茶色14号 ■薄茶色15号 ■薄茶色17号
無彩色	■黒 ■ねずみ色1号 ■灰色1号 ■灰色8号 ■灰色9号 ■灰色16号 ■白3号
関連	国鉄色グリーン車

概要

使用車両

新幹線

客車

電車

気動車

電気機関車

ディーゼル機関車

近似色

関連項目