北京地下鉄DK20型電車

北京地下鉄DK20型電車
基本情報
製造所	長春軌道客車股份有限公司
主要諸元
編成	Mc+M+M+M+M+Mc
軌間	1,435 mm
電気方式	直流 750 V（第三軌条方式）
最高運転速度	75 km/h
設計最高速度	80 km/h
起動加速度	3.0 km/h/s
減速度（常用）	3.6 km/h/s
減速度（非常）	4.3 km/h/s
編成長	117.92 m
車体長	19,230 mm mm
車体幅	2,800 mm
車体高	3,510 mm
車体	耐候鋼
編成出力	2,160kW
制御装置	抵抗制御
制動装置	ブレーキ抵抗器及びエアブレーキ補

北京地下鉄DK20型電車（ペキンちかてつDK20がたでんしゃ）は、北京地下鉄1号線の電車。現在は運用を終了している。

概要

DK20型は、1994年に生産され合計42両が製造された。北京地下鉄1号線で運用され、各車両片側4ドアの4扉車である。非常口は列車両端の先頭車に設けられていて貫通編成となっている。制御システムは、力行20段+制動18段。2004年に北京地下鉄の車両工場で、白色からシルバーグレー色に塗色変更された(編成番号G108.110-111)。列車運用を終了する前は、古城車両基地に属していた。 DK20型は運用終了後、6号線に試験車両としての列車の一部が使用された。

編成

両端の先頭車が制御車、中間車4両が電動車、2Mc4Mの6両編成である。

車輛編成

	←苹果園駅方面				四恵東駅方面→
車種	編成番号	Mc	M	M	M	M	Mc
DK20G	G108	G1081	G1082	G1083	G1084	G1085	G1086
DK20	G109	G1091	G1092	G1093	G1094	G1095	G1096
DK20G	G110	G1101	G1102	G1103	G1104	G1105	G1106
DK20G	G111	G1111	G1112	G1113	G1114	G1115	G1116
DK20	G112	G1121	G1122	G1123	G1124	G1125	G1126
DK20	G113	G1131	G1132	G1133	G1134	G1135	G1136
DK20	G114	G1141	G1142	G1143	G1144	G1145	G1146

• 備考
  • Mc - 先頭車（モーターなし）
  • M - 中間車 （モータ車）