マータラ
マータラ මාතර மாத்தறை Matara | |
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マータラ駅 | |
愛称 : mathota | |
位置 | |
座標 : 北緯5度57分 東経80度32分 / 北緯5.950度 東経80.533度 | |
行政 | |
国 | スリランカ |
州 | 南部州 |
県 | マータラ県 |
市 | マータラ |
市長 | Sosindra Handunge |
地理 | |
面積 | |
市域 | 13 km2 |
標高 | 2 m |
人口 | |
人口 | (2012年[1]現在) |
市域 | 47,420人 |
人口密度 | 3,647人/km2 |
その他 | |
等時帯 | スリランカ標準時 (UTC+5:30) |
郵便番号 | 81xxx |
市外局番 | 041 |
マータラ(シンハラ語: මාතර、タミル語: மாத்தறை、英語: Matara)は、スリランカの南部州マータラ県の都市である。スリランカの最南端に位置しており、同国最大の都市コロンボからは160 km程の距離に位置している。マータラ県の県都であり、スリランカの商業における主要なハブの一つである。[2]
歴史
[編集]マータラは歴史的にはルフナと呼ばれる領域の一部であった。都市の中央にある寺院は古代の王により建てられたもので、現代ではこの地域における仏教の重要な聖地となっている。16世紀から18世紀にかけて、マータラはポルトガルとオランダの支配下に置かれており、その文化と建築物は今でもマータラに残されている。デウンダラ岬の灯台はオランダにより建てられたもので、スリランカでも最も古く、そして美しい灯台の一つである。市内にそびえる2つの要塞もポルトガルとオランダにより作られたものである。その他のオランダ時代の重要な建物としては、セント・マリア・チャーチとNupe junctionのマーケットがある。
マータラではシンハラ人が多数派を占めるが、16世紀から17世紀にかけてこの地にはアラビアから多くのムーア人が交易に訪れており、今日でもその子孫が少数派として居住している。
マータラは、2004年12月のスマトラ島沖地震における津波において、深刻な被害を受けた。
交通
[編集]マータラはコロンボから南に向けて海岸沿いを走る鉄道コーストラインが通じている。しかし、カタラガマへの延伸が進められており、2019年にベリアッタまでの区間26キロメートルが開通した[3]。
マータラはスリランカの主要な交通のハブであり、コロンボから南に延びるA2ハイウェイもこの都市を走っている。2014年には同じくコロンボ首都圏から南に向かう南部高速道路がマータラまで開通している。
主な出身者
[編集]- マンガラ・サマラウィーラ - 政治家。元外相、財務相。
参考文献
[編集]- ^ “Sri Lanka - largest cities (per geographical entity)”. World Gazetteer. 2012年12月16日閲覧。
- ^ Trip destination Matara Sri Lanka
- ^ “Maiden voyage on the Matara- Beliatta rail road”. News1st. (06 Jan, 2019) 2020年12月11日閲覧。