鶯歌駅
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鶯歌駅 | |
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駅舎 | |
鶯歌 インガー Yingge | |
◄山佳 (4.4 km) (8.2 km) 桃園► | |
所在地 | 台湾新北市鶯歌区東鶯里文化路68号 |
所属事業者 | 台湾鉄路管理局(台鉄) |
等級 | 二等駅 |
旧名 | 鶯歌石 |
駅コード |
1070[1] (旧)105[2] |
所属路線 | ■縦貫線 |
キロ程 | 49.2 km(基隆起点) |
電報略号 | ㄧㄥ |
駅構造 | 地上駅 (橋上駅) |
ホーム | 2面4線 |
乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日(降車客含まず) |
乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
開業年月日 | 1901年8月25日 |
鶯歌駅 | |
---|---|
各種表記 | |
繁体字: | 鶯歌車站 |
簡体字: | 莺歌车站 |
拼音: | Yīnggē Chēzhàn |
通用拼音: | Yīnggē Chējhàn |
注音符号: | ㄧㄥ ㄍㄜ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
発音: | インガー チャーヂャン |
台湾語白話字: | Eng-ko Chhia-thâu(車頭) |
客家語白話字: | Yîn-kô Chhâ-theù(車頭) |
日本語漢音読み: | おうかえき |
英文: | Yingge Station |
鶯歌駅(インガーえき、おうかえき)は台湾新北市鶯歌区にある、台湾鉄路管理局(台鉄)縦貫線の駅。主に一部の莒光号と区間快車が停車する。
歴史
[編集]- 1901年8月25日 - 「鶯歌石駅」として開業[3]。
- 1920年10月1日 - 「鶯歌」に改称[4]。
- 1922年 - ルート切替により移設[5][6]。
- 2003年1月24日 - 新橋上駅舎供用[7]。
駅構造
[編集]のりば
[編集]ホーム | 路線 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|
1A 1B |
■縦貫線(下り) | 中壢・新竹・台中方面 | 1A番線は待避線としても使用される |
2A 2B |
■縦貫線(上り) | 板橋・台北・基隆方面 | 2B番線は待避線としても使用される |
利用状況
[編集]-2000年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
1946 | 558,223 | 468,110 | 1,026,333 | [8] | 1,529 | 2,812 |
資料なし | ||||||
1975 | 739,497 | 644,043 | 1,383,540 | [注 1] | 2,026 | 3,791 |
1976 | 662,304 | 638,472 | 1,300,776 | 1,810 | 3,554 | |
1977 | 638,096 | 619,382 | 1,257,478 | 1,748 | 3,445 | |
資料なし | ||||||
1980 | 1,098,330 | 1,000,108 | 2,098,438 | [注 1] | 3,001 | 5,733 |
1981 | 1,050,559 | 927,138 | 1,977,697 | 2,878 | 5,418 | |
1982 | 1,099,378 | 927,810 | 2,027,188 | 3,012 | 5,554 | |
1983 | 1,081,061 | 851,433 | 1,932,494 | 2,962 | 5,295 | |
1984 | 1,132,729 | 846,280 | 1,979,009 | 3,095 | 5,407 | |
1985 | 1,123,380 | 1,008,003 | 2,131,383 | 3,078 | 5,839 | |
1986 | 1,090,056 | 1,091,200 | 2,181,256 | 2,986 | 5,976 | |
1987 | 1,034,019 | 921,471 | 1,955,490 | 2,833 | 5,358 | |
1988 | 1,056,935 | 911,911 | 1,968,846 | 2,888 | 5,379 | |
1989 | 1,103,212 | 886,744 | 1,989,956 | 3,022 | 5,452 | |
1990 | 1,201,663 | 967,439 | 2,169,102 | 3,292 | 5,943 | |
1991 | 1,296,561 | 909,289 | 2,205,850 | 3,552 | 6,043 | |
1992 | 1,467,202 | 923,022 | 2,390,224 | 4,009 | 6,531 | |
1993 | 1,586,415 | 1,010,116 | 2,596,531 | 4,346 | 7,114 | |
1994 | 1,630,730 | 1,021,596 | 2,652,326 | 4,468 | 7,267 | |
1995 | 1,678,126 | 1,041,886 | 2,720,012 | 4,598 | 7,452 | |
1996 | 1,868,203 | 1,222,145 | 3,090,348 | 5,104 | 8,444 | |
1997 | 2,076,811 | 1,424,149 | 3,500,960 | [10] | 5,690 | 9,592 |
1998 | 2,155,626 | 1,472,046 | 3,627,672 | [11] | 5,906 | 9,939 |
1999 | 2,218,179 | 1,650,614 | 3,868,793 | [12] | 6,077 | 10,599 |
2000 | 2,166,340 | 1,905,418 | 4,071,758 | [13] | 5,919 | 11,125 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
資料なし | ||||||
2002 | 2,605,959 | 2,149,970 | 4,755,929 | [14] | 7,140 | 13,030 |
2003 | 1,845,693 | 1,926,511 | 3,772,204 | 5,057 | 10,335 | |
2004 | 1,922,951 | 2,046,483 | 3,969,434 | 5,254 | 10,845 | |
2005 | 1,999,000 | 2,117,487 | 4,116,487 | 5,477 | 11,278 | |
2006 | 2,193,611 | 2,221,850 | 4,415,461 | 6,010 | 12,097 | |
2007 | 2,166,315 | 2,160,806 | 4,327,121 | 5,935 | 11,855 | |
2008 | 2,484,545 | 2,470,542 | 4,955,087 | 6,788 | 13,538 | |
2009 | 2,697,255 | 2,722,574 | 5,419,829 | 7,390 | 14,849 | |
2010 | 2,823,435 | 2,860,400 | 5,683,835 | 7,735 | 15,572 | |
2011 | 3,031,823 | 3,002,559 | 6,034,382 | 8,306 | 16,533 | |
2012 | 3,203,000 | 3,183,402 | 6,386,402 | 8,751 | 17,449 | |
2013 | 3,275,113 | 3,252,634 | 6,527,747 | 8,973 | 17,884 | |
2014 | 3,279,999 | 3,272,295 | 6,552,294 | [15] | 8,986 | 17,951 |
2015 | 3,258,748 | 3,213,120 | 6,471,868 | [16] | 8,928 | 17,731 |
2016 | 3,187,470 | 3,147,699 | 6,335,169 | [17] | 8,709 | 17,309 |
2017 | 3,149,360 | 3,116,920 | 6,266,280 | [18] | 8,628 | 17,168 |
2018 | 3,089,806 | 3,064,824 | 6,154,630 | [19] | 8,465 | 16,862 |
2019 | 3,168,444 | 3,168,394 | 6,336,838 | [20] | 8,681 | 17,361 |
2020 | 2,879,622 | 2,893,762 | 5,773,384 | [21] | 7,868 | 15,774 |
2021 | 2,217,325 | 2,229,218 | 4,446,543 | [22] | 6,075 | 12,182 |
駅周辺
[編集]バス路線
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隣の駅
[編集]脚注
[編集]註釈
[編集]出典
[編集]- ^ “車站基本資料集”. 台湾鉄路管理局 (2021年6月27日). 2022年4月13日閲覧。
- ^ 台湾鉄路管理局. “車站基本資料集”. 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
- ^ “第四款 運輸営業”. 台湾鉄道史. 下. 国立国会図書館. (1911-02-25). p. 191
- ^ 台湾総督府 (1920-09-17). “台湾総督府告示第152号”. 官報. 1921年01月19日 (第2537号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 322 . "大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス" 国立国会図書館
- ^ 今澤正秋「第九章 交通」『鶯歌鄉土誌』鶯歌庄役場、1934年、69頁。オリジナルの2021年5月16日時点におけるアーカイブ 。 海山學研究中心
- ^ 台湾総督府鉄道部 (1923). “第四款 工事 第四章 建設工事”. 台湾総督府鉄道部年報. 第24年報(大正11年度). 国立国会図書館. p. 64
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 2004). "大事紀要". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國92年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. p. 304.
- ^ 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 国家図書館. (1947). p. 28
- ^ “續修臺北縣志 卷六 經濟志 第七篇 金融 第八篇 交通”. 臺北縣政府. pp. 頁164-201. 2019年6月7日閲覧。 国家図書館
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1998). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國86年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 66–77.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1999). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國87年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 2000). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國88年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 2001). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國89年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
- ^ “102年新北市交通統計年報”. 新北市政府交通局 (2014年6月). 2019年6月30日閲覧。
- ^ “103年報 各站客貨運起訖量”. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “104年報 各站客貨運起訖量”. 2016年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “105年報 各站客貨運起訖量”. 2017年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “106年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年5月5日閲覧。
- ^ “107年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年5月25日閲覧。
- ^ “108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
- ^ "營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月21日閲覧。
- ^ "表11 各站客貨運起訖量". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. April 2022. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。