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高宮駅 (滋賀県)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
高宮駅
コミュニティセンター併設の駅舎（2021年10月）
たかみや
TAKAMIYA
地図
所在地 滋賀県彦根市高宮町876番地1[1]
北緯35度14分10.26秒 東経136度15分37.8秒 / 北緯35.2361833度 東経136.260500度 / 35.2361833; 136.260500座標: 北緯35度14分10.26秒 東経136度15分37.8秒 / 北緯35.2361833度 東経136.260500度 / 35.2361833; 136.260500
駅番号 OR07
所属事業者 近江鉄道
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-		 158人/日（降車客含まず）
-2019年-
乗降人員
-統計年度-		 302人/日
-2019年-
開業年月日 1898年（明治31年）6月11日[2]
乗入路線 2 路線
所属路線 本線（■彦根・多賀大社線・■湖東近江路線）
キロ程 9.9 km（米原起点）
◄OR06 彦根口 (2.1 km)
(2.8 km) 尼子 OR10►
所属路線 ■多賀線（彦根・多賀大社線）
キロ程 0.0 km（高宮起点）
(0.8 km) スクリーン OR08►
テンプレートを表示

高宮駅
配線図

　↑彦根口駅

STR
ABZgl STRq ABZq+r STRq STRq STR+r
ABZgl STR+r STRl ABZq+r STRq ABZql
STR+l ABZgr ABZgl STR+r STRl STRq
PSTR(R) STR PSTR(L) PSTR(R)
PSTR(R) STR PSTR(L) STRl STRq STRq STRq STRq
STRl ABZg+lr STRr
STR

　↓尼子駅　　　スクリーン駅→

高宮駅（たかみやえき）は、滋賀県彦根市高宮町にある、近江鉄道の駅である。駅番号はOR07。

利用可能な鉄道路線

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両線のダイヤは一体的に運用されており、本線の米原方面と、多賀線の多賀大社前方面間を相互に直通する便もある。

これにより、本線を含む当駅止まりの電車に乗車しても、他方面への別の電車との接続がほぼ考慮されているため、短時間で乗り換えられることが多い。また、高宮駅では運転士が乗り換えの案内を行っている（運転士の案内放送は当駅と八日市駅でのみ実施）[3]。

歴史

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→詳細は「日本の鉄道事故 (2000年以降) § 近江鉄道多賀線脱線事故」を参照

駅構造

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単式・島式複合型2面3線のホーム[8]を有する地上駅。平日は朝夕、休日は午前中有人駅となる。駅舎は西側の1番線側にあり、扇形の2・3番線島式ホーム[9]へは構内踏切で連絡している。また、1・2番線の間には中線もある[8]。3番線は急カーブ上にあり、以前は20 ｍ級の車両である800系や700系は入線できなかったが、2000年（平成12年）にホームの急カーブの緩和工事を行い入線できるようになっている[10]。また2013年（平成25年）に登場した900形、100形は連結面の裾角の切り欠きが実施されておらず、3番線に入線するとホームと接触するためホームが再び削られた。これによりホームと車両の隙間が広くなり、注意喚起のためホームの先端部分には赤色のテープが貼られホーム上の柱には注意を促す紙が貼られるようになった。このほか、3番線の東側には使用されていないホームの跡と多くの留置線があり[2][11]、使われていない貨車が置かれている。

のりば

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番線 路線 方向 行先
1 ■本線（彦根・多賀大社線） 上り 米原方面[12]
2 ■本線（湖東近江路線） 下り 貴生川方面[13]
3 ■本線（彦根・多賀大社線） 上り 米原方面[12]
■多賀線（彦根・多賀大社線） - 多賀大社前方面[14]
付記事項
  • 1・2番線では、本線の列車が上下線とも両方向へ入線・発車できる[8]。
  • 3番線は、多賀線経由の電車が上下両方向に入線・発車できる[8]。なお、多賀線経由の列車は必ず3番線を通ることになる[8]。
  • 地元では「た」を高く発音して「たかみや」と呼ばれており、以前は車内放送もこれに準拠していた。
駅舎について
  • 開業以来、長年にわたって使用されていた駅舎は解体され、2002年（平成14年）3月末にコミュニティセンターを併設した瓦葺きの数寄屋造りに建て替えられた[2]が、年季のある旧ホームの上屋や待合室、「のりかへ」と書かれた案内看板はかつてのまま残されている。
  • 本線下り・多賀線ホーム（2008年3月）
    本線下り・多賀線ホーム（2008年3月）
  • 米原方面から見た構内（2008年3月）
    米原方面から見た構内（2008年3月）

利用状況

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近年の1日平均乗車人員の推移は下記のとおり。(彦根市統計書より)

年度 一日平均
乗車人員
2003年 137
2004年 162
2005年 173
2006年 226
2007年 265
2008年 142
2009年 140
2010年 152
2011年 146
2012年 134
2013年 126
2014年 134
2015年 134
2016年 141
2017年 152
2018年 163
2019年 158

駅周辺

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駅前（2008年3月）

駅西側の中山道沿いを中心に住宅地があるが、東側はのどかな田園地帯が広がる。

タクシー路線

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「愛のりタクシー」と呼ばれるデマンドタクシーの各路線が乗り入れる。

高宮駅前
  • 愛のりタクシーたが[15]
    • 河内線
    • 大君ヶ畑線
      • 市立病院 / 大君ヶ畑奥
    • 萱原（かいはら）線
      • 市立病院 / おしどりの里
  • 愛のりタクシーこうら[16]

その他

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隣の駅

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近江鉄道
本線（■彦根・多賀大社線・■湖東近江路線）
彦根口駅 (OR06) - 高宮駅 (OR07) - 尼子駅 (OR10)
多賀線（■彦根・多賀大社線）
高宮駅 (OR07) - スクリーン駅 (OR08)

脚注

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[脚注の使い方]

記事本文

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出典

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  1. ^ 高宮駅コミュニティセンターの設置および管理に関する条例
  2. ^ a b c d e f 川島 2009, p. 75.
  3. ^ “滋賀）近江鉄道、「こどもの日」に小学生車掌で運行”. 朝日新聞デジタル. (2019年3月30日). オリジナルの2019年3月31日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20190331045313/https://www.asahi.com/articles/ASM3X36PHM3XPTJB004.html 2021年7月22日閲覧。 
  4. ^ 朝日 2011, p. 12.
  5. ^ 朝日 2011, p. 13.
  6. ^ 朝日 2011, p. 14.
  7. ^ “近江鉄道が駅構内で脱線　運輸安全委が調査官派遣”. 産経新聞 (2022年2月8日). 2022年2月7日閲覧。
  8. ^ a b c d e 川島 2009, p. 10.
  9. ^ 朝日 2011, p. 10.
  10. ^ “歴史好きは絶対に行くべし!「近江鉄道本線＆多賀線」6つのお宝発見の旅【後編】”. GetNavi Web (2020年12月8日). 2021年7月22日閲覧。
  11. ^ 朝日 2011, p. 15.
  12. ^ a b “高宮駅(米原方面)の時刻表｜近江鉄道”. 近江鉄道. 2022年9月18日閲覧。
  13. ^ “高宮駅(貴生川方面)の時刻表｜近江鉄道”. 近江鉄道. 2022年9月18日閲覧。
  14. ^ “高宮駅(多賀大社前方面)の時刻表｜近江鉄道”. 近江鉄道. 2022年9月18日閲覧。
  15. ^ “予約型乗合タクシー「愛のりタクシーたが」のご案内”. 多賀町. 2022年4月22日閲覧。
  16. ^ “愛のりタクシー（愛荘町）”. 愛荘町. 2022年4月22日閲覧。
  17. ^ “映画「逆転裁判」ロケレポート”. 滋賀のロケーションガイド 滋賀の撮影風景紹介. 滋賀ロケーションオフィス (2012年1月30日). 2021年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月11日閲覧。 “（劇中の駅名は「戸亜留」（とある）であった。同作のフリーワード検索は「ロケーション実績 フリーワード検索：逆転裁判 - 滋賀ロケーションオフィス」を参照）”

参考文献

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  • 川島令三『【図説】日本の鉄道東海道ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 米原駅-大阪エリア』講談社、2009年8月20日。ISBN 978-4-06-270016-0。 
  • 『週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄 29 近江鉄道/信楽高原鐵道/伊勢鉄道/養老鉄道』朝日新聞出版、2011年10月9日。 

関連項目

[編集]
ウィキメディア・コモンズには、高宮駅 (滋賀県)に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

[編集]
本線
多賀線
八日市線
*打消線は廃駅
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