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長崎県道39号上対馬豊玉線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
主要地方道
長崎県道39号標識
長崎県道39号 上対馬豊玉線
主要地方道 上対馬豊玉線
総延長 51.1 km
起点 長崎県対馬市上対馬町比田勝【北緯34度39分15.5秒 東経129度27分21.9秒 / 北緯34.654306度 東経129.456083度 / 34.654306; 129.456083 (県道39号起点)】
終点 長崎県対馬市豊玉町鑓川【北緯34度22分57.6秒 東経129度20分58.9秒 / 北緯34.382667度 東経129.349694度 / 34.382667; 129.349694 (県道39号終点)】
接続する
主な道路
（記法） 		国道382号
都道府県道56号標識
長崎県道56号上県小鹿港線
都道府県道48号標識
長崎県道48号木坂佐賀線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

長崎県道39号上対馬豊玉線（ながさきけんどう39ごう かみつしまとよたません）は、長崎県対馬市を通る県道（主要地方道）である。

概要

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対馬市上対馬町比田勝から対馬市豊玉町鑓川に至る。

路線データ

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全ての座標を示した地図 - OSM
全座標を出力 - KML
  • 起点：長崎県対馬市上対馬町比田勝（国道382号交点）
  • 終点：長崎県対馬市豊玉町鑓川（国道382号交点）
  • 総延長：51.1 km

歴史

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路線状況

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道路施設

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トンネル

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起点から

  • 鳴滝トンネル：延長118 m、1998年（平成10年）竣工
  • 城岳トンネル：延長640 m、2000年（平成12年）竣工
  • 琵琶坂トンネル：延長392 m、1975年（昭和50年）竣工
  • 小鹿トンネル：延長430 m、1999年（平成11年）竣工
  • 志越トンネル：延長183 m、1994年（平成6年）竣工
  • 志多賀トンネル：延長216 m、1982年（昭和57年）竣工
  • 地蔵峠トンネル：延長280 m、1983年（昭和58年）竣工
  • シナエトンネル：延長176 m、1986年（昭和61年）竣工
  • ザラゴ坂トンネル：延長163 m、1990年（平成2年）竣工
  • トクエトンネル：延長170 m、1991年（平成3年）竣工
  • アノセ坂トンネル：延長181 m、2008年（平成20年）竣工
  • 千尋藻トンネル：延長178 m、1998年（平成10年）竣工

地理

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地図
経路図

通過する自治体

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交差する道路

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交差する道路 交差する場所
国道382号 上対馬町比田勝 起点
長崎県道178号舟志佐須奈線 上県町舟志
長崎県道56号上県小鹿港線 上県町小鹿
長崎県道48号木坂佐賀線 峰町佐賀
国道382号 豊玉町鑓川 終点

沿線

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脚注

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[脚注の使い方]
  1. ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省

関連項目

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スタブアイコン

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300

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  • 数字は路線番号を示す。
  • 打ち消し線は廃止された路線を示す。
  • 空白は路線番号が使用されたことがないことを示す。
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