郡上八幡駅
| 郡上八幡駅 | |
|---|---|
 駅舎（2019年8月） | |
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ぐじょうはちまん Gujō-hachiman | |
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◄24 相生 (3.9 km) (4.0 km) 自然園前 26► | |
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| 所在地 | 岐阜県郡上市八幡町稲成[2] |
| 駅番号 | 25 |
| 所属事業者 | 長良川鉄道[1] |
| 所属路線 | ■越美南線[1] |
| キロ程 | 46.9 km（美濃太田起点） |
| 電報略号 | マン |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
137人/日（降車客含まず） -2015年- |
| 開業年月日 | 1929年（昭和4年）12月8日[3][4] |
| 備考 | 直営駅（自動券売機 有） |
郡上八幡駅（ぐじょうはちまんえき）は、岐阜県郡上市八幡町
歴史
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- 1929年（昭和4年）12月8日：鉄道省越美南線深戸駅 - 当駅間開通時に終着駅として開設[2][3][4][6]。旅客・貨物取扱開始[7]。
- 1932年（昭和7年）7月9日：当駅 - 美濃弥富駅（現・郡上大和駅）間延伸[3]。同時に下り線ホームに待合所新設[6]。
- 1965年（昭和40年）10月25日：昭和天皇・香淳皇后が第20回国民体育大会に合わせて県内を行幸啓。当駅着発お召し列車運行[8]。
- 1974年（昭和49年）10月1日：貨物取扱廃止[3][7]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[7]。
- 1986年（昭和61年）12月11日：越美南線が長良川鉄道へ転換、同社の駅となる[3][5][7][9]。
- 1993年（平成5年）12月11日：「ふるさとの鉄道館」開館[10]。
- 2015年（平成27年）8月4日：駅舎等の建造物が国の登録有形文化財に登録（後述）[6]。
- 2017年（平成29年）4月28日：駅舎が開業時の外観に復元・リニューアルされる[6][11]。
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ふるさとの鉄道館（2006年4月）
駅構造
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単式・島式ホーム2面3線を有する地上駅[2]。駅舎側が単式ホームで、両ホームは跨線橋で連絡している。ホーム側面は玉石積み構造が残されている[1]。木造駅舎を備える。
駅舎は、開設当時の建物（木造平屋建）[4]を数度の改修を経ながら使用している本屋の他、信号関連機器を保管していた灯室等も残されている[1]。
駅舎内で国鉄時代に実際に使用した鉄道用品等を展示していた「ふるさとの鉄道館」[10]、駅舎に隣接して営業していた喫茶店「あじさいのはな」はいずれも駅舎リニューアルの際に閉鎖され、その場所は観光案内所やカフェ、売店となっている。
- 文化財
2015年に国の登録有形文化財として登録されたものは以下の通り。
のりば
[編集]| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■越美南線 | 上り | みなみ子宝温泉・美濃市・関・美濃太田方面 |
| 2 | 下り | 美濃白鳥・北濃方面 | |
| 3 | （予備ホーム） | ||
- 付記事項
- 2番のりばには美濃太田寄りにも出発信号機を設置しているため、両方向への出発が可能だが、毎日1往復存在する美濃太田 - 当駅間の列車は2番のりばに到着後、一度北濃方面に引上げて1番のりばに転線するため、2番のりばから発車する上り定期列車は存在しない。
- 3番のりばから発車する定期列車は存在しないが、観光列車ながらの運転日には、郡上八幡止まりの鮎号が折返し発車待ちの間に停車している。
利用状況
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| 年度 | 1日平均乗車人員 |
|---|---|
| 2011年（平成23年） | 138 |
| 2012年（平成24年） | 155 |
| 2013年（平成25年） | 170 |
| 2014年（平成26年） | 159 |
| 2015年（平成27年） | 137 |
駅周辺
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駅北側で吉田川が長良川に注ぎ、吉田川沿いに郡上八幡の市街地が広がっている。当駅は市街地からやや南に離れた長良川沿いに位置する。駅前から市街地を巡回するコミュニティバス（まめバス）が運行されている。
- 長良川[2]
- 吉田川[2]
- 郡上八幡地方合同庁舎
- 郡上市民病院
- 国道156号
- 国道256号
- 岐阜県道327号八幡停車場線
- 東海北陸自動車道 郡上八幡IC - 駅から北に約1.8km。郡上八幡バスストップを併設。
バス路線
[編集]- 相生線
- 郡上八幡白鳥線
- 荘川白川郷線 (運休中)
- 白鳥ひるがの線
- 八幡バス
- 明宝線
- 和良線
- コミュニティーバスまめバス
- 高速岐阜八幡線[16]
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c d 道永竜命「文化審答申:国の文化財に登録 郡上・長瀧寺の2立像 瑞浪・丸形煙突と郡上八幡駅」『毎日新聞』毎日新聞社、2015年3月14日、地方版／岐阜、19面。
- ^ a b c d e f 澤井 2016, p. 137.
- ^ a b c d e 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年9月18日、10-11頁。
- ^ a b c d e 杉崎行恭『旅鉄BOOKS 025 木造駅舎紀行200選』山と渓谷社、2020年3月10日、87頁。ISBN 978-4-635-82209-1。
- ^ a b “清流導く 秋の奥美濃＜長良川鉄道＞”. 読売新聞オンライン. (2020年10月10日). オリジナルの2020年10月18日時点におけるアーカイブ。 2022年1月23日閲覧。
- ^ a b c d e f g h “広報郡上 2017年6月号” (PDF). 郡上市秘書広報課. p. 6 (2017年6月1日). 2022年1月23日閲覧。
- ^ a b c d 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、171頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、128頁。ISBN 978-4-10-320523-4。
- ^ 澤井 2016, p. 128.
- ^ a b 「郡上八幡駅にふるさと鉄道館」『交通新聞』交通新聞社、1993年11月13日、2面。
- ^ 「長良川鉄道 郡上八幡駅を建設当時の姿に復元」『交通新聞』交通新聞社、2017年5月11日、[要ページ番号]。
- ^ 長良川鉄道郡上八幡駅本屋及び上りプラットホーム - 文化遺産オンライン（文化庁）
- ^ 長良川鉄道郡上八幡駅跨線橋 - 文化遺産オンライン（文化庁）
- ^ 長良川鉄道郡上八幡駅下りプラットホーム及び待合所 - 文化遺産オンライン（文化庁）
- ^ 長良川鉄道郡上八幡駅物置及び梃子上屋 - 文化遺産オンライン（文化庁）
- ^ “土日祝日限定の高速バス回数券 9月1日に岐阜乗合が発売”. 中日新聞Web. (2020年8月31日) 2022年1月23日閲覧。
参考文献
[編集]- 澤井泰『高山線の全駅乗歩記』文芸社、2016年10月15日。ISBN 978-4-286-16551-6。
関連項目
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外部リンク
[編集]- 郡上八幡駅 - 長良川鉄道
- 郡上八幡駅舎カフェ
- 長良川鉄道郡上八幡駅本屋及び上りプラットホーム - 国指定文化財等データベース（文化庁）
- 動画で見るニッポンみちしる 郡上八幡駅 - NHKアーカイブス（駅舎改修前の映像）
