熊本市電健軍線
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| 健軍線 | |
|---|---|
 沿線風景 | |
| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 熊本市 |
| 路線網 | 熊本市電 |
| 起点 | 水前寺公園停留場 |
| 終点 | 健軍町停留場 |
| 停留所数 | 9箇所 |
| 開業 | 1945年5月6日 |
| 運営者 | 熊本市交通局 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 3.0 km |
| 軌間 | 1,435 mm (標準軌) |
| 線路数 | 複線 |
| 電化方式 | 直流600V 架空電車線方式 |
| 電停・施設・接続路線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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健軍線（けんぐんせん）は、熊本県熊本市中央区水前寺の水前寺公園停留場から熊本市東区健軍の健軍町停留場を結ぶ熊本市交通局が運営する路面電車（市電）の路線。熊本県庁や熊本市総合体育館、熊本県立図書館などが沿線にある。
路線データ
[編集]運行形態
[編集]歴史
[編集]- 1945年（昭和20年）5月6日 水前寺公園 - 三菱工場前（現在の健軍町）間が開業
- 2011年（平成23年）3月1日 神水橋を神水・市民病院前に、動植物園前を動植物園入口に改称
- 2019年（令和元年）10月1日 神水・市民病院前を神水交差点に改称
電停一覧
[編集]| 電停 番号 |
電停名 | 電停間 営業キロ |
累計 営業キロ |
接続路線 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|
| 18 | 水前寺公園停留場 | - | 0.0 | 熊本市電：水前寺線 | 中央区 |
| 19 | 市立体育館前停留場 | 0.3 | 0.3 | ||
| 20 | 商業高校前停留場 | 0.5 | 0.8 | ||
| 21 | 八丁馬場停留場 | 0.3 | 1.1 | ||
| 22 | 神水交差点停留場 | 0.4 | 1.5 | ||
| 東区 | |||||
| 23 | 健軍校前停留場 | 0.5 | 2.0 | ||
| 24 | 動植物園入口停留場 | 0.4 | 2.4 | ||
| 25 | 健軍交番前停留場 | 0.3 | 2.7 | ||
| 26 | 健軍町停留場 | 0.3 | 3.0 |
延伸計画
[編集]動植物園正門延伸案
[編集]2004年1月の熊本日日新聞において、熊本市が策定中の江津湖観光活性化計画の一環として、市電の延伸を検討していると報じられた。この計画は2002年の路線10案には含まれていない。総事業費は約10億円。報道によれば、2007年度の着工、2008年度中の開業を考えているなど、最も実現性の高い計画であった。概要は以下のようなものであった。 健軍線の動植物園入口停留場から分岐し、熊本市東区の庄口公園の東側に単線を敷設、動植物園正門まで800メートル延伸する。
- 公園の南側と終点の動植物園正門前の2箇所に交換設備つき電停を設置する。
- 動植物園の第一駐車場（330台収容）はパークアンドライド駐車場として活用する。
- 公園北側には現在の大江車両基地に代わる12両収容の車庫を設ける。
しかし、庄口公園方面の延伸については、同年度の予算によって調査をした結果、採算性が見込めないことと、江津湖や熊本市水道局健軍水源地の水質に悪影響を与える可能性があることから、12月に計画の中止を発表した。自衛隊方面延伸についても、その後の進展は無い。しかし、益城方面への延伸については調査が開始された。
自衛隊延伸案
[編集]熊本市は2016年9月9日までに市電の延伸を検討しているいくつかの計画線のうち自衛隊（健軍駐屯地）ルート（健軍町停留場から東区東町の第二空港線までの1.5km）と南熊本ルート（辛島町停留場からJR南熊本駅までの1.7km、旧・春竹線）のどちらかを優先的に整備する方針を固めた。 2016年10月から詳細検討に入り2017年度には自衛隊ルートか南熊本ルートに絞り込むとされた[1]。2017年に自衛隊ルートを優先して整備することが決定された[2]。
2024年3月、熊本市は国に申請する軌道運送高度化実施計画案を公表し、自衛隊ルートの延伸区間の仮称を「東町線」と定めて、4箇所の停留場を区間に設置する予定を明らかにした[3]。市議会での実施計画関連議案の可決後に国に計画認定を申請して、認定後に設計経費を予算化する予定[3]。
脚注
[編集]- ^ 「熊本市電延伸 「自衛隊」か「南熊本」優先整備」『熊本日日新聞』熊本日日新聞社、2016年9月10日。オリジナルの2016年9月11日時点におけるアーカイブ。2024年6月22日閲覧。
- ^ “参考資料3：市電延伸の概要について（291116）” (pdf). 2021年12月25日閲覧。
- ^ a b “熊本市電、延伸区間の仮称は「東町線」 市、国への申請計画案を公表 停留場4カ所を新設”. 熊本日日新聞. (2024年3月13日) 2024年3月16日閲覧。
参考文献
[編集]- 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 12 九州沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。