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東二見駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
東二見駅
南口
ひがしふたみ
Higashi-futami
SY 24 山陽魚住 (1.7 km)
(1.3 km) 西二見 SY 26
地図
兵庫県明石市二見町東二見藤寄417-9[1]
北緯34度42分0.06秒 東経134度53分18.06秒 / 北緯34.7000167度 東経134.8883500度 / 34.7000167; 134.8883500 (東二見駅)座標: 北緯34度42分0.06秒 東経134度53分18.06秒 / 北緯34.7000167度 東経134.8883500度 / 34.7000167; 134.8883500 (東二見駅)
駅番号 SY25
所属事業者 山陽電気鉄道
所属路線 本線
キロ程 27.3 km(西代起点)
大阪梅田から64.4 km
駅構造 地上駅橋上駅[1]
ホーム 3面5線[1]
乗車人員
-統計年度-
3,797人/日(降車客含まず)
-2021年-
開業年月日 1923年大正12年)8月19日[1][2]
テンプレートを表示

東二見駅
配線図

山陽魚住駅

5 4 3 2 1


STRg STRf
ABZgl ABZg+r
BUE BUE
STR+l ABZgr ABZgl STR+r
STR+l
PSTR(R) PSTR(L)
PSTR(R) PSTR(L) PSTR(R)
PSTR(R) PSTR(L) PSTR(R)
PSTR(R) PSTR(L) PSTR(R)
PSTR(R) PSTR(L) PSTR(R)
STR PSTR(L) PSTR(R) PSTR(L) PSTR(R)
STR ABZgl ABZg+r ABZg+l STRr
STR STR ABZgl ABZg+r
KDSTe KDSTe STRg STRf

西二見駅

北口

東二見駅(ひがしふたみえき)は、兵庫県明石市二見町東二見藤寄にある山陽電気鉄道本線[1]。駅番号はSY 25

全ての列車が停車する[1]。駅の西側(姫路方向)に東二見車両基地があり[1]、早朝、夜間や一部時間帯にはこの駅を始終点とする列車も設定されている。

歴史

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駅構造

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島式3面5線のホームを持つ橋上駅[1]。南北双方に入口がある[1]

改札口は1ヶ所のみ[1]定期券発売所がある。改札口とホームおよび駅入口を結ぶエレベーターが2008年6月に完成。液晶式 (LCD) の発車標は山陽電鉄では当駅が初導入だった。

2011年冬に駅南側に歩道橋が駅舎と直結で整備された。

のりば

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番線 路線 方向 行先
1・2 本線 下り 姫路網干方面
3・4 上り 神戸大阪方面
5 予備ホーム
付記事項
  • 内側2線(2番線と3番線)が主本線、外側2線(1番線と4番線)が待避線である。
  • 4番線の線路は、3・4番線ホームと5番線ホームに挟まれている。その5番線ホームは駅舎からつながっていないため、通常は立ち入ることができず、一部の上り普通列車が当駅で乗り継ぎになる場合にのみ使われる。その際に当駅止まりの列車が4番線に入り両扉を開放した上で、車庫より5番線に入線した当駅始発の列車へ連絡する。この場合、当駅からの乗客は4番線の列車を通り抜けて5番線の列車に乗ることになる。(姫路方面から入線した場合、車庫への入庫が4番線しか対応していない。)
  • 1番線・2番線からは神戸方面へ、3番線・4番線からは姫路方面への出発も可能であるが現行ダイヤでは設定がない。上り列車が東二見車庫へ入庫する場合は4番線に入線する。
  • 一部を除き、当駅で乗務員交代が行われる。

利用状況

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1日乗降者数 8,097人(2009年11月10日調査)。

山陽電鉄全線中10位以内に入る主要駅となっている。

以下に各年の乗車人員を示す。

昭和・平成

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昭和・平成
年度 乗車人員総数 内 定期利用者数 出典[* 1][* 2][* 3][* 4][* 5][* 6]
人/日 増減 順位 人/日 増減 利用率 順位
1956(S31) 3,225 [明 1]
1957(S32)
1958(S33)
1959(S34) 3,685 [明 2]
1960(S35) 3,995 8.42% [明 3]
1961(S36) 4,369 9.36% [明 4]
1962(S37) 4,914 12.46% [明 4]
1963(S38) 5,391 9.71% [明 4]
1964(S39) 5,933 10.05% [明 4]
1965(S40) 6,071 2.33% [明 4]
1966(S41) 6,121 0.81% [明 5]
1967(S42) 6,255 2.19% [明 5]
1968(S43) 6,455 3.20% [明 5]
1969(S44) 6,671 3.35% [明 5]
1970(S45) 6,652 -0.29% [明 5]
1971(S46) 6,548 -1.57% 4,805 73.39% [明 6]
1972(S47) 6,611 0.96% 4,956 3.14% 74.97% [明 7]
1973(S48) 6,614 0.04% 4,942 -0.28% 74.73% [明 8]
1974(S49) 6,899 4.31% 5,227 5.76% 75.77% [明 9]
1975(S50) 6,786 -1.63% 5,074 -2.94% 74.77% [明 10]
1976(S51) 6,326 -6.78% 4,729 -6.80% 74.75% [明 11]
1977(S52) 6,559 3.68% 4,879 3.19% 74.39% [明 12]
1978(S53) 6,523 -0.54% 8/48 4,879 0.00% 74.80% [神 1] [明 13] [播 1] [加 1] [高 1] [姫 1]
1979(S54) 6,427 -1.47% 8/48 4,737 -2.92% 73.70% [神 1] [明 14] [播 1] [加 1] [高 1] [姫 2]
1980(S55) 7,022 9.25% 7/48 5,367 13.30% 76.43% [神 1] [明 15] [播 1] [加 1] [高 1] [姫 2]
1981(S56) 5,304 -24.46% 10/48 5,304 -1.17% 100.00% [神 1] [明 16] [播 2] [加 2] [高 1] [姫 2]
1982(S57) 7,019 32.33% 7/48 5,340 0.67% 76.07% [神 2] [明 17] [播 2] [加 2] [高 2] [姫 2]
1983(S58) 6,992 -0.39% 7/48 5,219 -2.26% 74.65% [神 2] [明 17] [播 2] [加 2] [高 3] [姫 2]
1984(S59) 6,888 -1.49% 7/48 5,123 -1.84% 74.38% [神 2] [明 17] [播 2] [加 2] [高 3] [姫 3]
1985(S60) 6,732 -2.27% 7/48 4,989 -2.62% 74.11% [神 2] [明 17] [播 2] [加 2] [高 3] [姫 3]
1986(S61) 6,559 -2.56% 6/48 4,778 -4.23% 72.85% [神 2] [明 17] [播 2] [加 3] [高 3] [姫 3]
1987(S62) 6,444 -1.75% 6/48 4,668 -2.29% 72.45% [神 3] [明 18] [播 2] [加 3] [高 3] [姫 3]
1988(S63) 6,584 2.17% 5/48 4,742 1.58% 72.03% [神 3] [明 18] [播 2] [加 3] [高 3] [姫 4]
1989(H01) 6,630 0.71% 4,778 0.75% 72.07% [神 3] [明 18] [播 2] [加 3] [高 4] [姫 4]
1990(H02) 7,033 6.07% 5/48 5,107 6.88% 72.61% [神 3] [明 18] [播 3] [加 3] [高 4] [姫 4]
1991(H03) 7,090 0.82% 5,132 0.48% 72.37% [神 3] [明 19] [播 3] [加 4] [高 4] [姫 4]
1992(H04) 6,956 -1.89% 5/48 5,008 -2.40% 72.00% [神 4] [明 19] [播 4] [加 4] [高 4] [姫 4]
1993(H05) 6,882 -1.06% 5/48 4,918 -1.81% 71.46% [神 4] [明 19] [播 4] [加 4] [高 5] [姫 5]
1994(H06) 6,737 -2.11% 4/48 4,756 -3.29% 70.60% [神 4] [明 19] [播 4] [加 4] [高 5] [姫 5]
1995(H07) 6,740 0.04% 4/48 4,652 -2.19% 69.02% [神 4] [明 19] [播 4] [加 5] [高 5] [姫 5]
1996(H08) 6,718 -0.33% 5/48 4,616 -0.77% 68.72% [神 4] [明 20] [播 4] [加 5] [高 5] [姫 5]
1997(H09) 6,468 -3.71% 5/48 4,449 -3.62% 68.78% [神 5] [明 20] [播 4] [加 5] [高 6] [姫 5]
1998(H10) 6,205 -4.07% 5/48 4,274 -3.94% 68.87% [神 5] [明 20] [播 4] [加 5] [高 6] [姫 6]
1999(H11) 5,863 -5.52% 5/48 4,047 -5.32% 69.02% [神 5] [明 20] [播 4] [加 5] [高 6] [姫 6]
2000(H12) 5,690 -2.94% 5/48 3,888 -3.93% 68.32% [神 5] [明 20] [播 4] [加 6] [高 6] [姫 6]
2001(H13) 5,630 -1.06% 5/48 3,786 -2.61% 67.25% [神 5] [明 21] [播 5] [加 6] [高 6] [姫 6]
2002(H14) 5,405 -3.99% 5/48 3,603 -4.85% 66.65% [神 6] [明 21] [播 5] [加 6] [高 6] [姫 6]
2003(H15) 5,241 -3.04% 5/48 3,411 -5.32% 65.08% [神 6] [明 21] [播 5] [加 6] [高 6] [姫 7]
2004(H16) 5,630 7.42% 4/49 3,537 3.69% 62.82% [神 6] [明 21] [播 5] [加 6] [高 7] [姫 7]
2005(H17) 4,126 -26.72% 6/49 2,655 -24.94% 64.34% [神 6] [明 21] [播 5] [加 7] [高 7] [姫 7]
2006(H18) 4,101 -0.60% 7/49 2,614 -1.55% 63.73% [神 6] [明 22] [播 5] [加 7] [高 7] [姫 7]
2007(H19) 4,038 -1.54% 8/49 2,589 -0.94% 64.11% [神 7] [明 22] [播 6] [加 7] [高 7] [姫 7]
2008(H20) 4,123 2.10% 8/49 2,649 2.33% 64.25% [神 7] [明 22] [播 6] [加 7] [高 7] [姫 8]
2009(H21) 4,112 -0.27% 8/49 2,622 -1.03% 63.76% [神 7] [明 22] [播 6] [加 7] [高 7] [姫 8]
2010(H22) 4,132 0.47% 8/49 2,573 -1.88% 62.27% [神 7] [明 22] [播 6] [加 8] [高 7] [姫 8]
2011(H23) 4,077 -1.33% 8/49 2,512 -2.34% 61.63% [神 7] [明 23] [播 6] [加 8] [高 8] [姫 8]
2012(H24) 4,079 0.07% 8/49 2,490 -0.87% 61.05% [神 8] [明 23] [播 6] [加 8] [高 8] [姫 8]
2013(H25) 4,203 3.02% 8/49 2,532 1.65% 60.23% [神 8] [明 23] [播 7] [加 8] [高 8] [姫 9]
2014(H26) 4,107 -2.28% 8/49 2,460 -2.81% 59.91% [神 8] [明 23] [播 7] [加 9] [高 8] [姫 9]
2015(H27) 4,244 3.34% 8/49 2,512 2.12% 59.20% [神 8] [明 23] [播 7] [加 9] [高 8] [姫 9]
2016(H28) 4,299 1.29% 8/49 2,562 1.96% 59.59% [神 8] [明 24] [播 7] [加 9] [高 8] [姫 9]
2017(H29) 4,389 2.10% 8/49 2,614 2.03% 59.55% 7/49 [神 9] [明 24] [播 7] [加 9] [高 8] [姫 9]
2018(H30) 4,471 1.87% 8/49 2,666 1.99% 59.62% 8/49 [神 9] [明 24] [播 8] [加 9] [高 9] [姫 10]

令和以降

[編集]
令和以降
年度 乗車人員総数 内 定期利用者数 出典
[* 2]
人/日 増減 人/日 増減 利用率
2019(R01) 4,484 0.55% 2,667 0.31% 59.48% [明 25]
2020(R02) 3,723 -16.96% 2,422 -9.43% 65.05% [明 25]
2021(R03) 3,797 1.99% 2,441 0.79% 64.29% [明 25]

駅周辺

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駅南側(浜側)は、昔ながらの漁師町の風情が漂う街並みとなっている。南に向かって東二見商店街が続くが、ほぼシャッター商店街か廃屋状態となっている。

バス路線

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北口は「山陽東二見駅北口」停留所、南側は道路上に「山陽東二見駅」停留所があり、いずれもTacoバスの路線が発着している。

隣の駅

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山陽電気鉄道
本線
特急(高砂方のみ運転)
東二見駅 (SY 25) - 高砂駅 (SY 31)
直通特急
山陽明石駅 (SY 17) - 東二見駅 (SY 25) - 高砂駅 (SY 31)
S特急(当駅から西二見方の各駅に停車
藤江駅 (SY 20) - 東二見駅 (SY 25) - 西二見駅 (SY 26)
普通
山陽魚住駅 (SY 24) - 東二見駅 (SY 25) - 西二見駅 (SY 26)

脚注

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出典

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  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n 『兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道』神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、116頁。ISBN 9784343006745全国書誌番号:22185464 
  2. ^ a b c d 「駅の変遷」『山陽電気鉄道百年史』山陽電気鉄道株式会社、2007年11月、390頁。全国書誌番号:21353289 

利用状況

[編集]
  1. ^ 神戸市統計書”. 神戸市. 2023年9月5日閲覧。
  2. ^ a b 明石市統計書”. 明石市. 2023年9月5日閲覧。
  3. ^ 播磨町統計書”. 播磨町. 2023年9月5日閲覧。
  4. ^ 加古川市統計書”. 加古川市. 2023年9月5日閲覧。
  5. ^ 高砂市統計書”. 高砂市. 2023年9月5日閲覧。
  6. ^ 姫路市統計要覧”. 姫路市. 2023年9月5日閲覧。
神戸市統計書
  1. ^ a b c d 『第59回 神戸市統計書(昭和57年度版)』 神戸市市長室企画調整部調査統計課、昭和58年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.163-165
  2. ^ a b c d e 『第64回 神戸市統計書(昭和62年度版)』 神戸市市長総局企画調整部調査統計課、昭和63年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.136-137
  3. ^ a b c d e 『第69回 神戸市統計書(平成4年度版)』 神戸市企画調整局企画部総合計画課、平成5年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.149-150
  4. ^ a b c d e 『第74回 神戸市統計書(平成9年度版)』 神戸市震災復興本部総括局復興推進部企画課、平成10年3月印刷発行(交友印刷株式会社)、pp.143-144
  5. ^ a b c d e 『第79回 神戸市統計書(平成14年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成15年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.151-152
  6. ^ a b c d e 『第84回 神戸市統計書(平成19年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成20年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.127-128
  7. ^ a b c d e 第89回神戸市統計書 平成24年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
  8. ^ a b c d e 第94回神戸市統計書 平成29年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
  9. ^ a b 第96回神戸市統計書 令和元年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
明石市統計書
  1. ^ 『明石市統計書 昭和32年版』 明石市秘書課 広報統計係、昭和32年12月1日刊行 (奥付なし)、p.117
  2. ^ 『明石市統計書 昭和35年版』 明石市役所 秘書課広報統計係、昭和35年12月1日刊行 (奥付なし)、p.143
  3. ^ 『明石市統計書 昭和36年版』 明石市役所 秘書課広報統計係、昭和36年12月1日刊行 (奥付なし)、p.150
  4. ^ a b c d e 『明石市統計書 昭和41年版』 明石市企画室、昭和42年1月刊行 (奥付なし)、p.146
  5. ^ a b c d e 『明石市統計書1971年版』 企画室、昭和46年9月刊行 (奥付なし)、p.138
  6. ^ 『明石市統計書1972年版』 昭和47年9月刊行 (奥付なし)、pp.152-153
  7. ^ 『明石市統計書(昭和48年版)』 昭和48年9月刊行 (奥付なし)、pp.129-131
  8. ^ 『明石市統計書(昭和49年版)』 昭和49年9月刊行 (奥付なし)、pp.158-159
  9. ^ 『明石市統計書(昭和50年版)』 昭和50年12月刊行 (奥付なし)、pp.186-187
  10. ^ 『明石市統計書(昭和51年版)』 昭和51年11月刊行 (奥付なし)、pp.232-233
  11. ^ 『明石市統計書(昭和52年版)』 昭和52年11月刊行 (奥付なし)、pp.239-240
  12. ^ 『昭和53年版 明石市統計書』 明石市市役所総務部企画課統計係、昭和53年12月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.245-246
  13. ^ 『昭和54年版 明石市統計書』 明石市市役所総務部企画課統計係、昭和54年12月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.235-236
  14. ^ 『昭和55年版 明石市統計書』 明石市役所総務部企画課統計係、昭和56年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262
  15. ^ 『昭和56年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和57年1月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262
  16. ^ 『昭和57年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和58年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.265-266
  17. ^ a b c d e 『明石市統計書(昭和62年版)』 明石市企画部企画課統計係、昭和63年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、p.212
  18. ^ a b c d 『明石市統計書(平成4年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成5年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.212
  19. ^ a b c d e 『明石市統計書(平成8年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成9年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.216
  20. ^ a b c d e 『明石市統計書(平成13年版)』 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成14年3月発行、p.218 (運輸及び通信) 199. 山陽電鉄 市内各駅年度別,月別乗車人員
  21. ^ a b c d e 『明石市統計書 平成18年版(2006年)』 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成19年3月発行、p.220 (運輸及び通信) 193. 山陽電鉄 市内各駅年度別,月別乗車人員
  22. ^ a b c d e 『明石市統計書 平成23年版(2011年)』 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成24年3月発行、p.218 (8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員
  23. ^ a b c d e 明石市統計書 平成28年版(2016年) (8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員
  24. ^ a b c 明石市統計書 令和元年版(2019年) (8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員
  25. ^ a b c 明石市統計書 令和4年版(2022年) (8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員
播磨町統計書
  1. ^ a b c はりま 統計資料編 1985(昭和60年) p.22 -4. 国鉄土山駅年間乗車人員・山陽電鉄本荘駅1日の乗降人員
  2. ^ a b c d e f g h i 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 -4. JR土山駅年間乗車人員・山陽電鉄本荘駅1日の乗降人員
  3. ^ a b 播磨町統計書 1999年(平成11年) p.27 -4. JR土山駅乗車人員・山陽電鉄播磨町駅1日の乗降人員
  4. ^ a b c d e f g h i 『播磨町統計書(平成13年度版)』 兵庫県播磨町企画調整課、平成13年7月発行、p.27
  5. ^ a b c d e f 播磨町統計書 2007年(平成19年) p.28 -(9.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
  6. ^ a b c d e f 播磨町統計書 2013年(平成25年) p.25 -(7.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
  7. ^ a b c d e 播磨町統計書 2018年(平成30年) p.25 -(7.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
  8. ^ 播磨町統計書 2020年(令和2年) p.25 -(7.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
加古川市統計書
  1. ^ a b c 『加古川市統計書(昭和56年版)』 編集:加古川市総務部総務課(昭和56年10月)、発行:兵庫県加古川市役所(昭和56年12月)、p.96(「資料 山陽電気鉄道株式会社明石管理駅(1日の乗車人員を1年に換算)」と記載あり
  2. ^ a b c d e 『加古川市統計書(昭和61年版)』 編集:加古川市総務部総務課(昭和61年12月)、発行:兵庫県加古川市役所(昭和62年1月)、p.104(「資料 山陽電気鉄道株式会社明石管理駅 注)1日の乗車人員を1年に換算」と記載あり
  3. ^ a b c d e 『加古川市統計書(平成3年度版)』 編集:加古川市総務部総務課(平成4年2月)、発行:兵庫県加古川市役所(平成4年3月)、p.106(「資料 山陽電気鉄道株式会社 注)1日の乗車人員を1年に換算」と記載あり
  4. ^ a b c d 『加古川市統計書(平成7年度版)』 編集:加古川市総務部総務課(平成8年2月)、発行:兵庫県加古川市役所(平成8年3月)、p.105
  5. ^ a b c d e 『加古川市統計書(平成12年度版)』 兵庫県加古川市総務部総務課、平成13年3月発行、p.107
  6. ^ a b c d e 加古川市統計書 平成17年度版(2005年度) (10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
  7. ^ a b c d e 加古川市統計書 平成22年度版(2010年度) (10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
  8. ^ a b c d 加古川市統計書 平成26年度版(2014年度) (10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
  9. ^ a b c d e 加古川市統計書 令和元年度版(2019年度) (10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
高砂市統計書
  1. ^ a b c d 『高砂市統計書 昭和57年版』 編集:市長公室企画課、発行:高砂市役所(昭和57年7月)、p.56
  2. ^ 『高砂市統計書 昭和59年版』 編集:企画部企画課、発行:高砂市役所(昭和59年7月)、p.49
  3. ^ a b c d e f 『高砂市統計書 平成元年版』 編集:企画部企画課、発行:高砂市役所(平成元年8月)、p.51
  4. ^ a b c d 『高砂市統計書 平成8年版』 編集:総務部総務課、発行:高砂市役所(平成8年11月)、p.49
  5. ^ a b c d 『高砂市統計書 平成12年版』 高砂市総務部文書課、平成13年2月発行、p.49
  6. ^ a b c d e f g 『高砂市統計書 平成16年版』 高砂市総務部文書課、平成17年2月発行、p.49
  7. ^ a b c d e f g 『高砂市統計書 平成23年版』 高砂市企画総務部総務課、平成24年2月発行、p.47
  8. ^ a b c d e f g 『高砂市統計書 平成30年版』 高砂市企画総務部総務室総務課、平成30年2月発行、p.47
  9. ^ 『高砂市統計書 令和元年版』9 運輸・通信
姫路市統計要覧
  1. ^ 『姫路市統計要覧 昭和54年版』 姫路市理財局企画財政部企画課、昭和54年12月1日発行(印刷所 高橋総合印刷株式会社)、p.80
  2. ^ a b c d e 『姫路市統計要覧 昭和59年版』 姫路市企画局調整課、昭和60年3月発行、p.148, p.150
  3. ^ a b c d 『姫路市統計要覧 昭和63年版』 姫路市企画局総合企画室、平成元年3月発行、p.106(「注)定期乗車人員算定方法について、59年度までは交通量調査の資料を基礎としていたが、60年度からは、実績を採用している。」との記載あり)
  4. ^ a b c d e 『姫路市統計要覧 平成5年版』 姫路市総務局総務部情報管理課、平成6年3月発行、pp.102-103
  5. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成10年(1998年)版 10.運輸・通信
  6. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成15年(2003年)版 10.運輸・通信
  7. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成20年(2008年)版 10.運輸・通信
  8. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成25年(2013年)版 10.運輸・通信
  9. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成30年(2018年)版 10.運輸・通信
  10. ^ 姫路市統計要覧 - 令和元年(2019年)版 10.運輸・通信

関連項目

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外部リンク

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