人丸前駅
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人丸前駅 | |
---|---|
駅入口 | |
ひとまるまえ Hitomarumae | |
◄SY 15 大蔵谷 (0.6 km) (0.8 km) 山陽明石 SY 17► | |
所在地 | 兵庫県明石市大蔵天神町1-15[1] |
駅番号 | SY16 |
所属事業者 | 山陽電気鉄道 |
所属路線 | 本線 |
キロ程 | 14.9 km(西代起点) |
駅構造 | 高架駅[1] |
ホーム | 1面2線[1] |
乗車人員 -統計年度- |
789人/日(降車客含まず) -2021年- |
開業年月日 | 1917年(大正6年)4月12日[1][2] |
備考 | 無人駅[1] |
人丸前駅(ひとまるまええき)は、兵庫県明石市大蔵天神町にある、山陽電気鉄道本線の駅[1]。駅番号はSY 16。
駅名は、駅北側の人丸山公園に因り[1]、「人丸」とは柿本人麻呂のことである。第3回近畿の駅百選に選定されている。
歴史
[編集]- 1917年(大正6年)4月12日:兵庫電気軌道の塩屋(現・山陽塩屋) - 明石駅前(現山陽明石) - 明石(のちに廃止)間延伸時に開業[1][2]。
- 1927年(昭和2年)1月1日:会社合併により、宇治川電気の駅となる。
- 1931年(昭和6年)12月23日:専用軌道への切り替えに伴い、駅移転[1][2]。
- 1933年(昭和8年)6月6日:宇治川電気の鉄軌道事業事業譲渡により、山陽電気鉄道の駅となる。
- 1991年(平成3年)4月3日:山陽明石駅とともに高架化[1][2]。
- 1995年(平成7年)
駅構造
[編集]島式ホーム1面2線の高架駅[1]。各駅停車しか停車しないが有効長は長く、6両編成分に対応している。改札口は地上にあり1ヶ所のみ[1]。窓口は基本的に無人化されている。
日本標準時子午線である東経135度線が通過しており、ホーム上やや西寄りに東経135度子午線を示す線が引かれている[1]。
のりば
[編集]1 | 本線 | 下り | 明石・姫路・網干方面 |
---|---|---|---|
2 | 上り | 須磨・三宮・大阪方面 |
- のりば番号の表記はあるが、アナウンスでは「下り線」「上り線」と呼称される。
利用状況
[編集]以下に各年の乗車人員を示す。
昭和・平成
[編集]年度 | 乗車人員総数 | 内 定期利用者数 | 出典[* 1][* 2][* 3][* 4][* 5][* 6] | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
人/日 | 増減 | 順位 | 人/日 | 増減 | 利用率 | 順位 | 神 | 明 | 播 | 加 | 高 | 姫 | |
1949(S24) | 564 | [明 2] | |||||||||||
1950(S25) | 1,672 | 196.46% | [明 3] | ||||||||||
1951(S26) | |||||||||||||
1952(S27) | |||||||||||||
1953(S28) | |||||||||||||
1954(S29) | |||||||||||||
1955(S30) | |||||||||||||
1956(S31) | 1,125 | [明 4] | |||||||||||
1957(S32) | |||||||||||||
1958(S33) | |||||||||||||
1959(S34) | 1,044 | [明 5] | |||||||||||
1960(S35) | 1,222 | 17.05% | [明 6] | ||||||||||
1961(S36) | 1,376 | 12.55% | [明 7] | ||||||||||
1962(S37) | 1,486 | 8.01% | [明 7] | ||||||||||
1963(S38) | 1,633 | 9.90% | [明 7] | ||||||||||
1964(S39) | 1,733 | 6.14% | [明 7] | ||||||||||
1965(S40) | 1,882 | 8.61% | [明 7] | ||||||||||
1966(S41) | 1,863 | -1.02% | [明 8] | ||||||||||
1967(S42) | 1,989 | 6.76% | [明 8] | ||||||||||
1968(S43) | 2,000 | 0.55% | [明 8] | ||||||||||
1969(S44) | 2,000 | 0.00% | [明 8] | ||||||||||
1970(S45) | 2,003 | 0.14% | [明 8] | ||||||||||
1971(S46) | 2,068 | 3.28% | 1,247 | 60.26% | [明 9] | ||||||||
1972(S47) | 2,159 | 4.37% | 1,307 | 4.84% | 60.53% | [明 10] | |||||||
1973(S48) | 2,132 | -1.27% | 1,258 | -3.77% | 59.00% | [明 11] | |||||||
1974(S49) | 2,126 | -0.26% | 1,211 | -3.70% | 56.96% | [明 12] | |||||||
1975(S50) | 2,066 | -2.84% | 1,132 | -6.56% | 54.77% | [明 13] | |||||||
1976(S51) | 1,934 | -6.37% | 1,153 | 1.94% | 59.63% | [明 14] | |||||||
1977(S52) | 1,978 | 2.27% | 1,170 | 1.43% | 59.14% | [明 15] | |||||||
1978(S53) | 1,940 | -1.94% | 40/48 | 1,170 | 0.00% | 60.31% | [神 1] | [明 16] | [播 1] | [加 1] | [高 1] | [姫 1] | |
1979(S54) | 1,877 | -3.25% | 39/48 | 1,099 | -6.09% | 58.54% | [神 1] | [明 17] | [播 1] | [加 1] | [高 1] | [姫 2] | |
1980(S55) | 1,641 | -12.55% | 43/48 | 918 | -16.46% | 55.93% | [神 1] | [明 18] | [播 1] | [加 1] | [高 1] | [姫 2] | |
1981(S56) | 1,586 | -3.34% | 43/48 | 871 | -5.07% | 54.92% | [神 1] | [明 19] | [播 2] | [加 2] | [高 1] | [姫 2] | |
1982(S57) | 1,490 | -6.04% | 44/48 | 836 | -4.09% | 56.07% | [神 2] | [明 20] | [播 2] | [加 2] | [高 2] | [姫 2] | |
1983(S58) | 1,381 | -7.35% | 44/48 | 764 | -8.52% | 55.36% | [神 2] | [明 20] | [播 2] | [加 2] | [高 3] | [姫 2] | |
1984(S59) | 1,288 | -6.75% | 45/48 | 734 | -3.94% | 57.02% | [神 2] | [明 20] | [播 2] | [加 2] | [高 3] | [姫 3] | |
1985(S60) | 1,156 | -10.21% | 45/48 | 636 | -13.43% | 54.98% | [神 2] | [明 20] | [播 2] | [加 2] | [高 3] | [姫 3] | |
1986(S61) | 1,118 | -3.32% | 43/48 | 622 | -2.16% | 55.64% | [神 2] | [明 20] | [播 2] | [加 3] | [高 3] | [姫 3] | |
1987(S62) | 1,074 | -3.92% | 43/48 | 597 | -3.96% | 55.61% | [神 3] | [明 21] | [播 2] | [加 3] | [高 3] | [姫 3] | |
1988(S63) | 1,071 | -0.26% | 44/48 | 597 | 0.00% | 55.75% | [神 3] | [明 21] | [播 2] | [加 3] | [高 3] | [姫 4] | |
1989(H01) | 1,060 | -1.02% | 595 | -0.46% | 56.07% | [神 3] | [明 21] | [播 2] | [加 3] | [高 4] | [姫 4] | ||
1990(H02) | 1,071 | 1.03% | 45/48 | 592 | -0.46% | 55.24% | [神 3] | [明 21] | [播 3] | [加 3] | [高 4] | [姫 4] | |
1991(H03) | 1,104 | 3.07% | 611 | 3.24% | 55.33% | [神 3] | [明 22] | [播 3] | [加 4] | [高 4] | [姫 4] | ||
1992(H04) | 1,055 | -4.47% | 44/48 | 592 | -3.14% | 56.10% | [神 4] | [明 22] | [播 4] | [加 4] | [高 4] | [姫 4] | |
1993(H05) | 1,016 | -3.64% | 45/48 | 578 | -2.31% | 56.87% | [神 4] | [明 22] | [播 4] | [加 4] | [高 5] | [姫 5] | |
1994(H06) | 937 | -7.82% | 44/48 | 548 | -5.21% | 58.48% | [神 4] | [明 22] | [播 4] | [加 4] | [高 5] | [姫 5] | |
1995(H07) | 800 | -14.62% | 45/48 | 463 | -15.50% | 57.88% | [神 4] | [明 22] | [播 4] | [加 5] | [高 5] | [姫 5] | |
1996(H08) | 803 | 0.34% | 45/48 | 455 | -1.78% | 56.66% | [神 4] | [明 23] | [播 4] | [加 5] | [高 5] | [姫 5] | |
1997(H09) | 789 | -1.71% | 45/48 | 452 | -0.60% | 57.29% | [神 5] | [明 23] | [播 4] | [加 5] | [高 6] | [姫 5] | |
1998(H10) | 819 | 3.82% | 45/48 | 430 | -4.85% | 52.51% | [神 5] | [明 23] | [播 4] | [加 5] | [高 6] | [姫 6] | |
1999(H11) | 778 | -5.02% | 45/48 | 378 | -12.10% | 48.59% | [神 5] | [明 23] | [播 4] | [加 5] | [高 6] | [姫 6] | |
2000(H12) | 781 | 0.35% | 45/48 | 375 | -0.72% | 48.07% | [神 5] | [明 23] | [播 4] | [加 6] | [高 6] | [姫 6] | |
2001(H13) | 786 | 0.70% | 45/48 | 373 | -0.73% | 47.39% | [神 5] | [明 24] | [播 5] | [加 6] | [高 6] | [姫 6] | |
2002(H14) | 740 | -5.92% | 45/48 | 362 | -2.94% | 48.89% | [神 6] | [明 24] | [播 5] | [加 6] | [高 6] | [姫 6] | |
2003(H15) | 701 | -5.19% | 45/48 | 345 | -4.55% | 49.22% | [神 6] | [明 24] | [播 5] | [加 6] | [高 6] | [姫 7] | |
2004(H16) | 668 | -4.69% | 46/49 | 332 | -3.97% | 49.59% | [神 6] | [明 24] | [播 5] | [加 6] | [高 7] | [姫 7] | |
2005(H17) | 677 | 1.23% | 46/49 | 337 | 1.65% | 49.80% | [神 6] | [明 24] | [播 5] | [加 7] | [高 7] | [姫 7] | |
2006(H18) | 668 | -1.21% | 46/49 | 332 | -1.63% | 49.59% | [神 6] | [明 25] | [播 5] | [加 7] | [高 7] | [姫 7] | |
2007(H19) | 668 | 0.00% | 47/49 | 340 | 2.48% | 50.82% | [神 7] | [明 25] | [播 6] | [加 7] | [高 7] | [姫 7] | |
2008(H20) | 674 | 0.82% | 47/49 | 356 | 4.84% | 52.85% | [神 7] | [明 25] | [播 6] | [加 7] | [高 7] | [姫 8] | |
2009(H21) | 663 | -1.63% | 47/49 | 367 | 3.08% | 55.37% | [神 7] | [明 25] | [播 6] | [加 7] | [高 7] | [姫 8] | |
2010(H22) | 674 | 1.65% | 46/49 | 370 | 0.75% | 54.88% | [神 7] | [明 25] | [播 6] | [加 8] | [高 7] | [姫 8] | |
2011(H23) | 668 | -0.81% | 46/49 | 367 | -0.74% | 54.92% | [神 7] | [明 26] | [播 6] | [加 8] | [高 8] | [姫 8] | |
2012(H24) | 685 | 2.46% | 46/49 | 370 | 0.75% | 54.00% | [神 8] | [明 26] | [播 6] | [加 8] | [高 8] | [姫 8] | |
2013(H25) | 701 | 2.40% | 46/49 | 378 | 2.22% | 53.91% | [神 8] | [明 26] | [播 7] | [加 8] | [高 8] | [姫 9] | |
2014(H26) | 674 | -3.91% | 46/49 | 362 | -4.35% | 53.66% | [神 8] | [明 26] | [播 7] | [加 9] | [高 8] | [姫 9] | |
2015(H27) | 704 | 4.47% | 46/49 | 370 | 2.27% | 52.53% | [神 8] | [明 26] | [播 7] | [加 9] | [高 8] | [姫 9] | |
2016(H28) | 737 | 4.67% | 46/49 | 405 | 9.63% | 55.02% | [神 8] | [明 27] | [播 7] | [加 9] | [高 8] | [姫 9] | |
2017(H29) | 742 | 0.74% | 46/49 | 403 | -0.68% | 54.24% | 47/49 | [神 9] | [明 27] | [播 7] | [加 9] | [高 8] | [姫 9] |
2018(H30) | 795 | 7.01% | 46/49 | 452 | 12.24% | 56.90% | 45/49 | [神 9] | [明 27] | [播 8] | [加 9] | [高 9] | [姫 10] |
2019(R01) | 808 | 1.72% | 463 | 2.42% | 57.29% | [明 1] | |||||||
2020(R02) | 743 | -8.04% | 484 | 4.54% | 65.14% | [明 1] | |||||||
2021(R03) | 789 | 6.19% | 504 | 4.13% | 63.89% | [明 1] |
令和以降
[編集]年度 | 乗車人員総数 | 内 定期利用者数 | 出典 [* 2] | |||
---|---|---|---|---|---|---|
人/日 | 増減 | 人/日 | 増減 | 利用率 | ||
2019(R | 1)806 | 1.45% | 462 | 2.42% | 57.29% | [明 1] |
2020(R | 2)745 | -7.54% | 485 | 4.73% | 65.07% | [明 1] |
2021(R | 3)789 | 5.88% | 504 | 3.95% | 63.89% | [明 1] |
駅周辺
[編集]駅北側を並行して西日本旅客鉄道山陽本線(JR神戸線)が通過し、駅南側の少し離れた所を国道2号(現道)が通る。駅付近は住宅地となっており、天文科学館は駅北側にある。兵庫県自動車運転免許試験場(明石運転免許試験場)も駅北側にあるが、駅からはやや離れている。
- 人丸山公園[1]
- 長寿院 - 松平家(明石藩主)の菩提寺[4]。
- 休天神社
- 両馬川戦跡(源平合戦で平忠度が討たれた場所といわれる)[1]
- 明石子午線郵便局 - 旧・明石大蔵郵便局が移転し、2012年6月11日開局
- 神戸地方裁判所 明石支部
- 国道2号(現道)
- 国道28号
- 西国街道
バス路線
[編集]国道2号(現道)沿いに休天神前停留所がある。
- 休天神前:国道北側(神姫バス)
- 55系統:明石高校前・免許試験場経由 神戸学院大学行
- 56系統:明石高校前・免許試験場・神戸学院大学・漆山経由 神陵台行
- 56系統:明石高校前・免許試験場・神戸学院大学・漆山・伊川谷高校経由 長坂行・伊川谷駅行
- 57系統:明石高校前・免許試験場・神戸学院大学・伊川谷連絡所(または池上中央公園)経由 伊川谷駅行・学園都市駅行
- 66系統:明石高校前・免許試験場・生田経由 南別府車庫行・伊川谷連絡所行
- 66系統:明石高校前・免許試験場・生田・南別府1丁目・伊川谷連絡所経由 伊川谷駅行
- 83系統:明石高校前経由 自動車試験場前行
- 休天神前:国道南側(神姫バス)
- 55・56・57・66・83系統:アスピア明石前経由 明石駅行
隣の駅
[編集]- 山陽電気鉄道
- 本線
脚注
[編集]出典
[編集]利用状況
[編集]- 神戸市統計書
- ^ a b c d 『第59回 神戸市統計書(昭和57年度版)』 神戸市市長室企画調整部調査統計課、昭和58年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.163-165
- ^ a b c d e 『第64回 神戸市統計書(昭和62年度版)』 神戸市市長総局企画調整部調査統計課、昭和63年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.136-137
- ^ a b c d e 『第69回 神戸市統計書(平成4年度版)』 神戸市企画調整局企画部総合計画課、平成5年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.149-150
- ^ a b c d e 『第74回 神戸市統計書(平成9年度版)』 神戸市震災復興本部総括局復興推進部企画課、平成10年3月印刷発行(交友印刷株式会社)、pp.143-144
- ^ a b c d e 『第79回 神戸市統計書(平成14年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成15年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.151-152
- ^ a b c d e 『第84回 神戸市統計書(平成19年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成20年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.127-128
- ^ a b c d e 第89回神戸市統計書 平成24年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
- ^ a b c d e 第94回神戸市統計書 平成29年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
- ^ a b 第96回神戸市統計書 令和元年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
- 明石市統計書
- ^ a b c d e f g 明石市統計書 令和4年版(2022年) (8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員
- ^ 『明石市勢年鑑 1950年版』 明石市役所 企画弘報課、昭和25年12月刊行 (奥付なし)、p.80
- ^ 『明石市勢年鑑 1951年版』 明石市役所 (奥付なし)、p.213 ※欄外の[註]に「本数字は毎月16日の乗降客調査による1日分であります。」との記載があったので、表中1月~12月の乗車人員の合計数字を、12で割って四捨五入したものを、1日の平均乗車人員として載せた。
- ^ 『明石市統計書 昭和32年版』 明石市秘書課 広報統計係、昭和32年12月1日刊行 (奥付なし)、p.117
- ^ 『明石市統計書 昭和35年版』 明石市役所 秘書課広報統計係、昭和35年12月1日刊行 (奥付なし)、p.143
- ^ 『明石市統計書 昭和36年版』 明石市役所 秘書課広報統計係、昭和36年12月1日刊行 (奥付なし)、p.150
- ^ a b c d e 『明石市統計書 昭和41年版』 明石市企画室、昭和42年1月刊行 (奥付なし)、p.146
- ^ a b c d e 『明石市統計書1971年版』 企画室、昭和46年9月刊行 (奥付なし)、p.138
- ^ 『明石市統計書1972年版』 昭和47年9月刊行 (奥付なし)、pp.152-153
- ^ 『明石市統計書(昭和48年版)』 昭和48年9月刊行 (奥付なし)、pp.129-131
- ^ 『明石市統計書(昭和49年版)』 昭和49年9月刊行 (奥付なし)、pp.158-159
- ^ 『明石市統計書(昭和50年版)』 昭和50年12月刊行 (奥付なし)、pp.186-187
- ^ 『明石市統計書(昭和51年版)』 昭和51年11月刊行 (奥付なし)、pp.232-233
- ^ 『明石市統計書(昭和52年版)』 昭和52年11月刊行 (奥付なし)、pp.239-240
- ^ 『昭和53年版 明石市統計書』 明石市市役所総務部企画課統計係、昭和53年12月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.245-246
- ^ 『昭和54年版 明石市統計書』 明石市市役所総務部企画課統計係、昭和54年12月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.235-236
- ^ 『昭和55年版 明石市統計書』 明石市役所総務部企画課統計係、昭和56年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262
- ^ 『昭和56年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和57年1月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262
- ^ 『昭和57年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和58年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.265-266
- ^ a b c d e 『明石市統計書(昭和62年版)』 明石市企画部企画課統計係、昭和63年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、p.212
- ^ a b c d 『明石市統計書(平成4年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成5年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.212
- ^ a b c d e 『明石市統計書(平成8年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成9年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.216
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- ^ a b c d e 明石市統計書 平成28年版(2016年) (8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員
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- 播磨町統計書
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- ^ a b c d e f 播磨町統計書 2007年(平成19年) p.28 -(9.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
- ^ a b c d e f 播磨町統計書 2013年(平成25年) p.25 -(7.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
- ^ a b c d e 播磨町統計書 2018年(平成30年) p.25 -(7.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
- ^ 播磨町統計書 2020年(令和2年) p.25 -(7.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
- 加古川市統計書
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- ^ a b c d e 『加古川市統計書(平成3年度版)』 編集:加古川市総務部総務課(平成4年2月)、発行:兵庫県加古川市役所(平成4年3月)、p.106(「資料 山陽電気鉄道株式会社 注)1日の乗車人員を1年に換算」と記載あり
- ^ a b c d 『加古川市統計書(平成7年度版)』 編集:加古川市総務部総務課(平成8年2月)、発行:兵庫県加古川市役所(平成8年3月)、p.105
- ^ a b c d e 『加古川市統計書(平成12年度版)』 兵庫県加古川市総務部総務課、平成13年3月発行、p.107
- ^ a b c d e 加古川市統計書 平成17年度版(2005年度) (10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
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- ^ a b c d 加古川市統計書 平成26年度版(2014年度) (10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
- ^ a b c d e 加古川市統計書 令和元年度版(2019年度) (10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
- 高砂市統計書
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- ^ a b c d e f 『高砂市統計書 平成元年版』 編集:企画部企画課、発行:高砂市役所(平成元年8月)、p.51
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- ^ a b c d 『高砂市統計書 平成12年版』 高砂市総務部文書課、平成13年2月発行、p.49
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- ^ a b c d e f g 『高砂市統計書 平成23年版』 高砂市企画総務部総務課、平成24年2月発行、p.47
- ^ a b c d e f g 『高砂市統計書 平成30年版』 高砂市企画総務部総務室総務課、平成30年2月発行、p.47
- ^ 『高砂市統計書 令和元年版』9 運輸・通信
- 姫路市統計要覧
- ^ 『姫路市統計要覧 昭和54年版』 姫路市理財局企画財政部企画課、昭和54年12月1日発行(印刷所 高橋総合印刷株式会社)、p.80
- ^ a b c d e 『姫路市統計要覧 昭和59年版』 姫路市企画局調整課、昭和60年3月発行、p.148, p.150
- ^ a b c d 『姫路市統計要覧 昭和63年版』 姫路市企画局総合企画室、平成元年3月発行、p.106(「注)定期乗車人員算定方法について、59年度までは交通量調査の資料を基礎としていたが、60年度からは、実績を採用している。」との記載あり)
- ^ a b c d e 『姫路市統計要覧 平成5年版』 姫路市総務局総務部情報管理課、平成6年3月発行、pp.102-103
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成10年(1998年)版 10.運輸・通信
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成15年(2003年)版 10.運輸・通信
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成20年(2008年)版 10.運輸・通信
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成25年(2013年)版 10.運輸・通信
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成30年(2018年)版 10.運輸・通信
- ^ 姫路市統計要覧 - 令和元年(2019年)版 10.運輸・通信
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 人丸前駅 - 山陽電気鉄道