南巽駅
| 南巽駅 | |
|---|---|
 3号出入口（2008年6月） | |
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みなみたつみ Minami-Tatsumi | |
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◄S23 北巽 (1.1 km) | |
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| 所在地 | 大阪市生野区巽東二丁目19-27 |
| 駅番号 | S24 |
| 所属事業者 | 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) |
| 所属路線 | ●千日前線 |
| キロ程 | 13.1 km（野田阪神起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
5,694人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
11,167人/日 -2023年- |
| 開業年月日 | 1981年（昭和56年）12月2日 |
南巽駅（みなみたつみえき）は、大阪府大阪市生野区巽東二丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 千日前線の終着駅である。駅東方は平野区に近接している。駅番号はS24である。
夜間滞泊運用がある。また、この先近鉄大阪線弥刀駅への延伸計画がある（当該項目参照）が、現状は具体的な動きはなく事実上凍結されている。
歴史
- 1981年（昭和56年）12月2日：千日前線新深江駅 - 当駅間延伸時に、同線の終着駅として開業。
- 2014年（平成26年）4月26日：可動式ホーム柵の使用を開始[2]。
- 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。
駅構造
当駅は日本橋管区駅に所属し、駅長が配置され、北巽駅を管轄している。
のりば
| 番線 | 路線 | 行先[3] |
|---|---|---|
| 1・2 |  千日前線
|
なんば・阿波座・野田阪神方面 |
利用状況
2023年11月7日の1日乗降人員は11,167人（乗車人員：5,694人、降車人員：5,473人）である[4]。
| 年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 |
|---|---|---|---|---|
| 1985年（昭和60年） | 11月12日 | 4,648 | 4,557 | 9,205 |
| 1987年（昭和62年） | 11月10日 | 5,140 | 5,112 | 10,252 |
| 1990年（平成2年） | 11月6日 | 5,333 | 5,161 | 10,494 |
| 1995年（平成7年） | [注 1]2月15日 | 5,158 | 4,671 | 9,919 |
| 1998年（平成10年） | 11月10日 | 5,163 | 5,099 | 10,162 |
| 2007年（平成19年） | 11月13日 | 5,449 | 5,185 | 10,634 |
| 2008年（平成20年） | 11月11日 | 5,418 | 5,229 | 10,647 |
| 2009年（平成21年） | 11月10日 | 5,334 | 5,118 | 10,452 |
| 2010年（平成22年） | 11月9日 | 5,335 | 5,150 | 10,485 |
| 2011年（平成23年） | 11月8日 | 5,325 | 5,047 | 10,372 |
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 5,469 | 5,204 | 10,673 |
| 2013年（平成25年） | 11月19日 | 5,484 | 5,257 | 10,741 |
| 2014年（平成26年） | 11月11日 | 5,721 | 5,508 | 11,229 |
| 2015年（平成27年） | 11月17日 | 5,935 | 5,763 | 11,698 |
| 2016年（平成28年） | 11月8日 | 5,842 | 5,653 | 11,495 |
| 2017年（平成29年） | 11月14日 | 6,019 | 5,764 | 11,783 |
| 2018年（平成30年） | 11月13日 | 5,976 | 5,672 | 11,648 |
| 2019年（令和元年） | 11月12日 | 5,922 | 5,657 | 11,579 |
| 2020年（令和2年） | 11月10日 | 5,137 | 4,958 | 10,095 |
| 2021年（令和 3年） | 11月16日 | 5,260 | 5,076 | 10,336 |
| 2022年（令和 4年） | 11月15日 | 5,384 | 5,227 | 10,611 |
駅周辺
大阪市内では珍しく、当駅周辺には、現在でも田畑が確認できる箇所もある。
バス路線
最寄停留所は、地下鉄南巽である。（地下鉄開業前までは「巽神社前」）。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスが運行されている。主に、南巽駅より南側にあるJR平野駅、Osaka Metro平野駅、あべの橋（天王寺駅）、北側にある北巽、今里方面への路線がある。かつては近鉄バスも乗り入れていた。
隣の駅
- 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
千日前線
- 北巽駅 (S23) - 南巽駅 (S24)
- ( ) 内は駅番号を示す。
脚注
注釈
出典
- ^ @OsakaMetroOfcl (2020年12月2日). "【今日は何の日?】". X（旧Twitter）より2023年12月13日閲覧。
- ^ “平成26年12月13日千日前線全駅の可動式ホーム柵の設置が完了しました!”. 大阪市交通局. 2015年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年2月28日閲覧。
- ^ “Osaka Metro｜南巽”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。
- ^ “路線別駅別乗降人員（2023年11月7日 交通調査日）” (PDF). Osaka Metro. 2024年12月5日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 南巽駅 - Osaka Metro
