中野東駅
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| 中野東駅 | |
|---|---|
 東口（2008年9月） | |
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なかのひがし Nakanohigashi | |
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◄JR-G07 瀬野 (2.9 km) (2.0 km) 安芸中野 JR-G05► | |
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| 所在地 | 広島市安芸区中野五丁目2638-3 |
| 駅番号 | JR-G06 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■山陽本線 |
| キロ程 | 292.4 km（神戸起点） |
| 電報略号 | ナヒ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,994人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1989年（平成元年）8月11日[1][2] |
| 備考 | |
中野東駅（なかのひがしえき）は、広島県広島市安芸区中野五丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-G06。
概要
[編集]JR発足後に開業した請願駅である[3]。山陽本線と並行する瀬野川の対岸は「安芸区中野東」であるが、駅の所在地は「安芸区中野」である。
歴史
[編集]- 1989年（平成元年）
- 1992年（平成4年）11月1日：みどりの窓口営業開始[5]。
- 2007年（平成19年）
- 2011年（平成23年）
- 2018年（平成30年）
- 2023年（令和5年）11月30日：みどりの窓口の営業を終了[8]。
- 2024年（令和6年）8月1日：当駅での駅員の常駐を廃止し、インターホンでの遠隔対応に変更[9][10]。
駅構造
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8両編成対応の相対式ホーム2面2線のホームを持つ橋上駅で、分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。上り・下りのホームへ降りる階段と、駅の東側・西側に降りる階段がある。
駅員は周辺駅を含めて巡回を行うため当駅には常駐せず、改札口付近に設置されているインターホンにて対応を行う[9]。また、ICOCAの利用が可能のほか（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）、JRの特定都区市内制度における「広島市内」の駅である。
のりば
[編集]| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  山陽本線
|
下り | 広島・岩国方面[11] |
| 2 | 上り | 西条・三原方面[11] |
※開業から長らく案内上ののりば番号が設定されていなかったが、バリアフリー化工事の過程で2011年2月17日に表記がされた。
利用状況
[編集]- 以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1989年（平成 元年） | 2,081 |
| 1990年（平成2年） | 2,534 |
| 1991年（平成3年） | 2,848 |
| 1992年（平成4年） | 3,010 |
| 1993年（平成5年） | 3,305 |
| 1994年（平成6年） | 3,338 |
| 1995年（平成7年） | 3,456 |
| 1996年（平成8年） | 3,469 |
| 1997年（平成9年） | 3,406 |
| 1998年（平成10年） | 3,375 |
| 1999年（平成11年） | 3,307 |
| 2000年（平成12年） | 3,192 |
| 2001年（平成13年） | 3,227 |
| 2002年（平成14年） | 3,115 |
| 2003年（平成15年） | 3,111 |
| 2004年（平成16年） | 3,038 |
| 2005年（平成17年） | 3,039 |
| 2006年（平成18年） | 3,012 |
| 2007年（平成19年） | 2,982 |
| 2008年（平成20年） | 2,836 |
| 2009年（平成21年） | 2,790 |
| 2010年（平成22年） | 2,827 |
| 2011年（平成23年） | 2,810 |
| 2012年（平成24年） | 2,815 |
| 2013年（平成25年） | 2,810 |
| 2014年（平成26年） | 2,683 |
| 2015年（平成27年） | 2,745 |
| 2016年（平成28年） | 2,674 |
| 2017年（平成29年） | 2,667 |
| 2018年（平成30年） | 2,521 |
| 2019年（令和 元年） | 2,701 |
| 2020年（令和2年） | 2,098 |
| 2021年（令和3年） | 1,973 |
| 2022年（令和4年） | 1,994 |
- 乗車数グラフ
駅周辺
[編集]- 西口
- 広島市中野東駅西口自転車等駐車場
- 県道274号瀬野船越線（安芸山陽道）
- 広島市立瀬野川中学校
- 安芸区役所中野出張所（安芸中野駅との中間地点）
- 中国電力瀬野川変電所
- 東口
- 広島市中野東駅東口自転車等駐車場
- 国道2号線
- 広島市立中野東小学校
- 広島市中野保育園
- 中野東児童館
- 瀬野川病院
- トーワテクノ広島本社
- ラ・ムー 中野東店
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b 『平成2年版 交通年鑑』 交通協力会、1990年3月15日。
- ^ a b 「JR年表」『JR気動車客車編成表 90年版』ジェー・アール・アール、1990年8月1日、173頁。ISBN 4-88283-111-2。
- ^ 『朝日新聞』2007年4月26日朝刊山口版1地方面29頁「署名は“協力”寄付失速 下関に来年開業の「梶栗新駅」 負担金拒否も /山口県」（朝日新聞社）
- ^ “新駅設置で起工式 JR広島支社 山陽線瀬野-安芸中野間”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1989年3月19日)
- ^ 「JR時刻表」1992年11月号・12月号
- ^ “バリアフリー整備の完了について（広島支社）”. 西日本旅客鉄道 (2011年2月16日). 2011年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年5月11日閲覧。
- ^ “「西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」に伴う運転状況などについて（2018年8月22日時点）”. JR西日本ニュースリリース. (2018年8月22日)
- ^ “中野東駅 | 駅情報：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年11月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月14日閲覧。
- ^ a b “中野東駅 | 駅情報：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2024年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月30日閲覧。
- ^ “JR山陽線と可部線の計4駅を無人化 中野東や緑井、8月から”. 中國新聞デジタル. (2024年7月10日) 2024年7月12日閲覧。
- ^ a b “中野東駅｜構内図：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年3月25日閲覧。
関連項目
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参考書籍
[編集]- 各 広島市統計書
外部リンク
[編集]- 中野東駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
 山陽本線（姫路 - 下関） | |
|---|---|
姫路 - 上郡  | |
上郡 - 岡山  | |
岡山 - 福山  | |
福山 - 三原  | |
| 三原 - 広島 | |
広島 - 岩国  | |
| 岩国 - 徳山 ■ | |
| 徳山 - 下関 ■ | |
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 | この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |