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ヴェルズ・パーネリ・ジョーンズ・レーシング

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
パーネリ
活動拠点 アメリカ合衆国の旗 カリフォルニア州トランス
創設者 パーネリ・ジョーンズ
ヴェルコ・ミレティッチ
スタッフ モーリス・フィリップ
ジョン・バーナード
ドライバー アメリカ合衆国の旗 マリオ・アンドレッティ
参戦年度 1974 - 1976
出走回数 16
コンストラクターズ
タイトル		 0
ドライバーズタイトル 0
優勝回数 0
通算獲得ポイント 6
表彰台(3位以内)回数 0
ポールポジション 0
ファステストラップ 1
F1デビュー戦 1974年カナダGP
最終戦 1976年アメリカ西GP
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ヴェルズ・パーネリ・ジョーンズ・レーシング (Vel's Parnelli Jones Racing) は、かつて存在していたアメリカのレーシングチーム・F1コンストラクター。

概要

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1970年のインディ500で優勝したアンサーがドライブしたPJコルト

1963年のインディ500勝者である元レーシングドライバーのパーネリ・ジョーンズ（英語版）と、フォードのカー・ディーラーである[1]ヴェルコ・ミレティッチ（Velco Miletich, 1925年 - 1998年[2]）によって1969年に設立[3]された。本拠地はカリフォルニア州トランス[4][5]。1970年 - 1971年のインディ500でアル・アンサーが優勝、USACチャンピオンシップでジョー・レナード（英語版）が1971年のチャンピオンとなっている[6][7]。

1972年はアンサーとレナード、新加入したマリオ・アンドレッティの3人体制となる[8]。スポンサーはタバコのブランドであるヴァイスロイ（英語版）がついた。この年マシンデザイナーとして加入した元ロータスのモーリス・フィリップ（英語版）がパーネリ初のオリジナルマシン、パーネリ・VPJ1を製作、インディ500でアンサーが2位となり、レナードがUSACチャンピオンシップで優勝3回を記録して前年に次ぐチャンピオンを獲得した[9]。

1974年はF5000にも参戦を開始し[10]、アンドレッティがシリーズ2位となった[11]。

1975年、コスワースDFVにターボチャージャーを搭載したDFXを開発した[12]。DFXは1977年から他チームにも供給が開始され、1988年にシボレー・エンジン搭載車が優勝するまで[13]、1978年[14]から1987年[15]に渡ってインディ500を制したエンジンとなった。

F1参戦

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VPJ4（1975年イギリスGP）

1974年のカナダGPよりF1参戦を開始。スポンサーはインディカーやF5000同様ヴァイスロイが担当する。フィリップがデザインしたVPJ4はトーションバー・サスペンションやインボード・ディスクブレーキなどロータス・72に似ていたため、「4インチ低いロータス」との別名を持つ[1][16]。カナダGPでは7位で完走、アメリカGPでは予選1日目に最高位のタイムを記録、最終的に予選3位となった。

1975年は開幕から参戦。開幕戦のアルゼンチンGPではファイアストンのタイヤを使用していたが、ファイアストンがモータースポーツから手を引いたため[4]、次戦ブラジルGPからグッドイヤーに切り替える[17]。シーズン中にフィリップら主要スタッフがチームを離脱する事態に見舞われた[18]が、スペインGPの4位を最高として予選10位以内を4回記録、スペインGPではファステストラップを記録し、スウェーデンGPで4位、フランスGPで5位となった。しかし、ファイアストンの撤退とヴァイスロイがスポンサーを降りた影響で資金難に陥る。新しいスポンサー候補としてヒルトン・ホテルやロックウェル・インターナショナルと交渉するも契約には至らず[19]、翌1976年は開幕戦のブラジルGPを欠場。アンドレッティが南アフリカGPで6位に入賞したが、次戦アメリカ西GPを最後にF1から撤退した。

撤退後はインディカー・レースに専念。1975年途中からチームに加入したジョン・バーナードが手掛けたVPJ6B[5]でポコノ・ミルウォーキー・フェニックスの3戦を制した[5][20]。

インディカー・チャンピオン

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年 チャンピオン 優勝 シャシー エンジン タイヤ
1970 アメリカ合衆国の旗 アル・アンサー 10 コルト
キング 		フォード ファイアストン
1971 アメリカ合衆国の旗 ジョー・レナード 1 コルト・70
コルト・71 		フォード ファイアストン
1972 アメリカ合衆国の旗 ジョー・レナード (2) 3 パーネリ・VPJ-1 オッフェンハウザー ファイアストン

インディ500優勝

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年 チャンピオン シャシー エンジン タイヤ
1970 アメリカ合衆国の旗 アル・アンサー コルト・70 フォード ファイアストン
1971 アメリカ合衆国の旗 アル・アンサー (2) コルト・71 フォード ファイアストン

F1での年度別成績

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(key) (斜体はファステストラップ)

年 シャシー
エンジン 		タイヤ ドライバー No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ポイント WCC
1974年 VPJ4
フォード コスワースDFV V8 		F ARG
アルゼンチンの旗 		BRA
ブラジルの旗 		RSA
南アフリカの旗 		ESP
スペインの旗 		BEL
ベルギーの旗 		MON
モナコの旗 		SWE
スウェーデンの旗 		NED
オランダの旗 		FRA
フランスの旗 		GBR
イギリスの旗 		GER
ドイツの旗 		AUT
オーストリアの旗 		ITA
イタリアの旗 		CAN
カナダの旗 		USA
アメリカ合衆国の旗 		0 NC
アメリカ合衆国の旗 マリオ・アンドレッティ 55 7 DSQ
1975年 VPJ4
フォード コスワースDFV V8 		F


G

ARG
アルゼンチンの旗 		BRA
ブラジルの旗 		RSA
南アフリカの旗 		ESP
スペインの旗 		MON
モナコの旗 		BEL
ベルギーの旗 		SWE
スウェーデンの旗 		NED
オランダの旗 		FRA
フランスの旗 		GBR
イギリスの旗 		GER
ドイツの旗 		AUT
オーストリアの旗 		ITA
イタリアの旗 		USA
アメリカ合衆国の旗 		5 10位
アメリカ合衆国の旗 マリオ・アンドレッティ 27 Ret 7 17 Ret Ret 4 5 12 10 Ret Ret Ret
1976年 VPJ4B
フォード コスワースDFV V8 		G BRA
ブラジルの旗 		RSA
南アフリカの旗 		USW
アメリカ合衆国の旗 		ESP
スペインの旗 		BEL
ベルギーの旗 		MON
モナコの旗 		SWE
スウェーデンの旗 		FRA
フランスの旗 		GBR
イギリスの旗 		GER
ドイツの旗 		AUT
オーストリアの旗 		NED
オランダの旗 		ITA
イタリアの旗 		CAN
カナダの旗 		USA
アメリカ合衆国の旗 		JPN
日本の旗 		1 13位
アメリカ合衆国の旗 マリオ・アンドレッティ 27 6 Ret
  • DSQは失格。

F1非選手権

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(key)

年 シャシー エンジン ドライバー 1 2 3
1975 パーネリ・VPJ4 フォード コスワースDFV 3.0 V8 ROC INT SUI
アメリカ合衆国の旗 マリオ・アンドレッティ 3

脚注

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[脚注の使い方]
  1. ^ a b 『AUTO SPORT YEAR '75』 三栄書房、1975年、58頁。
  2. ^ “Velco Miletich”. OldRacingCars.com. 2014年12月24日閲覧。
  3. ^ “Parnelli Profile”. Grandprix.com. 2014年12月24日閲覧。
  4. ^ a b 『オートスポーツ』 1975. 12/1号、43頁。
  5. ^ a b c アラン・ヘンリー著・守部信之訳 『F1マシン デザイン&テクノロジー』 CBSソニー出版、1990年、203頁。
  6. ^ “Indy 500 and USAC racing 1971”. OldRacingCars.com. 2014年12月24日閲覧。
  7. ^ “USAC National Championship 1971”. Driver Database. 2014年12月24日閲覧。
  8. ^ “Indy 500 and USAC racing 1972”. OldRacingCars.com. 2014年12月24日閲覧。
  9. ^ “USAC National Championship 1972”. Driver Database. 2014年12月24日閲覧。
  10. ^ 『オートスポーツ』 1975. 3/1号、82頁。
  11. ^ “1974 SCCA/USAC Formula 5000 Championship Review (Part 1)” (PDF). My Formula 5000. 2014年12月24日閲覧。
  12. ^ 檜垣和夫 『インディー500』 二玄社、1994年、142頁。
  13. ^ 檜垣、173頁。
  14. ^ 檜垣、152頁。
  15. ^ 檜垣、193頁。
  16. ^ 『AUTO SPORTS YEAR '75/'76』 三栄書房、1976年、62頁。
  17. ^ 林信次 『F1全史 1971 - 1975』 ニューズ出版、1993年、108頁。
  18. ^ 『AUTO SPORT YEAR '75/'76』、34頁。
  19. ^ 『オートスポーツ』 1976. 3/1号、36頁。
  20. ^ 檜垣、144頁。

関連項目

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F1コンストラクター
2024年シーズン
かつて参戦していた
コンストラクター
決勝レース不出走の
コンストラクター
参戦に至らなかった
コンストラクター
  • 1952年と1953年の世界選手権はフォーミュラ2のレギュレーションで実施されたが、この期間に参戦したコンストラクターは本表に含まれる。
    1950年から1960年に行われたインディ500はF1世界選手権の1戦として開催されたが、インディのみに参戦したコンストラクターは含まれない。
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