リチャード・ブラッドリー
個人情報 | |
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国籍 | イギリス |
生誕 | 1991年8月17日(33歳) |
スポーツ | |
競技 | レーシングドライバー |
リチャード・ブラッドリー(Richard Bradley 、1991年8月17日 - )は、イギリス出身のレーシングドライバー。しばしば "リチャード・ブラッドレー" と日本語表記されることがある[1]。2010年代まではバンコクに居住し、シンガポールのレーシング・ライセンスで、フォーミュラBMW・パシフィックと全日本F3選手権に参戦した[2]。
レーシング・キャリア
[編集]カート
[編集]ブラッドリーは、11歳の時にモーターレースのキャリアのスタートとなるカートを始め、様々な選手権大会に参戦した。2008年には15歳以上のカートのカテゴリーであるKF1に昇格し、CIK-FIAヨーロッパ選手権でランキング8位に入った[3]。
フォーミュラBMW・パシフィック
[編集]2010年、ブラッドリーはカートを卒業し、シンガポール人用のレーシング・ライセンスの発給を受けてユーラシア・モータースポーツのチームに所属して、アジアでフォーミュラBMW・パシフィックに参戦した。彼は、開幕戦のセパンでのラウンドを制するなど終始シリーズのレースを引っ張る存在で7勝を挙げ、ドライバーズタイトルとルーキー(新人)タイトルの二冠を獲得している[4]。
フォーミュラ3
[編集]2011年、ブラッドリーは日本のレースに参戦を開始する。ペトロナス・チーム・トムスに所属して、全日本F3選手権に参戦した[5]。彼は2度の表彰台(3位以内)に立ち年間ランキング5位に入った[6]。全日本F3選手権に参戦しながら、FIA フォーミュラ3・インターナショナルトロフィのポーとマカオのラウンドに出場している[7][8]。
翌2012年シーズン、ブラッドリーはトムスに残留して全日本F3選手権参戦を継続した。彼は6回の表彰台を獲得して年間ランキング4位に入った[9]。彼はまた、FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権のスパのラウンドにも出場した。彼は、シーズン終了までペトロナス・チーム・トムスで参戦し、テストにも参加した。
スーパーフォーミュラ
[編集]2013年、ブラッドリーはKCMGで日本の最高峰カテゴリーとなるスーパーフォーミュラに参戦デビューを果たした[10]。
レースの記録
[編集]レース概要
[編集]年 | シリーズ | チーム | レース数 | 勝利数 | ポール | 最速ラップ | 表彰台 | ポイント | 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010年 | フォーミュラBMW・パシフィック | ユーラシア・モータースポーツ | 15 | 7 | 2 | 3 | 9 | 217 | 1位 |
2011年 | 全日本F3選手権 | ペトロナス・チーム・トムス | 14 | 0 | 0 | 0 | 2 | 36 | 5位 |
マカオグランプリF3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 9位 | ||
FIA フォーミュラ3・インターナショナルトロフィ | カーリン | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
ペトロナス・チーム・トムス | |||||||||
2012年 | 全日本F3選手権 | ペトロナス・チーム・トムス | 15 | 0 | 0 | 1 | 6 | 52 | 4位 |
FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 | カーリン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 19位 | |
2013年 | スーパーフォーミュラ | KCMG | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
アジアン・ル・マン・シリーズ | KCMG、クラフト・レーシング | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 40 | 5位 | |
2018年 | SUPER GT | DIJON Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
- † – ブラッドリーはゲスト・ドライバーだった為、ノーポイント扱いであった。
全日本フォーミュラ3選手権
[編集]年 | チーム | シャシー | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011年 | PETRONAS TEAM TOM'S | ダラーラF308 | トヨタ・1AZ-FE | SUZ1 3 |
SUZ2 4 |
FSW1 5 |
FSW2 5 |
FSW3 4 |
FSW1 4 |
FSW2 Ret |
TRM1 4 |
TRM2 Ret |
OKA1 Ret |
OKA2 4 |
SUZ1 C |
SUZ2 C |
SUG1 4 |
SUG2 2 |
SUG3 5 |
5位 | 36 | |
2012年 | ダラーラF312 | SUZ1 5 |
SUZ2 2 |
TRM1 3 |
TRM1 5 |
FSW1 7 |
FSW2 5 |
TRM1 2 |
TRM2 5 |
OKA1 6 |
OKA2 Ret |
SUG1 2 |
SUG2 2 |
SUG3 Ret |
FSW1 2 |
FSW2 5 |
4位 | 52 |
(key)
スーパーフォーミュラ
[編集]年 | チーム | シャシー | エンジン | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | KCMG | スウィフト・017.n | トヨタ・RV8K | B | SUZ 19 |
AUT Ret |
FUJ Ret |
MOT 14 |
SUG Ret |
SUZ1 13 |
SUZ2 18 |
21位 | 0 |
(key)
SUPER GT
[編集]年 | チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | タイヤ | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018年 | DIJON Racing | 田中勝輝 | 日産・GT-R NISMO GT3 | Y | GT300 | OKA | FSW 21 |
SUZ 22 |
CHA | FSW 18 |
SUG | AUT 28 |
TRM 26 |
NC | 0 |
(key)
スポーツカー
[編集]FIA 世界耐久選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | KCMG | モーガン・LMP2 | LMP2 | SIL | SPA | LMN | SÃO | COA | FSW 6 |
SHA | BHR | NC | 0 | |
2014年 | オレカ・03 | LMP2 | SIL 2 |
SPA 2 |
3位 | 130 | ||||||||
オレカ・03R | LMN Ret |
COA 1 |
FSW 2 |
SHA Ret |
BHR 1 |
SÃO 1 |
||||||||
2015年 | オレカ・05 | LMP2 | SIL 4 |
SPA 3 |
LMN 1 |
NÜR 1 |
COA 2 |
FSW Ret |
SHA 3 |
BHR 2 |
2位 | 155 | ||
2016年 | マノー・モータースポーツ | LMP2 | SIL 6 |
SPA 3 |
LMN | NÜR Ret |
MEX Ret |
COA Ret |
FSW 7 |
SHA 9 |
BHR 10 |
17位 | 33 |
アジアン・ル・マン・シリーズ
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | KCMG | モーガン・LMP2 | LMP2 | INJ | FSW 1 |
ZHU | 5位 | 40 | |
クラフト・レーシング | オレカ・03 | SEP 3 | |||||||
2014年 | ユーラシア・モータースポーツ | LMP2 | INJ Ret |
FSW 2 |
SHA | SEP | 6位 | 19 | |
2015-16年 | オレカ・03R | LMP2 | FSW | SEP 3 |
CHA 4 |
SEP Ret |
6位 | 27 | |
2016–17年 | ウィン・ユーラシア | リジェ・JS P3 | LMP3 | ZHU 6 |
FSW | CHA | SEP | 15位 | 9 |
2017–18年 | ウィン・モータースポーツ | LMP3 | ZHU 5 |
FSW Ret |
CHA 3 |
SEP 3 |
5位 | 40 |
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015年 | ユーラシア・モータースポーツ | オレカ・03R | LMP2 | SIL | IMO | SPL | LEC Ret |
EST | NC | 0 | |
2017年 | グラフ・レーシング | オレカ・07 | LMP2 | SIL 4 |
MNZ 8 |
SPL 4 |
LEC 6 |
SPA 1 |
EST 1 |
3位 | 86 |
2019年 | デュケイン・エンジニアリング | LMP2 | LEC 3 |
MNZ 6 |
CAT 4 |
SIL Ret |
SPA 5 |
ALG Ret |
9位 | 45 | |
2020年 | IDECスポーツ | LMP2 | LEC Ret |
SPA 7 |
LEC 7 |
MNZ 6 |
ALG 10 |
10位 | 21 | ||
2021年 | アルガルヴェ・プロ・レーシング | LMP2 | CAT 11 |
SPL 8 |
LEC 7 |
MNZ 10 |
SPA Ret |
ALG 3 |
13位 | 27.5 |
ウェザーテック・スポーツカー選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016年 | スターワークス・モータースポーツ | オレカ・FLM09 | PC | DAY | SEB | LBH | LGA | DET | WGL 3 |
MOS 7 |
LIM | ELK 9† |
COA 8 |
PET 4 |
15位 | 110 |
- † : 必要な周回数を満たさなかったためにポイントは加算されない。
(key)
ル・マン24時間レース
[編集]ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2014年 | KCMG | マシュー・ハウソン アレキサンドレ・インペラトーリ |
オレカ・03R-日産 | LMP2 | 87 | DNF | DNF |
2015年 | マシュー・ハウソン ニコラ・ラピエール |
オレカ・05-日産 | LMP2 | 358 | 9位 | 1位 | |
2016年 | 松田次生 マシュー・ハウソン |
LMP2 | 116 | DNF | DNF | ||
2017年 | グラフ・レーシング | ジェームス・アレン フランク・マテッリ |
オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 361 | 6位 | 5位 |
2020年 | IDECスポーツ | ポール・ルー・シャタン ポール・ラファルグ |
LMP2 | 366 | 10位 | 6位 | |
2022年 | デュケイン・チーム | メモ・ロハス リシャド・ド・ジェラス |
LMP2 | 326 | 52位 | 25位 |
脚注
[編集]- ^ “リチャード・ブラッドレー”. トヨタ. 2016年2月18日閲覧。
- ^ “Profile”. richardbradleymotorsport.com. Richard Bradley. 13 March 2013閲覧。
- ^ “CIK-FIA European Championship – SKF & KF1 2009”. drivedb.com. Driver Database. 13 March 2013閲覧。
- ^ “Formula BMW Pacific 2010”. Driver Database. 13 March 2013閲覧。
- ^ “[Travel round the opening possession]” (Japanese). 全日本F3選手権 (Japanese Formula 3 Association). (13 May 2011) 14 June 2011閲覧。
- ^ “Japanese Formula 3 Championship – Championship Class 2011”. driverdb.com. Driver Database. 13 March 2013閲覧。
- ^ “Cars admitted” (PDF). Grand Prix de Pau. Alkamel Systems. 2011年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月21日閲覧。
- ^ “Formula 3 Macau Grand Prix Provisional Entry List”. macau.grandprix.gov.mo. マカオグランプリ (2011年10月6日). 2011年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月6日閲覧。
- ^ “Japanese Formula 3 Championship – Championship Class 2012”. driverdb.com. Driver Database. 13 March 2013閲覧。
- ^ “KCMG unveils Richard Bradley as Super Formula driver for 2013”. KCMG. (25 February 2013) 13 March 2013閲覧。
外部リンク
[編集]- 公式ウェブサイト
- DriverDB
- Richard Bradley (@realrichardbradley) - Instagram
PETRONAS TEAM TOM'S | KONDO RACING | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | HP REAL RACING | TEAM 無限 | KCMG | ||||||
1 | 中嶋一貴 | 3 | 安田裕信 | 7 | 平川亮 | 10 | 塚越広大 | 15 | 佐藤琢磨 小林崇志 |
18 | リチャード・ブラッドリー |
2 | A.ロッテラー ジェームズ・ロシター |
8 | ロイック・デュバル アンドレア・カルダレッリ |
11 | 中山友貴 | 16 | 山本尚貴 | ||||
Lenovo TEAM IMPUL | NAKAJIMA RACING | Project μ/cerumo·INGING | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | TOCHIGI Le Beausset Motorsports | TBA | ||||||
19 | J.P.オリベイラ | 31 | 中嶋大祐 | 38 | 平手晃平 | 40 | 伊沢拓也 | 62 | 嵯峨宏紀 | TBA | キム・ドンウン |
20 | 松田次生 | 32 | 小暮卓史 | 39 | 国本雄資 | 41 | 武藤英紀 |