マーキュリー・モントレー
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モントレー(Monterey )は、フォード・モーターが展開していた上級ブランドマーキュリーで販売していた乗用車である。
初代(1952年-1954年)
[編集]マーキュリー・モントレー(初代) | |
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概要 | |
販売期間 | 1952年 – 1954年(モデルイヤー) |
ボディ | |
ボディタイプ |
4ドアセダン 2ドアハードトップ 2ドアコンバーチブル 4ドアステーションワゴン |
パワートレイン | |
エンジン |
4.2L フラットヘッド V型8気筒 V-161 |
変速機 |
3速MT[1] 3速AT[2] |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,997 mm[1] |
全長 | 5,136 mm |
全幅 | 1,867 mm[3] |
系譜 | |
先代 | マーキュリー・エイト |
2代目(1955年-1956年)
[編集]マーキュリー・モントレー(2代目) | |
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概要 | |
販売期間 | 1955年 - 1956年(モデルイヤー) |
ボディ | |
ボディタイプ |
4ドアセダン 2/4ドアハードトップ 2ドアコンバーチブル 4ドアステーションワゴン |
パワートレイン | |
エンジン |
スーパートルクV8 セーフティサージV8 |
変速機 |
3速MT 3速AT |
車両寸法 | |
ホイールベース |
3,023 mm 2,997 mm(ワゴン) |
全長 | 5,240 mm |
3代目(1957年–1958年)
[編集]マーキュリー・モントレー(3代目) | |
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概要 | |
販売期間 | 1957年 – 1958年(モデルイヤー) |
ボディ | |
ボディタイプ |
2/4ドアセダン 2/4ドアハードトップ 2ドアコンバーチブル |
パワートレイン | |
エンジン |
セーフティサージV8 ターンパイククルーザーV8 マローダーV8 (383) マローダーV8 (430) |
変速機 |
3速MT 3速AT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 3,099 mm |
全長 | 5,362 mm |
4代目(1959年-1960年)
[編集]マーキュリー・モントレー(4代目) | |
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概要 | |
販売期間 | 1959年 - 1960年(モデルイヤー) |
ボディ | |
ボディタイプ |
2/4ドアセダン 2/4ドアハードトップ(クルーザー) 2ドアコンバーチブル |
パワートレイン | |
エンジン |
セーフティサージV8 マローダーV8 (383) |
変速機 |
3速MT 3速AT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 3,200 mm |
全長 |
1959:5,532 mm 1960:5,568 mm |
全幅 | 2,070 mm |
全高 | 1,417 mm |
5代目(1961年-1964年)
[編集]マーキュリー・モントレー(5代目) | |
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概要 | |
販売期間 | 1961年 - 1964年(モデルイヤー) |
ボディ | |
ボディタイプ |
4ドアセダン 2/4ドアハードトップ 2ドアコンバーチブル 4ドアステーションワゴン |
パワートレイン | |
エンジン |
3.7L マイレージメーカー 直列6気筒 スーパーエコノミーV8 マローダー352V8 マローダー390V8 マローダー410V8 |
変速機 |
3/4速MT 3速AT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 3,050 mm |
全長 | 5,450 mm |
全幅 | 2,030 mm |
全高 | 1,400 mm |
6代目(1965年-1968年)
[編集]マーキュリー・モントレー(6代目) | |
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概要 | |
販売期間 | 1965年 - 1968年(モデルイヤー) |
ボディ | |
ボディタイプ |
4ドアセダン 2/4ドアハードトップ 2ドアコンバーチブル |
パワートレイン | |
エンジン |
マローダー390V8 マローダー410V8 スーパーマローダー428V8 |
変速機 |
3/4速MT 3速AT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 3,120 mm |
7代目(1969年–1974年)
[編集]マーキュリー・モントレー(7代目) | |
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概要 | |
販売期間 | 1969年 – 1974年 (モデルイヤー) |
ボディ | |
ボディタイプ |
4ドアセダン 2/4ドアハードトップ 2ドアコンバーチブル 4ドアステーションワゴン |
パワートレイン | |
エンジン |
マローダー390V8 351C V8 429 4V V8 460 4V V8 |
変速機 |
3/4速MT 3速AT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 3,150 mm |
系譜 | |
後継 | マーキュリー・マーキスに統合 |
8代目(2003年-2007年)
[編集]マーキュリー・モントレー(8代目) | |
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概要 | |
販売期間 | 2003年 - 2007年(生産終了) |
ボディ | |
ボディタイプ | 5ドアミニバン |
駆動方式 | 前輪駆動 |
パワートレイン | |
変速機 | 4速AT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 3,068 mm |
全長 | 5,118 mm |
全幅 | 1,946 mm |
全高 | 1,798 mm |
系譜 | |
先代 | マーキュリー・ヴィレジャー |
後継 | 無し |
2003年に再登場した際は、フォード・フリースターの上級姉妹車として、また同社のマーキュリー・ヴィレジャーの後継として登場した。グレード展開は3種類(コンビニエンス、ラグジュアリー、プレミア)。ビュイック・テラーザ、クライスラー・タウン&カントリーのライバルとして販売されるも、当時の北米のミニバン市場縮小によりマーキュリーの想定を遥かに下回る結果となった。32,195台がモデルライフ中に販売されたとされている。
車名の由来
[編集]モントレーは、アメリカ合衆国に存在するモントレー湾(Monterey Bay)に由来する。
脚注
[編集]- ^ a b Flory, Jr., J. "Kelly" (2008). American Cars, 1946–1959 Every Model Every Year. McFarland & Company, Inc., Publishers. ISBN 978-0-7864-3229-5
- ^ “Directory Index: Mercury/1952 Mercury/1952 Mercury Prestige Brochure”. Oldcarbrochures.com. 2011年11月20日閲覧。
- ^ http://oldcarbrochures.org/index.php/New-Brochures---January/1953-Mercury-Foldout/1953-Mercury-Foldout-02