コンテンツにスキップ

フライドバイ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
フライドバイ
flydubai
فلاي دبي
IATA
FZ
ICAO
FDB
コールサイン
SKY DUBAI
設立 2008年3月19日
運航開始 2009年6月1日
拠点空港 ドバイ国際空港
親会社 ドバイ政府
保有機材数 83機 [1]
就航地 52カ国 120都市以上[2]
スローガン Get Going
本拠地 アラブ首長国連邦の旗 アラブ首長国連邦 ドバイ
代表者 Ahmed bin Saeed Al Maktoum社長
Ghaith Al Ghaith (CEO)
Mick Hills (COO)
従業員数 4,720人(2023年2月) [3]
外部リンク http://www.flydubai.com/
テンプレートを表示

フライドバイ英語:flydubai、アラビア語:فلاي دبي)はアラブ首長国連邦ドバイに本拠地を置く格安航空会社である。ドバイ国際空港第2ターミナルをベースに運航されている。2025年3月月現在で中東、アフリカ、東南アジア、ヨーロッパなど100都市以上へ就航している。[4]

沿革

[編集]

2008年4月19日に設立。エミレーツ航空は親会社ではないものの、ドバイ政府を大株主とする点で共通しており、多大な支援を受けた。

2008年7月14日、ファーンボロー航空ショーでにおいて、ボーイング社と総額37億4000万ドル、ボーイング737-800型機50機を確定発注した。2009年5月17日に最初の機体が納入され、6月1日にドバイアンマンベイルート間で運行を開始した。[5]

2013年10月8日 ビジネスクラス装備の機材で、ビジネスクラスサービスを提供する便の運航を開始、ビジネスクラス旅客は優先搭乗、出入国の優先レーンが使用可能。737-800に12席が装備されており、シートは42インチ、モニターはタッチスクリーン式の12.1インチが装備されている。[6]

2014年7月6日 ビジネスクラスを同社機材に装備していることを受け、ドバイ国際空港ターミナル2にビジネスクラス向け24時間営業のラウンジが開設された。[7]

2017年7月17日 姉妹会社のエミレーツ航空とパートナーシップ協定を結ぶ。これにより両社により200都市以上への就航となる。[8]

2017年7月31日 中東の航空会社には初、ボーイング737MAX (登録番号A6-MAX)が導入された。 [9]

2017年11月15日 ドバイ航空ショーにて総額270億ドルを総じて737 MAXを計225機注文(175機発注しかつ50機の購入権設定)[10]

2023年のパレスチナ・イスラエル戦争中、多くの航空会社がテルアビブ空港への運行を取りやめたが、フライドバイとエティハド航空は毎日複数のフライトを運航している。これは、イスラエルとの強い絆を維持するという「UAEコミットメント」を象徴している[11]

2023年新ビジネス「ビジネス・スイート」を11月導入 Safran Seatsが設計し、JPA Designがデザインした単通路機用シートで、全席が通路に面し、スライドドアを設けている。17インチの4Kタッチスクリーンモニターを設置し、Bluetooth接続にも対応する。同シート製品のボーイング機への設置は初めて [12]

2023年ビジネストラベラー中東アワードにおいて中東のベストLCCに選ばれる[13]

2023年11月13日 ドバイ航空ショーにて総額110億米ドル(約1兆6692億円)を総じてボーイング787-9を30機購入することで合意[14]

業績

[編集]
年度 売上高

AED bn

利益

AED m

搭乗人数

(m)

従業員数 参照
2012 2.7 151 5.1 [15]
2013 3.7 222 6.8 [16]
2014 4.4 250 7.2 [17]
2015 4.9 100 9.0 [18]
2016 5.0 31.6 10.4 [19]
2017 5.5 37.3 10.9 [20]
2018 6.2 -159 11.0 4080 [21]
2019 6.0 198 9.6 3922 [22]
2020 2.8 -712 3.2 3796 [23]
2021 5.3 841 5.6 3682 [24]
2022 9.1 1200 10.6 4654 [25]
2023 11.2 2100 13.8 5545 [26]

フライドバイは2020年に1億9,400万米ドルの損失を被り、2020年の収益が50%以上急落するなど、経営難に直面した。そのため、2020年6月、同社は従業員の給与を削減し、一部の従業員を1年間無給休暇にした[27]

就航都市

[編集]

2023年現在ドバイを拠点に下記の都市に就航している。

アジア

中東

アフリカ

ヨーロッパ

以上57カ国 100都市以上[28]

機材

[編集]
機種 保有数 発注数 客席数 備考
C Y
ボーイング737-800 29 12 162 174 [1]
189 189
ボーイング737MAX8 55 69 10 156 166 [29][30]
12 162 174
ボーイング737MAX9 3 67 16 156 172
ボーイング787-9 30 未定 2026年より受領予定

コードシェア

[編集]

事故

[編集]

2016年3月19日午前3時50分頃(ロシア第2標準時、UTC+3)、ドバイ国際空港からロシアロストフ・ナ・ドヌにあるロストフ・ナ・ドヌ空港英語版に向かっていたフライドバイ981便(ボーイング737-800、A6-FDN)が、悪天候の中で着陸しようとしたところで墜落した[34]。乗員7人、乗客55名が死亡した[35]。現在もなお事故原因を調査中である。

脚注

[編集]
  1. ^ a b FlyDubai fleet details - Airfleets.net
  2. ^ Company information - flydubai
  3. ^ “Flydubai 2014 profits jump 19%”. Emites 24/7. https://news.flydubai.com/flydubai-announces-144-passenger-growth-to-104-million-and-profit-of-aed-316-million# 2015年6月10日閲覧。 
  4. ^ https://www.flydubai.com/en/destinations/
  5. ^ Company history - flydubai
  6. ^ “LCCのフライドバイ、ビジネスクラスサービスの提供スタート”. FlyTeam. (2013年10月9日). http://flyteam.jp/news/article/27435 
  7. ^ https://www.flydubai.com/en/flying-with-us/business-class/business-class-lounge
  8. ^ “Emirates and flydubai join forces, announce extensive partnership agreement” (英語). Emirates. (2017年7月17日). https://www.emirates.com/media-centre/emirates-and-flydubai-join-forces-announce-extensive-partnership-agreement 
  9. ^ “フライドバイ、737 MAX 8受領 中東初”. Aviation Wire. (2017年8月1日). http://www.aviationwire.jp/archives/126058 
  10. ^ https://news.flydubai.com/#
  11. ^ Gambrell, Jon. “As most airlines avoid Israel, Emirati carriers keep up flights for diplomacy, profit” (英語). www.timesofisrael.com. 2025年3月2日閲覧。
  12. ^ https://www.traicy.com/posts/20230506268388//#
  13. ^ https://www.breakingtravelnews.com/news/article/flydubai-receives-award-at-the-2023-business-traveller-middle-east-awards//#
  14. ^ フライドバイ、787-9を30機導入へ 初の双通路機、26年に初号機”. Aviation Wire. 2023年11月14日閲覧。
  15. ^ https://www.flydubai.com/en/news/article/flydubai-a-success-story/
  16. ^ http://www.flydubai.com/en/news/article/flydubai-announces-47-per-cent-profit-increase-over-2012-results/
  17. ^ http://www.flydubai.com/en/news/article/2014-sees-flydubai-achieve-increased-revenues-of-aed-44-billion-up-191-and-profits-of-aed-250-million/?year=2015&month=3
  18. ^ https://web.archive.org/web/20160301085922/https://www.flydubai.com/en/news/flydubai-2015-annual-results
  19. ^ https://news.flydubai.com/flydubai-announces-144-passenger-growth-to-104-million-and-profit-of-aed-316-million
  20. ^ https://news.flydubai.com/flydubai-sees-strong-growth-in-revenues-record-passengers-and-sustained-profit
  21. ^ https://news.flydubai.com/flydubai-announces-second-half-profit-of-aed-157-million-usd-43-million-driven-by-stronger-yields-and-revenue-growth-and-minimises-annual-loss
  22. ^ https://news.flydubai.com/flydubai-sees-return-to-profitability
  23. ^ https://news.flydubai.com/flydubai-announces-annual-results-amid-one-of-the-toughest-years-in-aviation-history
  24. ^ https://gulfbusiness.com/uaes-flydubai-registers-dhs841m-profit-in-2021/
  25. ^ https://news.flydubai.com/flydubai-announces-record-full-year-profit-of-aed-12-billion-for-2022
  26. ^ https://news.flydubai.com/flydubai-announces-record-breaking-2023-annual-results
  27. ^ Cornwell, Alexander. “UAE's flydubai extends salary cuts, puts pilots on unpaid leave: sources” (英語). U.S.. https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-emirates-flydubai-idUSKBN23I1IP 2025年3月2日閲覧。 
  28. ^ https://news.flydubai.com/flydubai-announces-new-seasonal-routes-for-summer-2018#
  29. ^ Boeing Delivers First 737 MAX 8 to flydubai”. MediaRoom. 2025年3月2日閲覧。
  30. ^ フライドバイ、737 MAXを225機発注へ 総額270億ドル”. Aviation Wire. 2022年9月17日閲覧。
  31. ^ Air Canada Signs Flydubai Codeshare Agreement | Aviation Week Network”. aviationweek.com. 2025年3月2日閲覧。
  32. ^ News | Routes”. www.routesonline.com. 2025年3月2日閲覧。
  33. ^ Air Canada / United Begins flydubai Codeshare in 2Q23” (英語). AeroRoutes. 2025年3月2日閲覧。
  34. ^ Playback of FlyDubai flight FZ981 / FDB981 - Flightradar24
  35. ^ ロシア南部で旅客機墜落 着陸に失敗 - NHK 2016年3月19日

外部リンク

[編集]