アレックス・ホフマン
アレックス・ホフマン | |||||||||||||||||||||||||||||
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2005年 カワサキ在籍時 | |||||||||||||||||||||||||||||
国籍 | ドイツ | ||||||||||||||||||||||||||||
生年月日 |
1980年5月24日(44歳) ドイツ、ミンデルハイム | ||||||||||||||||||||||||||||
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アレックス・ホフマン ( Alex Hofmann, 1980年5月24日 - ) は、ドイツ・ミンデルハイム出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権MotoGPクラスへの出場経験を持つ。
経歴
[編集]キャリア初期
[編集]十代始めの頃はモトクロスのレースで活躍した。1995年からドイツ国内の125ccロードレース選手権に参戦、翌年にはヨーロッパ選手権にも参戦を開始した。1997年にはドイツ選手権でシリーズランキング2位に入り、またこの年のロードレース世界選手権第9戦ドイツGP125ccクラスのレースに、ワイルドカード枠でデビューを果たした。
1998年には250ccクラスにステップアップすると、ドイツ選手権ではシーズン全勝、ヨーロッパ選手権でもチャンピオンを獲得する活躍を見せた。1999年からロードレース世界選手権250ccクラスにフル参戦を開始し、2001年まで3シーズンを戦ったが、表彰台の獲得も叶わず、2000年には怪我で8レース欠場するなど苦戦が続いた。
MotoGPクラス
[編集]2002年開幕時には失業状態だったが、シーズン途中にギャリー・マッコイの代役としてレッドブル・ヤマハチームからMotoGPクラスデビューを果たし、2戦を戦った。またその後はホンダ・ポンスチームでロリス・カピロッシの代役も2戦務めた。
2003年はカワサキでテストライダーを務め、翌2004年には同チームでレギュラーライダーの座を獲得した。中野真矢をチームメイトに2シーズンを戦ったが、転倒・怪我が多く満足な結果は残せなかった[1]。
2006年にはプラマック・ダンティーンチームに移籍、ホセ・ルイス・カルドソをチームメイトにカスタマー仕様のドゥカティ・デスモセディチを駆ることになった。シーズン途中には鎖骨を骨折したセテ・ジベルナウの代役として、ワークスのドゥカティ・マルボロチームから3レースに出場した。
2007年もプラマックチームに残留し、新たにベテランのアレックス・バロスをチームメイトに800ccのデスモセディチを駆った。第5戦フランスGPで5位、第9戦ダッチTTで8位など好成績を残していたが、第11戦ラグナ・セカのプラクティス中に手に重傷を負い、2レース欠場を余儀なくされた[2]。そして復帰後の第14戦ポルトガルGP、レース中にモチベーションを失って勝手にマシンを降りたことを咎められ、チームを解雇されてしまった[3]。
GP引退後の活動
[編集]2008年以降、ホフマンはアプリリアのスーパーバイク世界選手権向けマシン、RSV4のテストライダーを務めている。またドイツ・スポーツテレビ(DSF)のMotoGP中継では解説・レポーターを務め[4]、5カ国語が話せる[5]ホフマンは様々なライダー、チームスタッフらにインタビューをおこなっている。
年 | クラス | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
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1997年 | 125cc | ヤマハ | MAL | JPN | SPA | ITA | AUT | FRA | NED | IMO | GER 14 |
BRA | GBR | CZE | CAT | IND | AUS | 28位 | 2 | |||
1998年 | 250cc | ホンダ | JPN | MAL | SPA | ITA | FRA | MAD | NED | GBR | GER 10 |
CZE | IMO | CAT | AUS | ARG | 29位 | 6 | ||||
1999年 | 250cc | TSR・ホンダ | MAL 17 |
JPN 18 |
SPA 15 |
FRA 8 |
ITA 16 |
CAT 11 |
NED 11 |
GBR 13 |
GER 9 |
CZE Ret |
IMO 17 |
VAL 10 |
AUS 13 |
RSA 13 |
BRA 12 |
ARG 10 |
16位 | 51 | ||
2000年 | 250cc | アプリリア | RSA Ret |
MAL 10 |
JPN 15 |
SPA 17 |
FRA 18 |
ITA Ret |
CAT Inj |
NED Inj |
GBR Inj |
GER Inj |
CZE 19 |
POR 11 |
VAL 18 |
BRA Inj |
PAC Inj |
AUS Inj |
25位 | 12 | ||
2001年 | 250 cc | アプリリア | JPN 12 |
RSA 10 |
SPA 11 |
FRA 11 |
ITA 18 |
CAT 9 |
NED 12 |
GBR 9 |
GER 7 |
CZE Ret |
POR Ret |
VAL Ret |
PAC 17 |
AUS Ret |
MAL 8 |
BRA 17 |
12位 | 55 | ||
2002年 | MotoGP | ヤマハ | JPN | RSA | SPA | FRA | ITA | CAT Ret |
NED 11 |
22位 | 11 | |||||||||||
ホンダ | GBR 17 |
GER 10 |
CZE | POR | BRA | PAC | MAL | AUS | VAL | |||||||||||||
2003年 | MotoGP | カワサキ | JPN | RSA | SPA 16 |
FRA | ITA 14 |
CAT | NED 10 |
GBR | GER 17 |
CZE 19 |
POR | BRA | PAC | MAL | AUS | VAL | 23位 | 8 | ||
2004年 | MotoGP | カワサキ | RSA Ret |
SPA 13 |
FRA Ret |
ITA 14 |
CAT 11 |
NED 13 |
BRA 11 |
GER 10 |
GBR 19 |
CZE 13 |
POR 13 |
JPN 10 |
QAT 9 |
MAL Ret |
AUS 13 |
VAL 11 |
15位 | 51 | ||
2005年 | MotoGP | カワサキ | SPA 11 |
POR Inj |
CHN Inj |
FRA Inj |
ITA 12 |
CAT 17 |
NED Ret |
USA 12 |
GBR 8 |
GER Ret |
CZE 15 |
JPN Ret |
MAL Inj |
QAT Inj |
AUS Inj |
TUR Inj |
VAL 14 |
19位 | 24 | |
2006年 | MotoGP | ドゥカティ | SPA 15 |
QAT 15 |
TUR 16 |
CHN 15 |
FRA 13 |
ITA Ret |
CAT 10 |
NED 12 |
GBR 13 |
GER Ret |
USA 14 |
CZE 16 |
MAL 15 |
AUS 13 |
JPN 16 |
POR 11 |
VAL Ret |
17位 | 30 | |
2007年 | MotoGP | ドゥカティ | QAT 11 |
SPA DSQ |
CHN 9 |
TUR 9 |
FRA 5 |
ITA 11 |
CAT 13 |
GBR 9 |
NED 8 |
GER 9 |
USA Inj |
CZE Inj |
RSM 11 |
POR Ret |
JPN | AUS | MAL | VAL | 13位 | 65 |
脚注
[編集]- ^ Alex Hofmann retrieved from bbc.co.uk
- ^ FIVE WEEK RECOVERY TIME FOR ALEX HOFMANN AFTER PRACTICE CRASH retrieved from trymysport.co.uk
- ^ Hofmann sacked. retrieved from crash.net on September 17 2007
- ^ http://alpinestarsinc.com/alex-hoffman-dec2008
- ^ http://www.alex66.com/typo3/index.php?id=8&L=3
- ^ https://web.archive.org/web/20081011080054/http://www.motogp.com/ja/riders/profiles/Alex+Hofmann