VXB-170
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VXB-170 | |
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フランス国家憲兵隊のVXB装甲車 | |
種類 | 装甲兵員輸送車(装輪装甲車) |
原開発国 | フランス |
運用史 | |
配備期間 | 1973 ~ 現在 |
配備先 |
フランス ガボン セネガル |
開発史 | |
製造業者 | ベルリエ |
諸元 | |
重量 | 12.7メトリックトン (12.5ロングトン) |
全長 | 5.99 m (19 ft 8 in) |
全幅 | 2.5 m (8 ft 2 in) |
全高 | 2.05 m (6 ft 9 in) |
要員数 | 3 名 |
乗客数 | 6 ~ 8 名 |
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装甲 | 7 mm |
主兵装 | 7.62 mm 機関銃× 1 |
副兵装 | 56 mm 自動擲弾銃 |
エンジン | ベルリエ V800M 8気筒ディーゼル |
出力重量比 | 23 hp/t |
懸架・駆動 | 装輪式 |
行動距離 | 750 km (470 mi) |
速度 | 85 km/h (53 mph) |
VXB-170はフランスの装輪装甲車。主にフランス国家憲兵隊によって、国内の治安維持に使用される。
概要
[編集]元々ベルリエによって開発されたが、ベルリエがサビエムと合併し、ルノートラック(現:Arquus)となった後、競合他社より安価であったにもかかわらず、サビエムで開発されたVAB装甲車に取って代わられた[1]。200台未満の車両が生産された後、生産が停止した。
フランス国家憲兵隊では、VBRG(Véhicule blindé à roues de la Gendarmerie、日本語で国家憲兵隊装輪装甲車の意)と呼称する。
開発
[編集]1960年代後半に設計され[要出典]、1972年にフランス国家憲兵隊によって選定されたが、フランス軍の装備を巡る競争においてサビエムのVAB装甲車に敗れ、1974年にルノーの下でベルリエとサビエムが合併したため、同一ブランドとして重複する製品となり、国家憲兵隊への納入が完了した直後に製造停止となった。
バリエーション
[編集]3つの用途に対応する装備構成が存在する。
- 国内向け治安維持・警備用
- 基本車両、指揮車、ブレード搭載車、ウィンチ搭載車の4種類がVXBとしてフランス国家憲兵隊に調達されている。
- 偵察車
- 軽戦闘車
フランス国家憲兵隊向けVXBにはハイドロジェットを装備して、水陸両用車とすることも可能だったが、この追加装備は採用されなかった。
採用国
[編集]運用中
[編集]- フランス - 155両
- 1974年からフランス国家憲兵隊機動憲兵隊に採用され、2018年現在、フランス本土、コルシカ島、フランスの海外領土で運用が確認されている。
- VBRG(Véhicule blindé à roues de la Gendarmerie、日本語で国家憲兵隊装輪装甲車の意)と呼ばれ、7.62 mm AANF1機関銃と56 mm ALSETEX クーガー 自動擲弾銃が装備されている。災害時やデモ発生時のバリケード排除といった障害物の撤去のため、一部の車両はブルドーザー用のブレードやウインチを備え[2]、コソボとコートジボワールのフランス軍憲兵隊に配備されているほか、フランスの海外県・海外領土、フランス本土で採用されている[3]。
退役済
[編集]- チュニジア - 10両 (警察向け)
評価採用のみ
[編集]画像
[編集]脚注
[編集]- ^ “Archived copy”. 2018年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月12日閲覧。
- ^ Clerc, Marc. “Histoire et évolution des moyens blindés depuis la deuxième guerre mondiale” (フランス語). Revue de la Gendarmerie nationale (262): 19–29 .
- ^ “Gilets jaunes. Que sont les VBRG, ces véhicules blindés de la gendarmerie déployés à Paris ?” (フランス語). Ouest France. (8 December 2018)
- ^ Stefan, Marx. The VAB Family of Armoured Vehicles: NG and Improved Vehicles, Upgrades. pp. 1–40
関連項目
[編集]- VAB装甲車 - 競合していたが、のちに取って代わられた。
- ラーテル歩兵戦闘車 - 南アフリカの歩兵戦闘車。
- SIBMAS - ベルギーの装甲兵員輸送車
- TM-170装甲兵員輸送車