S&Tモータース
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種類 | 株式会社 |
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本社所在地 |
韓国 慶尚南道昌原市城山区완암로 28 (城山洞 77) |
設立 | 1978年7月5日 |
業種 | 輸送用機器 |
事業内容 | オートバイ・ATV等の製造、販売 |
代表者 | Sung Sang-yong CEO |
主要株主 | LVMCホールディングス |
外部リンク | http://www.krmotors.com/ |
KRモータース | |
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各種表記 | |
ハングル: | 케이알모터스 주식회사 |
漢字: | 케이알모터스 株式會社 |
発音: |
ケイアルモトス チュシックェサ (ケイアルモトス チュシクフェサ) |
日本語読み: | けいあーるもーたーすかぶしきがいしゃ |
RR式: | Keial Moteoseu Jusikhoesa |
MR式: | K'eial Motǒsǔ Chusikhoesa |
英語: | KR Motors Co., Ltd. |
KRモータース(KR모터스、KR Motors Co., Ltd.)とは、大韓民国慶尚南道昌原市に本社を置くオートバイメーカーである。
歴史
[編集]1978年にヒョースン(暁星、효성、ヒョソン)グループの機械工業部門として創業し、翌年より韓国国内市場向けに「ヒョースン・スズキ」として日本の二輪車メーカーであるスズキのオートバイのライセンス生産を開始した。1986年、日本の静岡県浜松市に設計開発センターを構え、翌年より自社独自のデザイン、設計を開始。1988年にはソウルオリンピックのオフィシャルサプライヤーとして自社製の車両を提供した。2003年、ヒョースングループから分離。その後2007年6月にS&Tグループに買収され、S&Tモータースとなっているが、2014年にコラオ(KOLAO)ホールディングス(現 LVMC(エルブイエムシー)ホールディングス)に買収され、 現在の社名となっている。
近年はビジネスバイクから、より趣味性の高い、排気量の大きな車種にまでラインナップを拡大している。またオーストラリアや北ヨーロッパ、カナダ、アメリカなどの国々にも輸出を開始している。
2012年の海外販売数は約1万台。同年の韓国国内シェアは約17%。同年の韓国の二輪販売数は8.7万台[1]であり、KRモータースは韓国内で1.5万台程度の販売実績があるものと推定される。
日本においては大手オートバイ販売チェーン店のレッドバロンが2007年より取り扱いを行っている。
主な製品
[編集]オートバイ
[編集]海外輸出向けには「ヒョースン」 (Hyosung) のブランド名を使用し続けている。
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COMET GT650R
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GV650 Aquila
- オフロード
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- RX125D/SM
- Troy
- ボバー
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- GV125s
- GV300s
スクーター
[編集]- Exceed
- Megajet
- Rapid
- Grand Prix 125 4T
- SF50 Prima/Rally/Rally50
- SF100 Rally100
- SD50 Sense
- MS3 125/250
- MS3-250/D
ATV(全地形対応車)
[編集]- TE50 WOW50
- TE100 WOW100
- LT160
- LT450