RUF・RGT

RUF・RGT
	RGT フロント
	RGT リア
概要
製造国	ドイツ
ボディ
乗車定員	2人
ボディタイプ	2ドアクーペ
駆動方式	RR
パワートレイン
エンジン	3,746cc水平対向6気筒
最高出力	385PS/7,700rpm
最大トルク	38.30kgfm/5,200rpm
車両寸法
ホイールベース	2,355mm
全長	4,467mm
全幅	1,872mm
全高	1,290mm
車両重量	1,435kg
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RUF・RGTは、ドイツの自動車メーカー、RUFオートモービルがポルシェ・997型911をベースに製作した自動車である。

概要

専用カムシャフト、吸排気システム、ECUが与えられ、ベースマシンから数段パワーアップした445 PS/7,600 rpm、420 N·m/5,100 rpmを発揮し、最高速度315 km/h、0-100 km/h 4.2秒、0-200 km/h 13.5秒。

内外装も手を加えられ、専用フルエアロ、ロールケージ、インパネ、ステアリングが装備されている。足回りは上昇したパワーに対応するため強化され、フロントブレーキは6ピストンキャリパー、φ35 mmベンチレーテッドディスク。リアブレーキは6ピストンキャリパー、φ330 mmベンチレーテッドディスク。なお、2010年にはRUF独自のV型8気筒4.5Lエンジンを搭載したRGT-8を発表した。RUFと言えばターボチューンのイメージがあるが、本車両はRUF中で唯一無二のNAチューン車である（V8モデルも同）。

ゲームでは、アーケードレーシングゲーム「湾岸ミッドナイトマキシマムチューン」にも３までのゲンバラアバランシェと入れ違いになる形で4から同社のCTRとー緒に出ている。