1947年のグランプリ・シーズン
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1947年のグランプリ・シーズン | |||
前年: | 1946 | 翌年: | 1948 |
1947年のグランプリ・シーズン は第二次世界大戦後に開催された2回目のグランプリ・シーズンである。ルイジ・ヴィッロレージが6つのグランプリに勝利して最多勝を挙げたドライバーとなった。アルファロメオのマシンが開催された32のグランプリのうち13を制し1947年シーズンを席巻した。
シーズン概要[編集]
1948年1月から新しいイタリア国旗が正式に採用されたことに留意。
グランドゼプルーヴ[編集]
開催日 | レース | サーキット | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝者 | コンストラクター | レポート |
---|---|---|---|---|---|---|---|
6月8日 | ![]() |
ブレムガルテン・サーキット | ![]() |
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アルファロメオ | 詳細 |
6月29日 | ![]() |
スパ・フランコルシャン | ![]() |
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アルファロメオ | 詳細 |
9月7日 | ![]() |
センピオーネ公園 | ![]() |
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アルファロメオ | 詳細 |
9月21日 | ![]() |
リヨン−パリー・サーキット | ![]() |
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タルボ-ラーゴ | 詳細 |
その他のグランプリ[編集]
シーズン結果[編集]
グランプリ優勝者[編集]
ドライバー[編集]
ドライバー名 | 勝利数 | |
---|---|---|
計 | グラン エプルーヴ | |
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6 | 0 |
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4 | 0 |
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3 | 0 |
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2 | 0 |
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2 | 1 |
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2 | 0 |
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2 | 0 |
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2 | 2 |
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1 | 0 |
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1 | 0 |
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1 | 0 |
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1 | 0 |
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1 | 0 |
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1 | 0 |
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1 | 0 |
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1 | 1 |
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1 | 0 |
コンストラクター[編集]
コンストラクター名 | 勝利数 | |
---|---|---|
計 | グラン エプルーヴ | |
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13 | 3 |
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10 | 0 |
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6 | 1 |
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2 | 0 |
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1 | 0 |
参考文献[編集]
- Etzrodt, Hans. “Grand Prix Winners 1895–1949 : Part 3 (1934–1949)”. The Golden Era of Grand Prix Racing. 2007年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月5日閲覧。
- Galpin, Darren. “1947 Grands Prix”. The GEL Motorsport Information Page. 2007年8月5日閲覧。
- “Golden Era Races – 1947”. Racing Database. 2007年8月5日閲覧。