福田香史

福田 香史（ふくだ こうし、1932年（昭和7年）12月14日 - 1980年（昭和55年）3月18日）は、三重交通株式会社の社員で三重交通四日市営業所所属の職員。革新政党の日本社会党所属の四日市市議会議員と三重交通社員を兼務していた。三重県の地方議員で四日市市議会議員を3期務める。埼玉県川越市出身。住所は四日市市大字塩浜。四日市市磯津地区在住。

経歴

• 1932年（昭和7年）12月14日に埼玉県川越市で生まれる。
• 1946年（昭和21年）に旧制川越中学校（現在の埼玉県立川越高等学校）を家庭の事情で2年生で中退する。昭和20年代に家業の実家が経営する林業に従事した。
• 1954年（昭和29年）に三重県四日市市に立地していた三重交通株式会社に入社した。バス運転手として大型自動車運転免許証を保有していた。三重交通労働組合など運送業労働者の支持基盤があり四日市公害問題で福田香史の知名度が高かった。
• 昭和40年代に三重交通のバス運転手及び四日市公害運動の活動家だった。四日市市開発公社の理事。四日市市の塩浜地区社会福祉協議会の副会長。塩浜中学校区の子供育成会会長。塩浜地区子供育成連合会の会長になり、磯津地域の女性と結婚して塩浜地区の磯津地域に移住した。
• 1971年（昭和46年）4月に三重交通の労働組合を中心とする日本私鉄労働組合総連合会や国鉄労働組合などの四日市市内の運輸業の労組を支持母体として四日市ぜんそく（塩浜地区の公害問題）解決のため四日市市議会議員選挙に日本社会党から立候補して初当選した。1975年（昭和50年）に再選。1979年（昭和54年）4月に2500票を獲得して3期目の当選をする。塩浜地区民の支持があり、塩浜地域の問題や四日市ぜんそくなど公害問題に取り組み、交通事故の死者急増問題にも取り組んだ。公害病患者の四日市ぜんそく遺族支援や交通事故の遺族支援活動に取り組んだ。

四日市公害問題に取り組む

昭和47年頃の四日市公害の感動物語の新聞記事の特集として、四日市公害裁判公害裁判中に病死した原告主婦の長女が、経済的困窮により高校を中退して家事手伝をしていることを知った福田は、四日市市の社会党を中心に学費援助の支援活動を行い、寄付が集まった結果復学が可能となった。学資は三菱油化が、家政婦の給与は三菱化成が援助した。

1972年（昭和47年）10月18日に子供を患者に持つ磯津の母親3人とともに三重県庁に出向いた。「昭和石油の増設プラントの操業を開始しても、公害発生の恐れはないと言うが、三重県知事としてその事に責任をもてるかどうか」と田中覚三重県知事に詰め寄った。磯津地区公害患者会の会長の加藤光一が、母親3人を誘い知事と会談した。福田は(1)三重県側(2)四日市コンビナートの石油化学企業側(3)塩浜地区の住民側の3つの団体で三者協定を結んでほしいと申し入れた。

飲酒運転による交通事故死

1980年（昭和55年）3月18日に交通事故のため47歳で急死した。地元三重県で公害問題塩浜に取り組む革新政治家の福田香史議員が交通戦争の犠牲者になると昭和55年3月20日のニュース新聞報道があった。伊勢新聞の報道によると、当日の市議会の後、他の市議との宴会で大量に飲酒したとされていて、そのまま飲酒運転を行い磯津地区内にある小さい川に転落、車内で溺死し、三重県警察の捜査及び捜索の結果の車内から水死体で発見された。葬儀・通夜では、前川辰男四日市市議会議員など社会党の関係者や磯津地区民が多数参列した。四日市市内の運輸業の労組を支持母体としていた福田香史の日本社会党の後継候補は塩浜地区以外の水沢地区出身者がなった。1980年（昭和55年）3月20日の伊勢新聞で四日市市議会議員が交通事故死の記事報道があった。四日市ぜんそく被害の四日市公害問題以外に交通事故死をした本人が昭和49年頃の四日市市議会の質問で交通事故死者の急増問題を盛んに市議会で質問をしていた。三重県警察の塩浜地区担当の捜索隊及び伊勢新聞記者の証言では他の四日市市議会議員数名が飲酒運転の常習犯であったが、たまたま飲酒行為をした福田香史議員1人の犯行にされて交通事故死で大事件が発覚したとされている。

信条

• 流した汗が報われる政治をモットーとして勤労を重視する社会を目指していた。

人物像

• 温厚・誠実・廉直で感受性の強い青年政治家と評価される。

参考文献

• 中部企業センター 編『三重県紳士名鑑』中部企業センター、1976年11月。 NCID BN08760251。 
• 四日市市 編『四日市市史』 第19巻（通史編・現代）、四日市市、2001年7月、巻末付表。全国書誌番号:20181410。