瑞北駅
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瑞北駅 | |
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サイクリングターミナルに生まれ変わった駅舎 | |
瑞北 ルイベイ Ruibei | |
◄富源 (5.9 km) (3.4 km) 瑞穂► | |
所在地 | 台湾花蓮県瑞穂郷瑞北村瑞北100号 |
駅番号 | 030 |
所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
等級 | 招呼站(無人駅) |
種別 | 廃駅 |
所属路線 | ■台東線(旧線) |
キロ程 | 59.8 km(花蓮起点) |
電報略号 | ㄖㄟㄅ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 島式ホーム1面 |
開業年月日 | 1956年 |
廃止年月日 | 2003年8月23日 |
瑞北駅 | |
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各種表記 | |
繁体字: | 瑞北車站 |
簡体字: | 瑞北车站 |
拼音: | ruìběi Chēzhàn |
通用拼音: | ruèiběi Chējhàn |
注音符号: | ㄖㄨㄟˋ ㄅㄟˇ ㄔㄜㄓㄢˋ |
発音: | ルイベイ チャーヂャン |
台湾語白話字: | Suī-pak Chhia-thâu(車頭) |
客家語白話字: | Lui-pet Chhâ-theù(車頭) |
日本語漢音読み: | ずいほくえき |
英文: | Ruibei Station |
瑞北駅(ずいほくえき)はかつて台湾花蓮県瑞穂郷にあった台湾鉄路管理局台東線の駅(廃駅)。 廃止前は招呼站(無人駅)であり、瑞穂駅が管理していた。
歴史
[編集]- 1956年 - 招呼站(無人駅)として開設された[1]。
- 1957年6月 - 三等駅となった。
- 1971年6月1日 - 簡易駅となった。
- 1972年7月1日 - 招呼站(無人駅)となった。
- 1982年 - 台東線の改軌時にコンクリート製の新駅舎に建て替えられた。
- 2003年8月23日 - 富源~瑞穂間の高架新線への移転に伴って廃止された[2]。
- 2009年末 - 駅舎が「鐵馬驛站」(サイクリングターミナル)として再オープン[3]
駅構造
[編集]島式ホーム1面の地上駅である。廃止前は線路は1線のみであった[4]。
保存状況
[編集]利用状況
[編集]年 | 年間 | 1日平均 | ||||
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乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
1975 | 37,903 | 42,004 | 79,907 | [6] | 104 | 219 |
1976 | 38,063 | 41,696 | 79,759 | [7] | 104 | 218 |
1977 | 35,792 | 35,670 | 71,462 | [8] | 98 | 196 |
1978 | 資料なし | |||||
1979 | ||||||
1980 | 701 | 3,391 | 4,092 | [9] | 2 | 11 |
1981 | 1,034 | 3,712 | 4,746 | [10] | 3 | 13 |
1982 | 2,096 | 2,518 | 4,614 | [11] | 6 | 13 |
1983 | 722 | 3,353 | 4,075 | [12] | 2 | 11 |
1984 | 826 | 3,543 | 4,369 | [13] | 2 | 12 |
1985 | 728 | 5,371 | 6,099 | [14] | 2 | 17 |
1986 | 639 | 3,695 | 4,334 | [15] | 2 | 12 |
1987 | 123 | 2,316 | 2,439 | [16] | 0 | 7 |
1988 | 0 | 832 | 832 | [17] | 0 | 2 |
1989 | 0 | 524 | 524 | [18] | 0 | 1 |
1990 | 0 | 587 | 587 | [19] | 0 | 2 |
1991 | 0 | 280 | 280 | [20] | 0 | 1 |
1992 | 0 | 367 | 367 | [21] | 0 | 1 |
1993 | 0 | 1,169 | 1,169 | [22] | 0 | 3 |
1994 | 840 | 2,317 | 3,157 | [23] | 2 | 9 |
1995 | 1 | 2,019 | 2,020 | [24] | 0 | 6 |
1996 | 0 | 1,762 | 1,762 | [25] | 0 | 5 |
1997 | 0 | 850 | 850 | [26] | 0 | 2 |
1998 | 1 | 1,013 | 1,014 | [27] | 0 | 3 |
1999 | 0 | 1,382 | 1,382 | [28] | 0 | 4 |
2000 | 4 | 903 | 907 | [29] | 0 | 2 |
2002 | 5,055 | 3,376 | 8,431 | [30] | 14 | 23 |
2003 | 2,139 | 1,329 | 3,468 | [31] | 9 | 15 |
駅周辺
[編集]隣の駅
[編集]出典
[編集]- ^ 吳文星、施添福 (2002年). "第三章、鐵路交通 第四節、民國時代臺東線". 關山鎮志下冊. 臺東縣關山鎮公所. p. 382. 國家圖書館 臺灣記憶
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (2004年6月). "營業里程及車站數=Operating Kilometers and Stations". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國92年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 40–41.
- ^ “花東縱谷單車遊 田園優游樂逍遙”. 台灣蘋果日報. (2010年10月11日)
- ^ 瑞北站(看橋工房)
- ^ 已荒廢的瑞穗鄉瑞北站(花蓮旅遊資訊部落格)
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1976年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國64年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 44–59.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1977年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國65年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 26–41.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1978年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國66年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 46–61.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1981年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國69年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 70–87.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1982年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國70年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 68–81.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1983年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國71年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 62–75.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1984年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國72年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1985年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國73年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 66–77.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1986年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國74年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 66–77.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1987年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國75年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1988年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國76年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 62–73.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1989年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國77年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 42–53.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1990年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國78年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 46–57.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1991年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國79年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 48–59.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1992年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國80年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 48–59.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1993年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國81年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 48–59.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1994年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國82年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 50–61.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1995年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國83年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 58–69.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1996年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國84年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 58–69.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1997年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國85年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1998年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國86年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 66–77.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1999年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國87年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (2000年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國88年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (2001年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國89年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (2003年6月). 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運起訖量=Volume of Passenger & Freight Traffic (Report) (中華民國91年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 74–75.
- ^ 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運起訖量=Volume of Passenger & Freight Traffic (Report) (中華民國92年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. 2004年6月. pp. 66–77.
参考文献
[編集]- 瑞北車站(驛站之旅) (正体字中国語)
外部リンク
[編集]- 裁撤小站 - ウェイバックマシン 台湾鉄路管理局花蓮運務段
- 低碳永續花園資訊網 花蓮縣瑞穗郷瑞北村 推動舊建築保存再利用 行政院環境保護署