119.30.235.231の投稿記録

2013年5月16日 (木)

• 15:542013年5月16日 (木) 15:54 差分 履歴 −211 近鉄特急 →新幹線と近鉄名阪特急
• 15:192013年5月16日 (木) 15:19 差分 履歴 −284 近鉄特急 →名伊特急: 内容の取捨選択、要出典タグの貼り付け。
• 14:592013年5月16日 (木) 14:59 差分 履歴 +387 ノート:近鉄特急 →もう少し文章を整理して頂きたい
• 14:472013年5月16日 (木) 14:47 差分 履歴 +143 近鉄特急 編集の要約なし
• 12:272013年5月16日 (木) 12:27 差分 履歴 +90 ノート:日本の鉄道事故 (2000年以降) →掲載の基準について（2013/2の踏み切り事故なども含め）: 署名忘れてました
• 12:252013年5月16日 (木) 12:25 差分 履歴 +958 ノート:日本の鉄道事故 (2000年以降) →掲載の基準について（2013/2の踏み切り事故なども含め）
• 11:442013年5月16日 (木) 11:44 差分 履歴 −12 Portal‐ノート:鉄道 →「話題・お知らせ・議論」の位置づけに対する疑問（「進行中の議論」ってなに？）
• 11:422013年5月16日 (木) 11:42 差分 履歴 +1,617 Portal‐ノート:鉄道 →「話題・お知らせ・議論」の位置づけに対する疑問（「進行中の議論」ってなに？）: 新しい節
• 10:452013年5月16日 (木) 10:45 差分 履歴 +631 プロジェクト‐ノート:鉄道/車両 →車両記事冒頭文の車種について
• 10:112013年5月16日 (木) 10:11 差分 履歴 +367 プロジェクト‐ノート:鉄道/列車/現在使用されていない列車名の改名提案 失効テンプレートを添付。（私見ですが、放置期間が長いため、議論再開はテンプレート削除でなく新節を設けたほうが良いかと存じます。） 最新
• 09:522013年5月16日 (木) 09:52 差分 履歴 +276 Portal:鉄道/コメント依頼 編集の要約なし