牛島海運
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種類 | 有限会社 |
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本社所在地 |
日本 〒743-0003 山口県光市大字牛島722番地 北緯33度57分44.2秒 東経131度56分33.1秒 / 北緯33.962278度 東経131.942528度座標: 北緯33度57分44.2秒 東経131度56分33.1秒 / 北緯33.962278度 東経131.942528度 |
設立 | 1968年10月23日 |
業種 | 海運業 |
法人番号 | 9250002016894 |
事業内容 | 一般旅客定期航路事業 |
代表者 | 代表取締役 市川 熙 |
資本金 | 805万円 |
経常利益 | △4441万7000円(2018年度) |
純利益 | 46万2000円(2018年度) |
純資産 | △1927万7000円(2018年度) |
総資産 | 307万8000円(2018年度) |
主要株主 | 光市 |
外部リンク | http://www.kvision.ne.jp/~ushima-kaiun/ |
牛島海運有限会社(うしまかいうん)は、山口県光市の海運会社。光市の室積港と離島である牛島(うしま)を結ぶ航路を運航している。
光市、牛島漁協および牛島島民が出資して設立され、本社は光市商工観光課内に置かれている。
歴史
[編集]- 1916年(大正5年) - 室積 - 牛島の通船として櫓船が就航
- 1921年(大正10年) - ハワイより帰島した木下善之助が発動機船に切り替え就航
- 1942年(昭和17年) - 大陽運輸有限会社設立
- 1951年(昭和26年) - 大陽汽船有限会社と改称
- 1953年(昭和28年) - 大陽汽船株式会社を設立
- 1955年(昭和30年) - 航路を祝島に延長
- 1956年(昭和31年) - 祝島航路廃止
- 1957年(昭和32年) - 「第6大陽丸」進水
- 1959年(昭和34年) - 牛島海運が牛島 - 室積航路を継承
- 1968年(昭和43年)10月23日 - 牛島海運有限会社設立
- 1969年(昭和44年)4月1日 - 牛島海運有限会社事業開始
- 1970年(昭和45年)7月 - 「牛島丸」就航
- 1986年(昭和61年)4月 - 「うしま」就航
- 2004年(平成16年)4月 - 「うしま丸」就航
航路
[編集]- 牛島港 - 室積港(8.4km、所要時間20分)
- 7時台から18時台まで1日3往復を運航する。
運賃(片道)
[編集]- 大人 500円
- 小人 250円
- ※15名以上の団体は1割引
船舶
[編集]就航中の船舶
[編集]- うしま丸
- 2004年3月31日竣工、瀬戸内クラフト建造(第231番船)、鉄道建設・運輸施設整備支援機構共有
- 41総トン、載貨重量10.1トン、全長22.25m、垂線間長19.50m、全幅4.60m、深さ1.85m、計画満載喫水0.85m、JG平水
- ディーゼル(ヤンマー 6GHA-ET2)2基、機関出力302kW×2、最大速力20.35ノット、航海速力16.0ノット、5翼可変ピッチプロペラ2軸、乗組員4名、旅客定員61名
過去の船舶
[編集]- 牛島丸
- うしま