日産・IM01
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| カテゴリー | フォーミュラE |
|---|---|
| コンストラクター | 日産自動車 |
| 主要諸元 | |
| 全長 | 5,160 mm (203 in) |
| 全幅 | 1,770 mm (70 in) |
| 全高 | 1,050 mm (41 in) |
| ホイールベース | 3,100 mm (122 in) |
| 出力 |
最大 200 kW (268 hp; 272 PS) パワーセービングレースモードで150 kW (201 hp; 204 PS)まで低下 追い越し時に30 kW (40 hp; 41 PS)追加 |
| 重量 | ドライバー含めて900 kg (1,984 lb) (必要な最小重量) |
| タイヤ | ミシュラン |
| 主要成績 | |
| チーム |
.svg){kind=small} ニッサン・e.dams |
| ドライバー |
 セバスチャン・ブエミ.svg){kind=small} オリバー・ローランド |
IM01は、フォーミュラEの2018‐2019年シリーズのために日産自動車が設計した電動フォーミュラカーである。
寸法
[編集]- 全長: 5,160 mm (203 in) (最大)
- 全幅: 1,770 mm (70 in) (最大)
- 全高: 1,050 mm (41 in) (最大)
- 全重量 (運転者含む): 900 kg (1,984 lb) (最小) // 蓄電池単体では385 kg (849 lb)
出力
[編集]性能
[編集]最終的な性能は現時点において尚、暫定的である
