日本海間瀬サーキット

日本海間瀬サーキット

概要
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所在地	新潟県新潟市西蒲区間瀬610
座標	北緯37度44分41.29秒 東経138度48分6.53秒
オーナー	小山 大介
営業期間	1967年 -
コース長	2000m
コーナー数	14
ラップレコード	59.699 （2020） （）

日本海間瀬サーキット（にほんかいまぜサーキット）は、新潟県新潟市西蒲区間瀬にあるサーキット。

概要

名前の通り日本海に面しており、弥彦山塊に属する樋曽山の麓に位置する。全長2Km・コーナー数14のテクニカルなコースで、自動車、バイク両方で走行可能である。

2000年代後半から2010年代後半にかけてはD1グランプリの下位カテゴリーであるD1ストリートリーガル（および後継シリーズのD1ライツ）が開催されるなどしていたが、近年は全日本クラスの大会は行われておらず、小規模なレースや走行会の開催が多い。また、自転車のロードレースの大会も開催されている。

歴史

1967年に当時医師であった藤田喜一が開設。日本で8番目、2025年時点で現存する中では5番目に開設されたサーキットである。当初はダートコースであったが、1970年に舗装化されロードコースとしてリニューアルされた。

1974年と1975年には、「日本海グランチャンピオン」の大会名で富士グランチャンピオンレースの車両を持ち込んだレースが行われ、それぞれ高橋国光と長谷見昌弘がポールトゥーウィンを飾った。キャンディーズのコンサートも併催され、チームルマン監督の土沼広芳がこれを見てレース業界に入ろうと決めたともいわれている。

1978年に一旦閉鎖されたが、1987年に営業を再開する。再開イベントでは、ロータリーエンジンチューナーとして有名な、RE雨宮や、当時の国内最高カテゴリーだったF3000マシンのデモ走行も行われた。当日はあいにくの雨模様ではあったが、熱心なファンが多数訪れた。機材トラブルによる、フォーミュラーカーの押し掛けという珍事でのスタートではあったが、サンテクニカルエンジニアリングチームが、竹中工務店カラーのマーチ・87Bを持ち込み、チーム所属（当時）の飯田薫によるデモランは、盛況のまま幕を閉じた。再開にするにあたり当初左回りコースだったものを右回りコースに変更、加えて安全性向上のため若干レイアウトが変更された。

2012年3月まで中村隆士が経営者で、当サーキットと富山県富山市八尾町平林のおわらサーキットとをリンクさせ経営していたが、その中村隆士は土地所有者（地権者）となり、2025年現在は小山大介がオーナーを務めている。

アクセス

• JR巻駅または岩室駅からウエスト観光バス間瀬線で「間瀬本村」バス停下車後、北へ徒歩約10分
• 北陸自動車道・巻潟東ICから国道460号、新潟県道2号新潟寺泊線、新潟県道55号新潟五泉間瀬線、国道402号（越後七浦シーサイドライン）経由で約17km（所要時間約20分）

周辺

• 弥彦山スカイライン
• 岩室温泉

その他

テレビ朝日のテレビ番組「ナニコレ珍百景」で「ドキドキする農作業」というタイトルで投稿があり、サーキットの内側に畑があることが紹介された。その後、同番組で再度取材され、2019年現在も畑は健在だが、高齢化で畑を辞める人が多く、利用しているのは1人だけになってしまったという。

外部リンク

• 公式ウェブサイト