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忠孝新生駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
忠孝新生駅
4番出入口
忠孝新生 and 6 others
ヂォンシアオシンション
Zhongxiao Xinsheng
（台北科大）
地図
所在地 中華民国の旗 台湾台北市中正区と大安区新生南路一段67号
北緯25度02分32秒 東経121度31分58秒 / 北緯25.042351度 東経121.532891度 / 25.042351; 121.532891
所属事業者 台北大衆捷運股份有限公司
（台北捷運）
駅構造 地下駅
ホーム 各1面2線
乗車人員
-統計年度-		 #利用状況節参照
-人/日（降車客含まず）
乗降人員
-統計年度-		 #利用状況節参照
-人/日
開業年月日 1999年12月24日
乗入路線 2 路線
所属路線 ■板南線
駅番号 BL14
◄BL13 善導寺
忠孝復興 BL15►
所属路線 ■中和新蘆線
駅番号 O07
◄O08 松江南京
東門 O06►
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忠孝新生駅
各種表記
繁体字： 忠孝新生站
簡体字： 忠孝新生站
拼音： Zhōngxiào Xīnshēng Zhàn
通用拼音： Jhongsiào Sinsheng Jhàn
注音符号： ㄓㄨㄥㄒㄧㄠˋ ㄒㄧㄣㄕㄥ ㄓㄢˋ
ラテン字： Chunghsiao Hsinsheng Chan
発音： ヂォンシアオシンション ヂャン
台湾語白話字： Tiong-hàu Sin-sing Chām
客家語白話字： Chûng-hau Sîn-sâng Chhàm
日本語漢音読み： ちゅうこうしんせいえき
英文： Zhongxiao Xinsheng Station
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忠孝新生駅（ちゅうこうしんせいえき）は台湾台北市中正区と大安区にある、台北捷運の駅。

利用可能な鉄道路線

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歴史

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  • 1999年12月24日 - 南港線開業と共に開業[1]:328。
  • 2001年
    • 9月17日 - 台風ナーリー（納莉、平成13年台風第16号）の影響で午前7:40以降板南線が全線運休[1](p123)。西門駅以東の各駅が水没し長期運休となる[1](p125)。
    • 10月27日 - 当駅の運営再開[1](p129)。
  • 2010年11月3日 - 蘆洲線と新荘線大橋頭駅～当駅間開業[1]:331。
  • 2012年9月30日 - 新荘線当駅～古亭駅間開業、中和線との直通運転開始[1]:332。
  • 2013年7月 - 板南線にホームドア供用[2]。

駅構造

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地下1階台北科大方改札口とコンコース
板南線ホーム
中和新蘆線ホーム

板南線は島式ホーム1面2線の地下駅[1]:頁83。ホームは地下2階に、東西方向に伸びている。トイレは西側忠孝公園方改札口外に設置されている。出入口は4箇所。

中和新蘆線は地下3階に島式ホーム1面2線を有する地下駅で出口は3箇所[1]:頁96。出入口は3箇所。開業時点でホームドアが設置済み[3]

駅階層

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地面 出入口 出入口
地下
一階 		コンコース コンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、売店

エスカレーター、トイレ（駅西側改札外）

地下
二階 		1番線 ←板南線 南港展覧館方面（忠孝復興駅）
島式ホーム、車両左側のドアが開閉する
2番線 →板南線 亜東医院・頂埔方面（善導寺駅）→
地下
三階 		3番線 ←中和新蘆線 迴龍・蘆洲方面（松江南京駅）
島式ホーム、車両左側のドアが開閉する
4番線 　中和新蘆線 南勢角方面へ（東門駅）→

駅出口

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  • 出口1：忠孝国小
  • 出口2：忠孝公園 身障者用エレベーター
  • 出口3：忠孝東路3段 バリアフリー対応エレベーター設置
  • 出口4：台北科技大学
  • 出口5：新生南路済南路口
  • 出口6：台北衛理堂 バリアフリー対応エレベーター設置
  • 出口7：証券期貨ビル

利用状況

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年 年間利用客数 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降
1999 47,236 43,032 90,268 [4] 5,905 11,284
2000 3,438,351 3,856,259 7,294,610 9,394 19,931
2001 3,980,611 4,636,378 8,616,989 計上せず[注 1]
2002 4,987,513 5,109,286 10,096,799 13,664 27,662
2003 4,780,834 5,003,122 9,783,956 13,098 26,805
2004 5,363,850 5,645,839 11,009,689 14,655 30,081
2005 5,348,970 5,668,673 11,017,643 14,655 30,185
2006 5,481,886 5,806,555 11,288,441 15,019 30,927
2007 6,013,703 6,374,109 12,387,812 16,476 33,939
2008 6,753,823 7,116,338 13,870,161 18,453 37,897
2009 6,988,012 7,353,411 14,341,423 19,145 39,292
2010 7,603,126 7,921,713 15,524,839 20,830 42,534
2011 8,511,263 8,514,219 17,025,482 23,319 46,645
2012 9,774,425 9,650,772 19,425,197 26,706 53,074
2013 10,669,511 10,382,851 21,052,362 29,232 57,678
2014 10,900,756 10,609,185 21,509,941 29,865 58,931
2015 11,187,934 10,932,739 22,120,673 30,652 60,605
2016 12,097,708 11,927,855 24,025,563 33,054 65,644
2017 11,595,880 11,400,682 22,996,562 31,770 63,004
2018 11,922,423 11,745,425 23,667,848 32,664 64,843
2019 12,478,453 12,301,991 24,780,444 34,188 67,892
2020 10,466,540 10,352,123 20,818,663 28,597 56,882
2021 7,973,763 7,878,197 15,851,960 21,846 43,430

駅周辺

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バス路線

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隣の駅

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台北捷運
板南線
善導寺駅 BL13 - 忠孝新生駅 BL14 - 忠孝復興駅 BL15
中和新蘆線
松江南京駅 O08 - 忠孝新生駅 O07 - 東門駅 O06

脚注

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註釈

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  1. ^ 台風ナーリー（納莉）の影響で9/17 8:00より運休[1](p122-124、129)。（台北捷運南港線#2001年の台風水没被害）

出典

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  1. ^ a b c d e f g h i 徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志  卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. ISBN 9789860469875. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_104_000157  国家図書館
  2. ^ “捷運增設月台門 工期延宕頻故障”. 自由時報. (2014年4月23日). https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/773148 
  3. ^ “防跳軌 捷運3站將設月台門”. 自由時報. (2009年2月12日). https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/279446 
  4. ^ 臺北大眾捷運股份有限公司 (2022年2月15日). “臺北捷運各站進出人次”. 「臺北市交通統計資料庫查詢系統」. 臺北市政府交通局. 2022年2月16日閲覧。
  5. ^ 「台湾のアキバ」といわれる学生街に、ドンキ2号店がオープン!「DON DON DONKI 忠孝新生店」 2020年1月14日 パン・パシフィック・インターナショナルホールディングス閲覧。

関連項目

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外部リンク

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台北捷運公司
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