三菱・ASX

三菱・ASX
2024年改良型

ASXは、三菱自動車工業が製造・欧州で販売しているクロスオーバーSUVタイプの乗用車である。
2024年現在、販売されている2代目はルノーからのOEMとなっている。

初代（2010年 - 2022年）

→詳細は「三菱・RVR」を参照

三菱・ASX（1代目） GA3W/GA4W型
初期型
ボディ
プラットフォーム	三菱・GSプラットフォーム

初代は2010年1月にジュネーブショー2010にて実車のお披露目を実施し、3月以降に販売を開始した。 2020年に三菱自動車は中期経営計画を発表し、欧州から事実上の撤退を表明した。

2代目（2023年 - ）

→詳細は「ルノー・キャプチャー」を参照

ASX（2代目）
フロント
リヤ
概要
製造国	スペイン（バリャドリッド）
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	5ドア クロスオーバーSUV
駆動方式	FF
プラットフォーム	CMF-B HS
パワートレイン
エンジン	直3　1.0Lガソリンターボ 直4　1.3Lガソリンターボマイルドハイブリッド 直4　1.6Lガソリン+モーター　プラグインハイブリッド
変速機	6MT 7EDC 電子制御ドグクラッチ
その他
兄弟車	日産・ジューク(2代目) ルノー・キャプチャー
系譜
先代	三菱・RVR

2022年9月21日、ルノー・日産・三菱アライアンスに基づき、ルノー・キャプチャーのOEMモデルとなる新型「ASX」を欧州にて発表、2023年3月に発売開始された。グリル、エンブレム類以外はキャプチャーとほぼ同一で、MI-PILOT（マイパイロット、キャプチャーの「ルノー イージー ドライブ」と同一）も搭載する。

なお、三菱がルノーからOEM供給を受けるのはトラフィックのオセアニア市場向け「エクスプレス」以来、2例目である。

沿革

• 2022年
  • 9月 - オンライン発表会で世界初公開。
• 2023年
  • 3月 - 新型の販売開始。
• 2024年
  • 4月 - 大幅改良モデルを6月から販売することを発表。
  • 6月 - 大幅改良モデルの販売開始。