リチャード・バード
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(リチャード・E・バードから転送)
リチャード・バード Richard E. Byrd | |
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生誕 |
1888年10月25日 バージニア州 ウィンチェスター |
死没 |
1957年3月11日(68歳没) マサチューセッツ州 ボストン |
所属組織 | アメリカ海軍 |
軍歴 |
1912年 - 1927年 1940年 - 1947年 |
最終階級 | 海軍少将 |
戦闘 | 第二次世界大戦 |
リチャード・イヴリン・バード(Richard Evelyn Byrd, 1888年10月25日 – 1957年3月11日)は、アメリカ合衆国の海軍士官、探検家。最終階級は海軍少将。アメリカ軍における最高位の勲章である名誉勲章の受章者。
経歴
[編集]1888年10月25日、バージニア州ウィンチェスターにて誕生。
1926年5月9日に航空機による初の北極点到達を成し遂げる。使用機はフォッカー3発機「ジョセフィン・フォード」号。スピッツベルゲンのキングスベイから北極点までを15時間で往復した。
1927年にはフォッカー3発機「アメリカ」号でオルティーグ賞の懸った大西洋横断飛行に挑戦するが、事故などで出発が遅れ、横断に成功(ただしノルマンディーに不時着)したのはリンドバーグの1か月以上後の6月29日-7月1日だった。
また、1929年11月28日から29日にかけて、南極大陸ロス氷原のリトル・アメリカ基地から南極点までの往復と初の南極点上空飛行に成功した[1]。乗務員はバードを含め4名。使用機はフォード4AT・3発機「フロイド・ベネット」号。飛行時間は15時間51分。
この南北両極への飛行成功により、国民的英雄となった。
その後、1946年から1947年にかけてのハイジャンプ作戦をはじめ、1939年から1950年代まで5度にわたるアメリカ海軍の南極調査の指揮をとった。
関連する映像作品
[編集]- ドキュメンタリー映画「バード少将南極探険」With Byrd at the South Pole (1930年、アメリカ) - アカデミー賞撮影賞を受賞。
出典
[編集]- ^ Maxine Snowden『北極・南極探検の歴史 極限の世界を体感する19のアクティビティ』丸善出版、2016年、134頁。ISBN 978-4-621-30068-8。
関連項目
[編集]- 地球空洞説#地球空洞説の歴史 - レイモンド・バーナード (Raymond Bernard) の『空洞地球―史上最大の地埋学的発見』 (The Hollow Earth - The Greatest Geographic Discovery in History) に登場する。
- スノークルーザー (en:Snow_cruiser) - 南極で使われる予定だった車。クライブ・カッスラーの『アトランティスを発見せよ』に登場。
外部リンク
[編集]- “The North Pole Flight of Richard E. Byrd: An Overview of the Controversy”. Polar Archival Program, Ohio State University (2007年). 2007年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年7月14日閲覧。
- 70South - information on Richard E. Byrd
- Richard E. Byrd's 1926 Flight Towards the North Pole
- To the Pole: The Diary and Notebook of Richard E. Byrd, 1925–1927.
- The Flight of the 'America' - 1927
- Richard E. Byrd 1888-1957.
- Did Richard Byrd get to the North Pole in 1926?
- A navigation expert's look at how Byrd's claim is one possible interpretation of his diary.
- Alone - Byrd's 1938 account of his 1934 winter at Advance Base[リンク切れ]
- The Guided Missile Destroyer USS Richard E. Byrd (DDG-23)
- Papers of Admiral Richard E. Byrd
- The Byrd Polar Research Center at Ohio State University
- allegedly contains a part of Byrd's "missing" diary, describing the "mysterious events" of his Arctic flight