マリア・ピア橋
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マリア・ピア橋(ポルトガル語:Ponte Maria Pia)は、ポルトガルのポルトにある鉄道橋で、ドウロ川(ドール川)に架かっている。
マリア・ピア橋 | |
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基本情報 | |
国 | ポルトガル |
所在地 | ポルト |
交差物件 | ドウロ川 |
設計者 施工者 | ギュスターヴ・エッフェル |
建設 | 1877年 |
座標 | 北緯41度8分23.334秒 西経8度35分49.336秒 / 北緯41.13981500度 西経8.59703778度 |
構造諸元 | |
形式 | アーチ橋 |
材料 | 錬鉄 |
全長 | 353m |
最大支間長 | 160m |
関連項目 | |
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 |
ギュスターヴ・エッフェルが設計を担当し1877年に建設された。錬鉄製の2ヒンジアーチ橋でリスボン行きの鉄道路線を渡している。水面からの高さは60mである。この橋の建設目的は路線を12km短縮することだった。1875年の競作にエッフェルが提出した設計は最もコストが低く、2位のプランと比べると31%も安かった。建設は1876年の1月5日に始まり1877年11月4日に完了した。メインスパンは160mで当時最大だったミシシッピ川のイーズ橋(スパン156m)を追い抜いた。橋の開通式はルイス1世によって行われ王妃マリア・ピア・デ・サボイアの名を取ってマリア・ピア橋と名付けられた。
1991年、エドガル・カルドーゾによるサン・ジョアン橋(Ponte de São João)が開通し、マリア・ピア橋は役目を終えた。