マツダ・CX-80
| マツダ・CX-80 KL3P/KL3R3P/KL5S3P | |
|---|---|
_front.jpg) フロント | |
_rear.jpg) リア | |
| 概要 | |
| 製造国 | 日本 |
| 販売期間 | 2024年10月10日 - |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 6名/7名 |
| ボディタイプ | 5ドア クロスオーバーSUV |
| 駆動方式 |
FR/4WD （FRはディーゼル車のみ） |
| パワートレイン | |
| エンジン |
（ディーゼル車） T3-VPTS型 3,283cc 直6 DOHC 直噴ディーゼルターボ （ハイブリッド車） T3-VPTH型 3,283cc 直6 DOHC 直噴ターボ （PHEV） PY-VPH型 2,488cc 直4 DOHC |
| モーター |
（ハイブリッド車） MR型 永久磁石式同期電動機 （PHEV） MS型 永久磁石式同期電動機 |
| 変速機 | 8EC-AT |
| サスペンション | |
| 前 | ダブルウィッシュボーン式 |
| 後 | マルチリンク式 |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 3,120mm |
| 全長 | 4,990mm |
| 全幅 | 1,890mm |
| 全高 | 1,710mm |
| 車両重量 | 2,090-2,240kg |
| 系譜 | |
| 先代 | マツダ・CX-8 |
MAZDA CX-80（マツダ シーエックス エイティ）は、マツダが2024年から製造・販売する、大型・高級クロスオーバーSUVである。
概要
[編集]CX-60・CX-70・CX-90に続くマツダのラージ商品群[1]第4弾（最終モデル）として位置づけられる3列シートミッドサイズ・クロスオーバーSUVで、2024年4月18日に欧州で初公開された[2]。日本国内においては、2023年に販売を終了したCX-8の後継車種と位置づけられているが、国内専用車種だったCX-8と異なり、グローバル展開される[3]。
年表
[編集]- 2024年（令和6年）4月18日
- 欧州にて世界初公開し、現地で5月に予約受注を開始し、今秋の発売を予定していると発表した[2]
- 2024年（令和6年）8月22日
- 日本仕様を初公開し、同年初秋に発売予定であることが発表された[4]。
- 2024年（令和6年）10月10日
- 日本での予約受注を同年10月10日より開始した[5]。
脚注
[編集]- ^ “ラージ商品群技術”. マツダ. 2024年10月30日閲覧。
- ^ a b 『新型クロスオーバーSUV「MAZDA CX-80」を欧州で初公開 マツダとして欧州初の3列シートSUV。2つのハイブリッドシステムを採用した最上級モデル』（プレスリリース）マツダ株式会社、2024年4月19日。2024年10月15日閲覧。
- ^ 桃田健史 (2024年10月27日). “CX-8からCX-80｢単なる新型｣ではない進化の深さ マツダ独自の｢3列シートSUV｣が醸す世界観”. 東洋経済オンライン. 2024年10月30日閲覧。
- ^ 『「MAZDA CX-80」の日本仕様を初公開 豊かで上質な移動体験をお届けするマツダのフラッグシップSUV』（プレスリリース）マツダ株式会社、2024年8月22日。2024年10月15日閲覧。
- ^ 『「MAZDA CX-80」の販売を開始 上質な移動体験、社会課題への対応、すべてを妥協しないマツダのフラッグシップSUV』（プレスリリース）マツダ株式会社、2024年10月10日。2024年10月15日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]
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