ボイジャー・オブ・ザ・シーズ
| ボイジャー・オブ・ザ・シーズ Voyager of the Seas | |
|---|---|
 大阪港（天保山）に停泊中の本船（2018年） | |
| 基本情報 | |
| 船種 | クルーズ客船 |
| 船籍 |
 バハマ |
| 運用者 | ロイヤル・カリビアン・インターナショナル |
| 建造所 | アーケル・フィンヤーズ |
| 母港 | ナッソー |
| 姉妹船 |
エクスプローラー・オブ・ザ・シーズ アドベンチャー・オブ・ザ・シーズ ナビゲーター・オブ・ザ・シーズ マリナー・オブ・ザ・シーズ |
| 信号符字 | C6SE5 |
| IMO番号 | 9161716 |
| MMSI番号 | 311317000 |
| 経歴 | |
| 竣工 | 1999年10月27日 |
| 就航 | 1999年11月 |
| 要目 | |
| 総トン数 | 137,276トン |
| 載貨重量 | 11,132トン |
| 全長 | 311.1m |
| 幅 | 48.0m（水線部38.6m） |
| 高さ | 63.0m |
| 喫水 | 8.8m |
| 機関方式 | ディーゼル・エレクトリック |
| 出力 | 57,105馬力 |
| 航海速力 | 22.1ノット |
| 旅客定員 | 3,138人（最大3,840名） |
| 乗組員 | 1,181人 |
ボイジャー・オブ・ザ・シーズ（Voyager of the Seas）は、アメリカのロイヤル・カリビアン・インターナショナルが運航するクルーズ客船。
概要
[編集]ロイヤル・カリビアン・インターナショナル社がポストパナマックスクラスとして建造したクルーズ客船で、全5隻からなるボイジャー級の一番船である。 客室は全部で1,557室あり、そのうちの939室が海側に面している。建造当時は世界最大のクルーズ客船であった。
建造はフィンランドのトゥルクにあるアーケル・フィンヤーズで行われた。クルーズ客船では初めてスケートリンクを備えたこともあり、フィギュアスケート選手のカタリナ・ビットが命名を行った[1]。
日本への初寄港は2012年6月21日で、初寄港地である博多港から長崎港、神戸港と巡った。
2019年に約100億円をかけた改修工事が行われ、2本のレーサー型ウオータースライダー「ザ・パーフェクト・ストーム」やレーザータグ施設などを新設したほか、内側客室とバルコニー客室を計72室増設した。本年度下期はシドニー、2020年はシンガポールを母港とする東南アジアラインのクルーズ客船として運用される予定[2]。
船内施設
[編集]- スケートリンク
- ロッククライミング施設
- ローラー・ブレード専用トラック
- 船上アーケード
- レストラン
- バー・ラウンジ
- カフェプロムナード
- アクアリウムバー
- カジノ
- ゴルフ・シミュレーター
- ミニ・ゴルフコース
- スパ・フィットネスセンター
- キッズルーム
- バスケットボールコート
同型船
[編集]- エクスプローラー・オブ・ザ・シーズ
- 2000年10月就航
- 就航海域：北大西洋、カリブ海
- アドベンチャー・オブ・ザ・シーズ
- 2001年11月就航
- 就航海域：カリブ海
- ナビゲーター・オブ・ザ・シーズ
- 2002年12月就航
- 就航海域：カリブ海、ヨーロッパ
- マリナー・オブ・ザ・シーズ
- 2003年11月就航
- 就航海域：カリブ海、南アメリカ、メキシコ、太平洋
画像
[編集]-
ボイジャー・オブ・ザ・シーズ
（博多港にて） -
マリナー・オブ・ザ・シーズ
（博多港にて） -
ボイジャー・オブ・ザ・シーズ
（神戸港にて） -
ボイジャー・オブ・ザ・シーズ
（神戸港にて）
参考文献
[編集]- 海事プレス社『クルーズシップ・コレクション2012-2013』4月臨時増刊
脚注
[編集]注釈・出典
[編集]- ^ 客船の命名式と命名者 - ゆたか倶楽部（旅専）
- ^ ボイジャー・オブ・ザ・シーズ、改修終了 東南アジアへ
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]
| 記録 | ||
|---|---|---|
| 先代 グランド・プリンセス |
世界最大の客船 1999～2000年 |
次代 エクスプローラー・オブ・ザ・シーズ |
ロイヤル・カリビアン・インターナショナルのクルーズ客船 | ||
|---|---|---|
| ヴィジョンクラス |  | |
| ボイジャークラス | ||
| レディアンスクラス | ||
| フリーダムクラス | ||
| オアシスクラス | ||
| クァンタムクラス | ||
| アイコンクラス |
| |
| かつて就航していた客船 | ||