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ベントレー・EXP 100 GT

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ベントレー・EXP 100 GT
概要
製造国 イギリスの旗 イギリス
デザイン JP Gregory[1]
ボディ
乗車定員 3人
ボディタイプ 2ドアクーペ
駆動方式 四輪駆動
パワートレイン
最大トルク 1500Nm
車両寸法
全長 5,800mm
全幅 2,400mm
車両重量 1,900kg
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ベントレー・EXP 100 GT（The Bentley EXP 100 GT）は2019年に発表されたコンセプトカーである[2][3]。

ギャラリー[編集]

参照[編集]

  1. ^ https://www.topgear.com/car-news/british/exp-100-gt-celebrates-100-years-bentley
  2. ^ “Bentley EXP 100 GT concept car previews electric luxury future” (英語). Autoblog. 2021年1月25日閲覧。
  3. ^ “Bentley EXP 100 GT Concept reveals Crewe's take on the future of GT motoring - A vision of a fast, sophisticated, electric and partly autonomous future Bentley flagship”. Template:Cite webの呼び出しエラー：引数 accessdate は必須です。

外部リンク[編集]

Template:Bentley Motors Limited

ベントレー オーナーおよびロードカー タイムライン 1920年代〜
1920年代 1930年代 1940年代 1950年代 1960年代 1970年代 1980年代 1990年代 2000年代 2010年代
独立
(1919年–1931年) 		ロールス・ロイス
(1931年–1998年) 		フォルクスワーゲングループ
(1998年–)
セダン 6½L 4L / 3½L / V VI R S T ミュルザンヌ CFS
大型セダン 8L カマルグ アルナージ ミュルザンヌ
クーペ 3L 4½L コーニッシュ コンチネンタル & C ターボ コンチネンタル R/S/T C GT
コンバーチブル アズール C GTC
← ベントレーの戦後におけるタイムライン、1980年-
タイプ 1980年代 1990年代 2000年代 2010年代 2020年代
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
普及モデル エイト
基本モデル ミュルザンヌ (1980年 - 1992年) ブルックランズ アルナージ ミュルザンヌ (2010年)
クーペ コーニッシュ コンチネンタルR コンチネンタルGT (初代) コンチネンタルGT (2代目) コンチネンタルGT (3代目)
スピード ミュルザンヌ・ターボ (1980年 - 1992年) ターボR ターボRT コンチネンタル・フライングスパー フライングスパー (初代) フライングスパー (2代目)
オープン コーニッシュ コンチネンタル アズール アズール
コンチネンタルGTC (初代) コンチネンタルGTC (2代目)
SUV ベンテイガ
所有者 ヴィッカース フォルクスワーゲン
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