ノート:比叡山ドライブバス・比叡山内シャトルバス

加筆および工事をなされます方へ

コメントを出しておきます。この記事を単独で存続させることには、過去に議論を行ったうえで統合を行っているため、各営業所記事においてできれば規準となる分量を書いていただいた上で、分割の手続き（転記の手続き）を踏むという形をとったほうがよいでしょう。一から起こしたものでも出来ればウィキプロジェクトにあるような規準を満たしていただけるかどうかも見直していただけないかと思ったりもします。--東京特許許可局 2007年8月28日 (火) 12:20 (UTC)

私もそう思います。ただ比叡山線と言う記事題名については京阪バス及び京都バス共に公式に「比叡山ドライブバス」/「比叡山シャトルバス」（シャトルバスは京阪バスのみの設定であるが）と言う愛称を使用しているので変更を行いました。これにつきましてはご理解願います。IPユーザーによって加筆依頼が出ている事を確認しましたが単独記事化の是非については当方よりコメントする事はありません（但し移動当時は当方も記事化も検討しましたが資料入手不可能の理由で断念しました）。--目蒲東急之介 2007年8月29日 (水) 05:05 (UTC)

この項目を曖昧回避ページに戻す提案

この記事は議論の結果各事業者営業所記事へ統合され、この記事は自体は曖昧回避ページとして残すとの合意があったようですが、ちょこちょこ加筆されてなんだか中途半端な記事となっています。中途半端に加筆することは合意破りであるため、統合後の純然たる曖昧回避ページに戻すことを提案します。異論がありましたらお願いします。異論がなければ一週間後の8月25日に曖昧回避ページたるべく編集します。--Tokyodesert 2008年8月18日 (月) 12:00 (UTC)

提案後ずいぶん経ってしまいましたが異論がないようなので曖昧回避ページに戻させていただきます。--Tokyodesert 2008年10月13日 (月) 13:33 (UTC)

余計な加筆失礼しました（1年前であるが議論を忘れていて結果的に合意破りになった事をお詫びします）。--目蒲東急之介 2009年10月7日 (水) 16:38 (UTC)