ノート:快速幌延旭川線
このページの新設についてですが、いくつか意見があります。
一般論として、
- ページの分割は、所定の方法で分割提案を行った上で分割するのが基本となっています。
- 他の沿岸バスのバス路線すべてにも言えることなのですが、現在ウィキプロジェクト バスでは、愛称のないバス路線の記事名は「○○ - ●●線」（起点と終点の間にスペースと半角横線を入れる）で統一する動きのようです。
個人的な意見として、
- そもそもこの路線だけを独立させる必要性があったのでしょうか。この路線はかなり長距離路線ですが、運行形態としては一般路線バスの延長上ですし、留萌旭川線あるいは豊富留萌線の一部で扱った方がよいと私は思います。以前に沿岸バスの路線記事を再編した経緯を考えても、分割は必要なかったのではと思います。ただ、この記事だけで書ける内容が多いようなら別ですが。
Sinryow(ノート) 2008年2月7日 (木) 15:35 (UTC)
- 内容が薄かったので加筆してみました。なお、沿岸バスの路線についてはノート:豊富留萌線とノート:留萌別苅線にて路線記事の統合を提案させていただきました。--Darkstudy 2008年6月7日 (土) 06:33 (UTC)
WP:BUS#路線（系統）または停留所の記事を作成できる条件によると、バス路線の単独化の要件が定められています。プロジェクト記載事項に強制力こそありませんが、本項目はプロジェクトの現状単独化の要件を満たしていないと考えられます。「路線（系統）または停留所の記事を作成できる条件」に定められるとおり、沿岸バスへ統合したいと考えます。統合すると不都合な点やその他ご意見がありましたらお願いいたします。明確な異論がない場合、一週間後の11月26日を目処に統合作業を実施します。--Tokyodesert 2008年11月20日 (木) 13:49 (UTC)
- 異論がないため統合します。--Tokyodesert 2008年11月27日 (木) 13:57 (UTC)