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チョイソコふそう

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

チョイソコふそうは、愛知県丹羽郡扶桑町などが事業主体となって運営しているデマンド型交通である。

概要

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扶桑町には路線バスが走っておらず、公共交通機関は名鉄犬山線しかなかった。高齢者の外出支援が主目的で、路線バスが走っていない町での住民の新たな足となる。2020年の扶桑町長選挙で「新しい公共交通システム」の導入を公約に掲げ初当選した鯖瀬武が実現した施策のうちの一つである。

「チョイソコ」はトヨタ自動車グループのアイシンが手がけるサービスで、2018年（平成30年）7月、愛知県豊明市においてアイシンとスギ薬局が主体となり運行を開始[1][2]。県内の複数の自治体が導入しているが、一部地域に限った運行がほとんどで、町全域で運行する事例は扶桑町が初めて[3]。決まったコースやダイヤはなく、利用者の予約に応じて最適なルートを通る「デマンド型」と呼ばれるサービス。サービス開始前の会員登録者は約1500人[3]。

扶桑町が事業主体となり、10人乗り（乗客は8人）のハイエース2台で運行する。停留所は「羽根公民館」「イオンモール扶桑」「柏森駅北」など町内全域に133ヶ所設定されているほか、町外でも1ヵ所、町民の利用が多い江南市の江南厚生病院に設けられている。

歴史

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2021年、「扶桑町地域公共交通会議」を設置。2022年2月24日、チョイソコの導入が発表された。

同年5月、運行事業者を「犬山タクシー」に決定した[4]。6月、町は1日あたり36人が利用するとの推計を発表した[4]。7月の広報誌で停留所マップや会員登録申込書を同封して町民に周知し、7月中旬から各地区で利用説明会を実施[4]。

10月3日より扶桑町全域で運行開始[3][5]。初日は延べ35人が乗車した[5]。

会員登録は11月末で2,110人。１日当たりの利用は39.9件で、目標の36件を上回っている。江南厚生病院とイオンモール扶桑への移動が多く、医療機関受診や買い物目的が大半。利用者の87％が65歳以上で、高齢者の外出支援・促進という主目的に沿った利用実態となっている[6]。2023年末時点の会員数は約3,000人。

運行エリア

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住宅地停留所

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  • 100 南新田コミュニティセンター
  • 101 県営高雄住宅
  • 102 北新田公民館
  • 103 北新田グラウンド
  • 104 北新田東
  • 105 羽根公民館
  • 106 羽根西コミュニティハウス
  • 107 東川西
  • 108 南東川
  • 109 東川北
  • 110 扶桑住宅
  • 111 南定松公民館
  • 112 下山東
  • 113 高雄団地公民館
  • 114 福塚公民館
  • 115 宮島公民館
  • 116 宮島児童遊園
  • 117 伊勢帰公民館

公共施設等停留所

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事業所停留所

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沿革

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  • 2020年（令和2年）6月8日 - 第11代扶桑町長に就任した鯖瀬武が自身の公約である「新しい公共交通システム」について、「できるだけ負担を抑えながら利用しやすいシステムを基本に方式を絞って導入の検討に入る」と答弁。2022年度中に運行すると時期のみ明らかにした。
  • 2021年（令和3年）7月9日 - 第1回扶桑町地域公共交通会議[8]。
  • 2022年（令和4年）2月24日 - 「チョイソコ」を早ければ10月から導入すると発表し、扶桑町新年度予算案にワゴン車2台の購入費など2800万円を計上[9]。
  • 2022年（令和4年）10月3日 - 町全域で運行開始[3]。

利用方法

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扶桑町民なら誰でも会員登録して利用できる。利用の際は電話かウェブサイトで「総合体育館から乗って、イオンモール扶桑に午前10時までに行きたい」という具合に乗降場所と時間を伝える。専用システムが他の乗客の希望を考慮し、最適な経路と乗り降りの順番を判断する。タクシーのように最短距離は期待できないが、路線バスのような乗り換えは必要ない。

運行時間

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運行時間は平日の午前8時 - 午後4時で、夜間や週末は利用できない。

年末年始の12月29日から1月3日は休み[10]。

料金

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  • 大人 - 300円
  • 高齢者、障がい者、小学生 - 200円
  • 未就学児 - 無料
  • 江南厚生病院での乗り降りは大人800円（高齢者らは500円）となる。

脚注

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  1. ^ デマンド型交通 チョイソコ - グッドデザイン賞
  2. ^ “乗り合い送迎車広がる 民間主導で高齢者の足”. 東京新聞 TOKYO Web. (2020年12月23日). オリジナルの2020年12月23日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20201223021828/https://www.tokyo-np.co.jp/article/76071 2022年7月6日閲覧。 
  3. ^ a b c d 『中日新聞』2022年10月1日付朝刊近郊版18頁、「会員登録→予約→最適ルートで運行　新たな公共交通　扶桑町に　「チョイソコふそう」　３日スタート」
  4. ^ a b c 『中日新聞』2022年06月10日朝刊近郊版12頁、「議会だより　９日」
  5. ^ a b 『中日新聞』2022年10月04日朝刊近郊版　14頁、「「チョイソコふそう」発車　乗り合いサービス　高齢者の外出支援」
  6. ^ 『中日新聞』2022年12月09日朝刊近郊版14頁、「議会だより　８日」
  7. ^ a b c “追加事業者停留所”. 2023年11月1日閲覧。
  8. ^ “扶桑町地域公共交通会議”. 2022年10月1日閲覧。
  9. ^ 『中日新聞』2022年2月25日付朝刊近郊版18頁、「扶桑町新たな公共交通導入」
  10. ^ 『中日新聞』2023年12月28日朝刊近郊版14頁、「年末年始　暮らしの便利帳」

外部リンク

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