シモーナ・デ・シルベストロ

シモーナ・デ・シルベストロ
Simona de Silvestro
シモーナ・デ・シルベストロ; Simona de Silvestro
	シモーナ・デ・シルベストロ (2010年5月)
基本情報
国籍	スイス
生年月日	1988年9月1日（36歳）
出身地	スイス; ベルン州・トゥーン

シモーナ・デ・シルベストロ（Simona de Silvestro, 1988年 9月1日 - ）は、スイスの女性レーシングドライバー。ニックネームは「鋼鉄の乙女 The Iron Maiden」^[1]。

経歴

デ・シルベストロは2002年にカートでデビューし、2004年まで継続した。その後2005年にイタリア・フォーミュラ・ルノーに参戦しシリーズ20位となる。2006年にアメリカ合衆国に渡り、その年のフォーミュラBMW USAでシリーズ4位となった。

2007年、ウォーカー・レーシングからアトランティック・チャンピオンシップに参戦、2008年にはニューマン・ワックス・レーシングに移籍し、開幕戦のロングビーチで優勝した。彼女の優勝は女性ドライバーとして二人目で、チームにとっては初の勝利であった^[2]。2009年にはチーム・スターゲート・ワールドに移籍、4勝を挙げてシーズンの大半をリードした。結局最終戦のラグナ・セカでファーストラップの後にリタイアし、シリーズ3位でシーズンを終えた。

デ・シルベストロは2009年12月8日、9日にセブリング・インターナショナル・レースウェイで、HVMレーシングとチーム・スターゲート・ワールドが共同で行ったインディカーのテストに参加した^[3]。彼女は2010年のインディカー・シリーズにHVMレーシングから参戦することが決定した^[4]。2010年5月22日、インディ500の予選で22位となる。決勝では14位に入り、ルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。6月5日、テキサス・モーター・スピードウェイで行われたファイアストン550で炎上クラッシュし、右手に火傷を負う。HVMレーシングはインディカー・シリーズの安全担当オフィシャルに対して、事故への対応が不十分だったとして強く批判した^[5]。

彼女は結局シリーズ19位となり、ルーキーでは2番目の成績であった。

2011

2011年シーズンは開幕戦で4位、第2戦で9位と好調な滑り出しであったが、続くロングビーチは不調で18位からスタート、20位でフィニッシュした。第4戦のサンパウロ・インディ300ではエリオ・カストロネベスと接触、レースは雨で翌朝まで延期されたが、9ラップ遅れとなった。彼女は13位でスタートし20位でフィニッシュしたものの、ファステストラップをたたき出した。

2011年のインディ500では5月19日の練習走行中に宙を舞う大クラッシュに見舞われ、再び右手に火傷を負ったものの奇跡的に無事だった^[6]。5月21日のタイムトライアルではバックアップカーを使用し、平均224.392mphで予選24位となった。

ミルウォーキー・マイル予選でのクラッシュの後、デ・シルベストロは決勝に出場したが、レース後にめまいと視力の低下を訴えた。次戦のアイオワではめまいが止まなかったため欠場することとなった^[7]。

この年はレース外でもアクシデントがあり、ビザのトラブルでアメリカへの入国を拒否されたため、第13戦のソノマを欠場した。2011年は結局シリーズ20位という結果であった。

2012

引き続きHVMレーシングより参戦。エンジンをジャッド製ロータスエンジンに変更。しかし、このロータスエンジンに競争力が全く無く、苦しいシーズンとなってしまう。他チームが他のエンジンにシーズン途中でスイッチする中、供給枠からあぶれたチームは唯一ロータスエンジンでフル参戦を続けた。インディ500ではあまりにも遅すぎるためジャン・アレジとともにレース中に失格処分を下される屈辱を味わうなど、散々なシーズンとなった。

2013

KVレーシング・テクノロジーに移籍、ベテラントニー・カナーンとコンビを組むことになった。 10月5日のシリーズ第17戦ヒューストンダブルヘッダーの第１戦で２位チェッカーし、念願の初ポディウムを獲得した。

2014

F1チームのザウバーと「アフィリエイトドライバー」という聞き慣れない役職がついたドライバーとして契約^[8]。個人スポンサーであるニュークリア・クリーン・エア・エナジーのコーポレートカラーに特別に塗られたザウバー・C31でテストドライブを行った^[9]。しかし後援者との決別により、ザウバーとの関係も終了した。

2015

アンドレッティ・オートスポーツより、インディカーシリーズへと復帰した。また、フォーミュラEの最終戦、Visa London ePrixへ同チームよりスポット参戦^[10]。チームメイトは、ロビン・フラインス。

2021 -

女性オーナーが運営するチームパレッタ・オートスポーツに所属し、2021年にインディカーに復帰。インディ500にスポット参戦。2022年はインディ500への出走は見送ったが4戦にスポット参戦の予定。

人物

シーズン開幕前にはリラックスを求めてオートキャンプを楽しんでいる^[11]。

レース戦績

略歴

年	シリーズ	チーム	レース	勝利	PP	FL	ポイント	順位
2005	フォーミュラ・ルノー2.0 イタリア	クラム・コンペティション	17	0	0	0	16	20位
2006	フォーミュラ・BMW USA	ユーロインターナショナル	14	1	0	2	113	4位
2007	チャンプカー・アトランティック	ウォーカー・レーシング	12	0	0	0	69	19位
2008	アトランティック・チャンピオンシップ	ニューマン・ワックス・レーシング	11	1	0	0	167	8位
2009	アトランティック・チャンピオンシップ	チーム・スターゲート・ワールズ	12	4	4	1	176	3位
2010	インディカー・シリーズ	HVMレーシング	17	0	0	0	242	19位
2011			15	0	0	1	225	20位
2012			14	0	0	1	182	24位
2013		KVレーシング・テクノロジー	19	0	0	1	362	13位
2014	フォーミュラ1	ザウバーF1チーム	アフィリエイトドライバー
2014-15	フォーミュラE	アンドレッティ・オートスポーツ	2	0	0	0	0	27位
2015	インディカー・シリーズ	アンドレッティ・オートスポーツ	3	0	0	0	66	30位
2015	インターナショナル・V8スーパーカーズ・チャンピオンシップ	プロドライブ・レーシング・オーストラリア	1	0	0	0	84	54位
2015-16	フォーミュラE	アムリン・アンドレッティ	10	0	0	0	4	18位
2016	インターナショナル・V8スーパーカーズ・チャンピオンシップ	ニッサン・モータースポーツ	1	0	0	0	126	50位
2017	スーパーカーズ・チャンピオンシップ		26	0	0	0	1131	24位
2018	スーパーカーズ・チャンピオンシップ		31	0	0	0	1323	23位
2022-23	フォーミュラE	タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム	リザーブドライバー

^* : 今シーズンの順位。（現時点）

アメリカン・オープン＝ホイール・レーシング

アトランティック・チャンピオンシップ／チャンプカー・アトランティック

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	ランク	ポイント
2007年	ウォーカー・レーシング	LVS 17	LBH 28	HOU 15	POR1 16	POR2 16	CLE 11	MTT 7	TOR 18	EDM1 13	EDM2 22	SJO 10	ROA 22	19位	69
2008年	ニューマン・ワックス・レーシング	LBH 1	LS 10	MTT 9	EDM1 8	EDM2 19	ROA1 9	ROA2 18	TRR 4	NJ 11	UTA 5	ATL 4		8位	167
2009年	チーム・スターゲート・ワールズ	SEB 5	UTA 1	NJ1 2	NJ2 1	LIM 1	ACC1 3	ACC2 2	MDO 2	TRR 1	MOS 10	ATL 2	LS 10	3位	176

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

インディカー・シリーズ

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	ランク	ポイント
2010年	HVMレーシング	ダラーラ	ホンダ	SÃO 16	STP 16	ALA 21	LBH 17	KAN 21	INDY 14	TXS 24	IOW 21	WGL 24	TOR 9	EDM 22	MDO 8	SNM 13	CHI 23	KTY 25	MOT 23	HMS 23			19位	242
2011年	HVMレーシング	ダラーラ	ホンダ	STP 4	ALA 9	LBH 20	SÃO 20	INDY 31	TXS 26	TXS 27	MIL 25	IOW DNS	TOR 10	EDM 24	MDO 12	NHM 16	SNM	BAL 12	MOT 14	KTY 25	LVS C¹		20位	225
2012年	ロータス-HVMレーシング	ダラーラ・DW12	ロータス	STP 24	ALA 20	LBH 20	SÃO 24	INDY 32	DET 14	TXS DNS	MIL 24	IOW 14	TOR 24	EDM 23	MDO 23	SNM 17	BAL 22	FON 26					24位	182
2013年	KVレーシング・テクノロジー		シボレー	STP 6	ALA 18	LBH 9	SÃO 8	INDY 17	DET 16	DET 24	TXS 16	MIL 24	IOW 21	POC 11	TOR 10	TOR 14	MDO 11	SNM 9	BAL 5	HOU 2	HOU 10	FON 8	13位	362
2015年	アンドレッティ・オートスポーツ		ホンダ	STP 18	NLA 4	LBH	ALA	IMS	INDY 19	DET	DET	TXS	TOR	FON	MIL	IOW	MDO	POC	SNM				30位	66

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
¹ : ラスベガス・インディ300は、ダン・ウェルドンが死亡する事故が発生。11ラップ目の15台を巻き込むクラッシュの後、中止された。

インディアナポリス500

年	シャシー	エンジン	スタート	フィニッシュ	チーム
2010年	ダラーラ	ホンダ	22	14	HVMレーシング
2011年		ホンダ	24	31	HVMレーシング
2012年		ロータス	32	32	ロータス-HVMレーシング
2013年		シボレー	24	17	KVレーシング・テクノロジー
2015年		ホンダ	19	19	アンドレッティ・オートスポーツ
2021年		シボレー	33	31	パレッタ・オートスポーツ

フォーミュラE

年	チーム	車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	順位	ポイント
2014-15年	アンドレッティ・オートスポーツ	スパーク・ルノー・SRT 01E	BEI	PUT	PDE	BNA	MIA	LBH	MON	BER	MOS	LON 11	LON 12	27位	0
2015-16年	アムリン・アンドレッティ	スパーク・ルノー・SRT 01E	BEI Ret	PUT 13	PDE 11	BNA 14	MEX 14	LBH 9	PAR 15	BER 9	LON 14	LON Ret		18位	4

(key)

スーパーカーズ・チャンピオンシップ

年	チーム	車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	DC	ポイント
2015年	プロドライブ・レーシング・オーストラリア	フォード・FG X ファルコン	ADE R1	ADE R2	ADE R3	SYM R4	SYM R5	SYM R6	BAR R7	BAR R8	BAR R9	WIN R10	WIN R11	WIN R12	HID R13	HID R14	HID R15	TOW R16	TOW R17	QLD R18	QLD R19	QLD R20	SMP R21	SMP R22	SMP R23	SAN R24	BAT R25 21	SUR R26	SUR R27	PUK R28	PUK R29	PUK R30	PHI R31	PHI R32	PHI R33	SYD R34	SYD R35	SYD R36	54位	84
2016年	ニッサン・モータースポーツ	日産・アルティマ L33	ADE R1	ADE R2	ADE R3	SYM R4	SYM R5	PHI R6	PHI R7	BAR R8	BAR R9	WIN R10	WIN R11	HID R12	HID R13	HID R14	TOW R15	QLD R16	QLD R17	SMP R18	SMP R19	SAN R20	BAT R21 14	SUR R22	SUR R23	PUK R24	PUK R25	PUK R26	PUK R27	SYD R34	SYD R35								50位	126
2017年			ADE R1 20	ADE R2 23	SYM R3 15	SYM R4 15	PHI R5 13	PHI R6 13	BAR R7 23	BAR R8 25	WIN R9 23	WIN R10 20	HID R11 20	HID R12 28	TOW R13 18	TOW R14 23	QLD R15 27	QLD R16 19	SMP R17 19	SMP R18 23	SAN Q 22	SAN R19 18	BAT R20 Ret	SUR R21 16	SUR R22 23	PUK R23 18	PUK R24 17	NEW R25 20	NEW R26 17										24位	1131
2018年			ADE R1 18	ADE R2 18	MEL R3 Ret	MEL R4 23	MEL R5 23	MEL R6 16	SYM R7 23	SYM R8 21	PHI R9 24	PHI R10 22	BAR R11 15	BAR R12 12	WIN R13 22	WIN R14 23	HID R15 22	HID R16 17	TOW R17 25	TOW R18 22	QLD R19 19	QLD R20 20	SMP R21 14	BEN R22 23	BEN R23 23	SAN QR 22	SAN R24 NC	BAT R25 14	SUR R26 18	SUR R27 C	PUK R28 21	PUK R28 18	NEW R30 10	NEW R31 24					23位	1323

(key)

バサースト1000

年	チーム	車両	コ＝ドライバー	順位	周回数
2015年	プロドライブ・レーシング・オーストラリア	フォード・FG X	レニー・グレイシー	21位	121
2016年	ニッサン・モータースポーツ	日産・アルティマ L33	レニー・グレイシー	14位	159
2017年			デイヴィッド・ラッセル	DNS	152
2018年			アレックス・ルーロ	14位	161

参照

^ Pruett, Marshall (2011年6月21日). “INDYCAR: Milwaukee Rewind”. speedtv.com. 9 July 2011閲覧。
^ ATLANTIC: de Silvestro Becomes Second Winning Woman, speedtv.com, April 20, 2008
^ “HVM Racing Testing De Silvestro at Sebring”. HVM Racing Press Release (HVM Racing). (2009年12月7日). オリジナルの2009年12月13日時点におけるアーカイブ。 2009年12月7日閲覧。
^ FMotorsports Kaigai（IRL:デ・シルベストロ、HVMからのフル参戦が決定）
^ HVM criticises safety crew over fire
^ “De Silvestro in massive Indy crash”. racer.com (2011年5月19日). 9 July 2011閲覧。
^ De Silvestro, Simona (2011年6月30日). “Auto Racing - In The Cockpit: Simona De Silvestro, Iowa”. auto-racing.speedtv.com. 9 July 2011閲覧。
^ “ザウバー、女性ドライバーを“アフィリエイトドライバー”として採用”. F1-Gate.com. (2014年2月14日) 2015年4月8日閲覧。
^ “シモーナ・デ・シルベストロ、F1テストは裕福な実業家が後援”. F1-Gate.com. (2014年4月28日) 2015年4月8日閲覧。
^ “De Silvestro to race in Visa London ePrix”. FIA Formula-e Championship. (2015年6月14日) 2015年6月17日閲覧。
^ ゲンロクweb

外部リンク

受賞や功績
先代アレックス・タグリアーニ	インディ500 ルーキー・オブ・ザ・イヤー 2010	次代 J.R.ヒルデブランド

[1] Pruett, Marshall (2011年6月21日). “INDYCAR: Milwaukee Rewind”. speedtv.com. 9 July 2011閲覧。

[2] ATLANTIC: de Silvestro Becomes Second Winning Woman, speedtv.com, April 20, 2008

[3] “HVM Racing Testing De Silvestro at Sebring”. HVM Racing Press Release (HVM Racing). (2009年12月7日). オリジナルの2009年12月13日時点におけるアーカイブ。 2009年12月7日閲覧。

[4] FMotorsports Kaigai（IRL:デ・シルベストロ、HVMからのフル参戦が決定）

[5] HVM criticises safety crew over fire

[6] “De Silvestro in massive Indy crash”. racer.com (2011年5月19日). 9 July 2011閲覧。

[7] De Silvestro, Simona (2011年6月30日). “Auto Racing - In The Cockpit: Simona De Silvestro, Iowa”. auto-racing.speedtv.com. 9 July 2011閲覧。

[8] “ザウバー、女性ドライバーを“アフィリエイトドライバー”として採用”. F1-Gate.com. (2014年2月14日) 2015年4月8日閲覧。

[9] “シモーナ・デ・シルベストロ、F1テストは裕福な実業家が後援”. F1-Gate.com. (2014年4月28日) 2015年4月8日閲覧。

[10] “De Silvestro to race in Visa London ePrix”. FIA Formula-e Championship. (2015年6月14日) 2015年6月17日閲覧。

[11] ゲンロクweb

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表話編歴 2024年のインディカー・シリーズ参戦チームと出走ドライバー
アンドレッティ・オートスポーツ				チップ・ガナッシ・レーシング						チーム・ペンスキー				エド・カーペンター・レーシング
26	コルトン・ハータ	28	マーカス・エリクソン	4	キフィン・シンプソン（英語版）	9	スコット・ディクソン	11	マーカス・アームストロング	2	ジョセフ・ニューガーデン	12	ウィル・パワー	20	クリスチャン・ラスムッセンエド・カーペンター
27	カイル・カークウッド			8	リヌス・ルンドクヴィスト	10	アレックス・パロウ			3	スコット・マクラフリン			21	リヌス・ヴィーケイ
デイル・コイン・レーシング		A.J.フォイト・エンタープライズ		レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング				アロー・マクラーレン				メイヤー・シャンク・レーシング
18	ジャック・ハーベイ	14	サンティノ・フェルッチ	15	グラハム・レイホール	45	クリスチャン・ルンガー	5	パトリシオ・オワード	7	アレクサンダー・ロッシ	60	フェリックス・ローゼンクヴィスト
51	キャサリン・レッグ	41	スティング・レイ・ロブ	30	ピエトロ・フィッティパルディ			6	ノーラン・シーゲル			66	デイビッド・マルカス
ユンコス・ホリンジャー・レーシング
77	ロマン・グロージャン
78	コナー・デイリー

その他参戦ドライバー
ライアン・ハンター＝レイ（ドレイヤー&レインボールド）マルコ・アンドレッティ（アンドレッティ）佐藤琢磨（レイホール） R.C.エナーソン（アベル）