ゴトゥール・ブリッジ

ゴトゥール・ブリッジ; پل قطور; Ghotour Bridge
基本情報
国	イラン
所在地	西アーザルバーイジャーン州ホイー郡（英語版）ホイー市（英語版）
交差物件	ゴトゥール・バレー
用途	鉄道橋
路線名	ヴァン-タブリーズ鉄道（ドイツ語版）
設計者	スヴェルドラップ・アンド・パーセル（英語版）
開通	1970年
座標	北緯38度28分41.0秒東経44度46分7.0秒 / 北緯38.478056度東経44.768611度座標: 北緯38度28分41.0秒東経44度46分7.0秒 / 北緯38.478056度東経44.768611度
構造諸元
形式	アーチ橋
材料	鋼鉄
全長	443 m
高さ	119 m
最大支間長	223 m
地図
関連項目
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ゴトゥール・ブリッジ（ペルシア語: پل قطور、英: Ghotour Bridge）は、イラン・イスラム共和国西アーザルバーイジャーン州ホイー郡（英語版）ホイー市（英語版）にあるゴトゥール・バレーに架かるヴァン-タブリーズ鉄道（ドイツ語版）の単線鉄道橋である。

重要性

ヴァン-タブリーズ鉄道はトルコ - イラン間の唯一の鉄道連絡線である。アメリカ合衆国の元同盟国である2ヵ国をより密接に結びつけるために、当鉄道の建設がCENTOによって始まった。

建設

当橋梁はアメリカン・ブリッジ社のスヴェルドラップ・アンド・パーセル（英語版）によって設計され、1969年4月から1970年3月までの期間で建設された。橋梁の個々の部分はアメリカ合衆国で製造され、船と列車を利用して建設現場へ運び込まれた。谷を跨ぐ660メートルの橋梁のアーチ部分は、30トンの荷重に耐えられるケーブルクレーン（ドイツ語版）を使用して片持ち（ドイツ語版）手法で組み立てられた。アーチの両側は直径59ミリメートルの強固なロープを使用して谷の斜面に固定されていた^[1]^[2]。

技術的諸元

当橋梁はホイー市（英語版）の南西約20キロメートルに位置している。当橋梁は延長442.9メートルあり、谷の底から高さ119メートルのところで川を横断している。その主な開口部は223.1メートルのスパン（英語版）を有する2つのヒンジ付き鋼製トラスアーチで構成されている。それは台形の断面となっており、最大幅が13.19メートルである。 2つの上弦と下弦は、最大間隔が8.59メートルである。トラスアーチには溶接されたボックスガーダーで作製されたトラックキャリアを支える最大37メートルのスチールトラスポストが8つある。 2本のリベット留めされたプレートガーダーのアプローチ橋は、コンクリート柱の上に建てられている^[1]。建設に使用された鋼鉄の重量は3,315トンである。

脚注

^ ^a ^b J.E. MacCartney: Eisenbahnbrücke über das Ghotour-Tal (Iran). In: acier - stahl - steel Nr. 6/1973, S. 241
^ Ghotour Valley Bridge auf der Website von American Bridge