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アエロスクレ157便墜落事故

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
アエロスクレ 157便
2008年に撮影された事故機
出来事の概要
日付 2016年12月20日
概要 パイロットエラーによる滑走路のオーバーラン、及び油圧の喪失による操縦不能
現場  コロンビアビチャーダ県プエルト・カレーニョヘルマン・オラノ空港近郊
乗客数 0
乗員数 6
負傷者数 1
死者数 5
生存者数 1
機種 ボーイング727-2J0F
運用者 コロンビアの旗 アエロスクレ
機体記号 HK-4544
出発地 コロンビアの旗 ヘルマン・オラノ空港英語版
目的地 コロンビアの旗 エルドラド国際空港
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アエロスクレ157便墜落事故(Aerosucre Flight 157)は、2016年12月20日コロンビアビチャーダ県プエルト・カレーニョで発生した航空事故である。コロンビアの貨物航空会社であるアエロスクレが運用していたボーイング727-200が同県のヘルマン・オラノ空港英語版を離陸した直後に墜落した。

事故の概要

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アエロスクレ157便はコロンビアの国内定期貨物便であり、ビチャーダ県プエルト・カレーニョにあるヘルマン・オラノ空港英語版を出発して、首都ボゴタにあるエルドラド国際空港へと向かう予定だった。事故当日は6名の乗員によって運行されていた[1]

157便は、現地時間14時48分にヘルマン・オラノ空港に到着した。乗組員は20,423ポンド (9,264 kg)の貨物を降ろし、ボゴタへのフライトのために約20,000ポンド (9,100 kg)の新しい貨物が積み込まれた。クルーは滑走路25からの離陸に備えてフラップを30度に設定し、現地時間17時18分に離陸を開始した。

157便は1800メートルの滑走路をすべて使用したが飛び立てず、滑走路をオーバーランしてさらに95メートルを滑走し、周囲のフェンスを掠めた。それでも離陸はしたが、道路を横切り、最終的には小屋と木にも衝突した。この時の衝突で右のメインランディングギアが機体から脱落し、右フラップが損傷。さらには第三エンジン(右エンジン)が停止し、油圧システム1系統も破損した。その後、高度790フィートまで上昇した辺りで右に傾きながら降下し、墜落した[2]

搭乗していた乗員6人の内、4人の死亡が現場で確認され、2人が救助されたものの、その内の1人も救出直後に死亡した[3][4][5]

アエロスクレは2006年11月18日にもアマソナス県レティシアの近郊でボーイング727貨物機が墜落事故を起こしており、乗員3名と乗客2名が死亡した。アエロスクレによる死亡事故は今回が二度目となる。

また、コロンビアでは、本事故よりわずか3週間前ラミア航空2933便墜落事故が発生したばかりであり、コロンビアだけでなく世界中でこの事故が大きく報道された。

事故機

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事故機であるボーイング727-200(機体記号:HK-4544)は、元々はエア・ジャマイカが保有していた機体であり、エア・ジャマイカでは1975年から1997年まで旅客機として使用された後、貨物機として改装された[6]。そして、2008年にアエロスクレがこの機体を取得して運行していた[7]

調査

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事故調査の結果、以下の点が判明した。

・パイロットが離陸速度を間違えて計算していた。(事故機の離陸速度127ノットはフラップが25度の時のものであり、フラップ30度では122ノットで離陸できた。)。[7][8]

・離陸時に4ノットの追い風を受けていた。[7][8]

・離陸速度が2~3°/秒であるべきところを、パイロットは1°/秒で引き上げた。[7][8]

これらの要因により、機体の離陸滑走距離は 380 m (1,250 フィート) 延びることになり、オーバーランに繋がった。[8]

・航空機の最大許容離陸重量である74.7トン(74,700kg)を1トン上回る離陸重量であった。[7][8]

・地上構造物との衝突後によって主油圧システムが喪失した後、パイロットはスタンバイ油圧システムを作動させなかった。[7][8]

ヘルマン・オラノ空港ではボーイング727-200の乗り入れが認められておらず、運航会社のアエロスクレが何年も違反状態にあったが、コロンビア民間航空局の監督不足により、何年も放置されていたことが判明した。[7][8]

出典

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  1. ^ Vídeo: el momento en el que el avión de Aerosucre se estrella” (22 December 2016). 2 January 2017閲覧。
  2. ^ コロンビアで貨物機が離陸直後に…墜落の瞬間映像” (2016年12月22日). 2017年1月2日閲覧。
  3. ^ Crash: Aerosucre B722 at Puerto Carreno on Dec 20th 2016, overran runway on takeoff” (26 December 2016). 2 January 2017閲覧。
  4. ^ Aerosucre cargo plane crashes in Puerto Carreño, Colombia” (26 December 2016). 2 January 2017閲覧。[リンク切れ]
  5. ^ AERONÁUTICA CIVIL on Twitter” (26 December 2016). 2 January 2017閲覧。
  6. ^ Waldron, Greg (21 December 2016). “Video: Aerosucre 727 freighter crashes in Colombia”. FlightGlobal. https://www.flightglobal.com/news/articles/video-aerosucre-727-freighter-crashes-in-colombia-432621/ 26 December 2016閲覧。 
  7. ^ a b c d e f g ASN Aircraft accident Boeing 727-2J0F Adv. HK-4544 Puerto Carreño-Germán Olano Airport (PCR)”. Aviation Safety Network (26 December 2016). 26 December 2016閲覧。
  8. ^ a b c d e f g INFORME PRELIMINAR ESPECIAL; Investigación COL-16-40-GIA Pérdida de Control en Vuelo Boeing 727-2JO, Matrícula HK454420 de Diciembre de 2016Puerto Carreño, Vichada–Colombia”. Aviation Safety Network. AIG Colombia -Grupo de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación –GRIAA (26 December 2016). 26 December 2016閲覧。

外部リンク

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